產(chǎn)品詳情
碳鋼雙軸螺旋輸送機(jī)晉中定做報(bào)價(jià)
大型注塑機(jī)內(nèi)有成千上萬只元器件,若其中有一個(gè)元件有故障,就會引起注塑機(jī)的不正?,F(xiàn)象,還有導(dǎo)線的連接、有一點(diǎn)疏忽就會出問題,再加上大型注塑機(jī)體積龐大,在無恒溫注塑車間條件下使用,環(huán)境的影響很容易引發(fā)故障。注塑機(jī)是機(jī)械、電控、液壓一體化的結(jié)晶,電氣復(fù)雜,油壓管路交叉林立,控制器五花八門,產(chǎn)品從8年代到至今,故障現(xiàn)象也是千奇百怪,各不相同,特別是進(jìn)口注塑機(jī),價(jià)格昂貴,每臺約幾萬到幾十萬美金。引進(jìn)了這么多的注塑機(jī),如何能迅速找出故障、隱患,并及時(shí)排除之?如何能維修好這些昂貴的設(shè)備?我認(rèn)為首先要有高度的責(zé)任心。
LS型螺旋輸送機(jī)是按照J(rèn)B/T679-95《螺旋輸送機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,是GX型螺旋輸送機(jī)的換代產(chǎn)品。螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍,是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備,從輸送物料位移方向的角度劃分,螺旋輸送機(jī)分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)兩大類型,主要用于對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升 。螺旋輸送機(jī)全是有鋼材做成的,螺旋輸送機(jī)用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產(chǎn)品。螺旋輸送機(jī)的內(nèi)部是有一個(gè)輸送管,葉片成螺旋狀的焊接在輸送管上.
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要了解被清洗設(shè)備的位置、狀況和現(xiàn)場水源和電源情況,制定詳細(xì)的清洗方案,以便有順序的進(jìn)行清洗。檢查高壓管的外觀,是否有開裂和輾壓痕跡,噴嘴是否有損壞和堵塞的情況。隨后連接高壓管及噴嘴。高壓清洗機(jī)啟動前要認(rèn)真檢查各螺紋的連接部位是否有松動,曲軸箱內(nèi)和滴油池內(nèi)的潤滑油是否加足,單向溢流調(diào)壓閥應(yīng)在歸零狀態(tài),絕不能帶壓啟動高壓清洗機(jī)。打開電源閥門,并低壓放氣。兩名操作人員握住膠管和硬管,噴嘴要射向沒有人的空曠地帶,嚴(yán)禁把噴嘴對準(zhǔn)人群。
U型螺旋輸送機(jī)由U型的殼體、旋轉(zhuǎn)的主軸、電動裝置、蓋板、進(jìn)出物料口、支撐等配件構(gòu)成,常規(guī)螺旋直徑有150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米,殼體長度從2米到70米不等,以客戶的實(shí)際需求長度制作為主。電動裝置和旋轉(zhuǎn)主軸用十字滑塊聯(lián)軸器進(jìn)行連接,可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸間的相對位移,多節(jié)連接時(shí)中間懸掛新型吊軸承,阻力小、密封性強(qiáng)、耐磨性好。
按螺旋輸送機(jī)驅(qū)動方式分類
1、U型螺旋輸送機(jī)長度小于35m時(shí),為單軸驅(qū)動螺旋。
2、U型螺旋輸送機(jī)長度大于35m時(shí),為雙軸驅(qū)動螺旋。
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U型螺旋輸送機(jī)工作原理:
螺旋輸送機(jī)工作時(shí),電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。 螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片,葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。
U型螺旋輸送機(jī)應(yīng)用范圍:
螺旋輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于各行業(yè),如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè),適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料,如煤礦、灰、渣、水泥、糧食等,物料溫度小于200℃。螺旋機(jī)不適于輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的物料。在混凝土攪拌站中,螺旋輸送機(jī)的作用得到了的體現(xiàn)。
碳鋼雙軸螺旋輸送機(jī)晉中定做報(bào)價(jià)通過以上的改造,單冷機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率大幅度提高,滿足了生產(chǎn)的要求。齒輪減速機(jī)但隨著高端耐火襯料延長,混合揚(yáng)料斗區(qū)澆注料取消,揚(yáng)料斗數(shù)目減少,外加筒體強(qiáng)制淋水冷卻,低端增加。耐火磚,取消弧型揚(yáng)料斗區(qū)隔熱保溫材料等措施的實(shí)施,卻對熟料冷卻效果有了不同程度地影響,單冷機(jī)熱效率有所降低。在保證運(yùn)轉(zhuǎn)率的前提下,今后還需提高冷卻機(jī)熱效率。我們的進(jìn)一步改造設(shè)想主要有一是將單冷機(jī)頭部割短一,進(jìn)料端加人一段蓖床,配一臺風(fēng)機(jī)對熟料進(jìn)行強(qiáng)制急冷,改為組合式冷卻機(jī)二是熟料急冷后,縮短熱端砌筑的耐火磚長度,相應(yīng)增加混合揚(yáng)料斗區(qū)長度,其襯板與筒體之間澆注隔熱澆注料,由此可將筒體淋水取消三是優(yōu)化揚(yáng)料斗結(jié)構(gòu)及配置形式,以達(dá)到冷卻和破碎的雙重作用選用的揚(yáng)料斗應(yīng)具有耐熱、抗腐蝕性能,能將絕大部分熟料拋起,增強(qiáng)懸浮效應(yīng),齒輪減速機(jī)并嘗試將單冷機(jī)轉(zhuǎn)速提高到左右,增強(qiáng)熱交換四是減少弧形揚(yáng)料斗區(qū)耐火磚砌筑長度,由目前的減少到,相應(yīng)增加弧型揚(yáng)料斗區(qū)長度,弧形揚(yáng)料斗由于本身的特殊結(jié)構(gòu),能將熟料均勻地撒落到單冷機(jī)的整個(gè)橫截面上,氣固熱交換迅速五是進(jìn)一步穩(wěn)定窯熱工制度,避免結(jié)蛋、掉大塊窯皮及跑生料,控制熟料結(jié)粒細(xì)小均齊,不斷優(yōu)化窯系統(tǒng)操作。