江西停車場道閘系統(tǒng) 出入口無人值守智能車牌識別放心選擇

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江西紐達信息科技有限公司

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詳細參數
品牌紐達材質鍍鋅絲
加工定制適用范圍各出入口
類型全套設備

產品詳情

江西停車場道閘系統(tǒng) 出入口無人值守智能車牌識別放心選擇

               ND-104產品介紹:
  江西紐達信息科技有限公司主營車牌識別一體機,是一家專業(yè)從事安全防護設備供應產品開發(fā)、設計施工于一體的的高新技術企業(yè)。紐達科技在企業(yè)發(fā)展過程中,努力整合高新科技領域的獨特優(yōu)勢,吸收消化國內外先進技術,形成了較為雄厚的綜合技術開發(fā)力量,并把其成果不斷應用到實踐中。讓科技走入生活為我公司企業(yè)目標。

                產品參數:
識別率          99.99%
車速支持         0-40公里/小時
支持車道寬度     4.5米

整機功率     ≤20W
工作溫度     -35℃—85 ℃
相對濕度     ≤95%
防護等級     IP66
顯示區(qū)尺寸      160*80MM
材質             鋁合金,鍍鋅絲

                  應用紐達ND-104車牌識別系統(tǒng)的無人值守稱重系統(tǒng),具備以下特點:
1)全自動準確地記錄并上傳車輛信息,有效避免人為因素所產生的弊端和增加人工所產生的成本,加強了執(zhí)法透明度和準確性;
2)大大縮短了車輛的等待時間,提高了工作效率,避免車輛擁堵;
3)高效精準的車牌識別算法核心、智能調光技術,全天候的高識別率和光線處理技術,保障了稱重車牌識別系統(tǒng)的高性能運轉;
4)嵌入式車牌識別方式,功能結構模塊化,新稱重車牌識別系統(tǒng)搭建簡單,原有系統(tǒng)改造方便;大大縮減了施工時間。
5)稱重車牌識別設備獨立工作,只將識別結果發(fā)給稱重車牌識別系統(tǒng)主機,工作穩(wěn)定、可靠性高,識別率高。
6)稱重系統(tǒng)解決方案提供商,可結合紐達車牌識別系統(tǒng)做技術創(chuàng)新,紐達將給予更多的技術支持,提供穩(wěn)定性好識別率高的產品,和完善的售后服務體制,性價比超高

                    無人值守稱重系統(tǒng)產品介紹:
1、傳統(tǒng)的地磅稱重系統(tǒng):兩種方式,
  一種是采用人工錄入車牌方式,需要較長的時間等待和增加人工的費用,并且容易產生失誤甚至作弊等相關問題;
  另一種是采用IC卡刷卡方式,雖然也被稱為無人值守稱重系統(tǒng),但增加了卡的成本,還容易造成損壞和遺失,并且也會出現作弊的情況,且不是固定車輛的場景,還需要現場去辦卡取卡,效率低,也增加了時間。
2、無人值守稱重系統(tǒng):
  采用紐達智能的清華TH-OCR車牌識別技術,在車輛過磅稱重的同時,也通過紐達智能車牌識別一體機或是車牌識別軟件,自動識別車牌號碼,同時記錄車輛圖像及相關信息、稱重數據等信息,大大節(jié)省了過磅稱重的時間,提高了工作效率,且有效避免人為因素產生弊端的影響,智能化的稱重系統(tǒng),車輛信息還可自動上傳到管理中心實現聯(lián)網操作。
  無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng),是與車輛稱重有關的系統(tǒng),例如出入口管理,超限違規(guī)治理,地磅稱重管理等,都需要在測量車輛載重的同時記錄車牌號碼和做車牌的識別,并建立相對應的關系。結合稱重系統(tǒng),紐達ND-104車牌識別系統(tǒng)產品還可廣泛應用于公路治超檢測站、高速動態(tài)稱重、礦區(qū)大門口、源頭企業(yè)超限治理、稱重付費等領域。
  無人值守稱重車牌識別系統(tǒng),一般由紐達ND-104智能車牌識別一體機、稱重檢測設備、數據采集器、局域網設備及管理主機等相關設備組成。
。
                        工作流程:
1、系統(tǒng)管理員將車牌錄入系統(tǒng),上面已錄入汽車車號等內容。當車輛駛入到離秤臺前方識別區(qū)域時,攝像機會檢測到車輛到來,在判定秤臺上無車輛過磅時, 進口欄桿機打開,讓車輛通過,開上秤臺;
2、在車輛停穩(wěn)后,攝像機自動拍下車輛車號的照片,保存在電腦里;
3、電腦讀取儀表的稱重數據并保存;
4、稱重完畢,出口欄桿機抬起,讓汽車駛出秤臺;
5、在出口處,放置一臺磅單打印機,司機撕下打印好的磅單后離開;
系統(tǒng)可以聯(lián)網運行,遠距離傳送數據和圖像資料

                         主要特點:
1、信息采集速度快:整個系統(tǒng)可實現快速稱重,提高了稱重的效率,免除了排隊過衡的現象。
2、操作簡單方便:車輛過衡稱重時,不必象以前一樣停車后再下來交單,衡器室的操作員 也不必再向計算機中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時間,也減少了司機下車、司衡員手工 輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動讀取數據的方式,所有過衡車輛均由計算機自動記 錄,免除了人工干預,自動記錄數據,自動核放。
4、防砸車系統(tǒng) :前一個地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經過了地感線圈,確保汽車完全開上秤臺。汽車 開上秤臺以后放下前一個欄桿機的欄桿;當汽車稱重完以后過了后一個欄桿機的地感線圈 時,后一個欄桿機的欄桿自動放下,這時汽車已經完全駛出秤臺。

5、防撞智能道閘(欄桿機) :要求秤臺前后各一個欄桿機(特殊需求可以省略欄桿機),控制車輛有序稱重。欄桿機的欄 桿上可以加一些交通標志,提醒駕駛員只能從一邊駛入,禁止從另一邊駛入。
6、車牌自動識別:要求車牌保持清晰干凈(否則識別率會下降),適應移動物體速度快(最快可達 160 公里/小時),讀出精度高(99.99%以上),對環(huán)境適應性強等特點。是智能稱重系 統(tǒng)的核心部件。
7、攝像機 :當汽車開上秤臺時抓拍汽車的圖像(主要是車牌號)存入電腦,同時可以進行錄像。攝像機 為彩色攝像機,清晰度 480 象素。
8、打印機 :要求具有能夠自動切紙的票據打印機。
9、紅綠燈:當稱臺上有汽車,即前一個攔道器的欄桿是落下的時候,顯示紅燈;無車時,即前一個攔道 器的欄桿是抬起的時候,顯示綠燈。
10、防 系統(tǒng)在磅體兩端各安裝一套防 系統(tǒng),設備通過信號線連接到檢測裝置。 當檢測到車輛沒有完全上磅時系統(tǒng)發(fā)出報警信號后,系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數據保存,稱重流程停滯,直到車輛完全合法上磅,系統(tǒng)繼續(xù)采集數據并完成數據保存。







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