產(chǎn)品詳情
65錳冷軋鋼板威海廠家40cr鋼板
并與液態(tài)夾雜結(jié)合形成含鎂復(fù)相夾雜物；同時(shí)，鋼液成分的變化也會(huì)導(dǎo)致精煉過程生成的SiO2·Al2O3·CaO·MgO類夾雜物中MgO、Al2O3含量大幅增加，在復(fù)合夾雜物內(nèi)部析出尖晶石相。因此，為減少硅錳脫氧彈簧鋼中尖晶石類硬脆性夾雜物的生成，需要嚴(yán)格控制鋼中Mg、Al含量，盡可能降低夾雜物中MgO、Al2O3含量，以實(shí)現(xiàn)對彈簧鋼中非金屬夾雜物的塑性化控制。
51CrV4廣泛地應(yīng)用在具、汽車等領(lǐng)域,這類產(chǎn)品必須具備優(yōu)良的力學(xué)性能和疲勞性能。本課題針對某鋼鐵公司生產(chǎn)的51CrV4彈簧鋼進(jìn)行研究,采用熱膨脹法加金相-硬度法研究冷卻速率對相變的影響、使用熱模擬方法對軋制過程中的熱變形行為和動(dòng)態(tài)再結(jié)晶行為進(jìn)行研究以及通過不同熱處理對疲勞性能進(jìn)行研究,具體結(jié)論如下:(1)使用熱模擬機(jī)對51CrV4彈簧鋼進(jìn)行熱膨脹試驗(yàn),構(gòu)建51CrV4彈簧鋼動(dòng)態(tài)CCT曲線、動(dòng)態(tài)再結(jié)晶模型,為現(xiàn)場生產(chǎn)提供指導(dǎo)作用。結(jié)果表明:奧氏體過冷度受冷卻速率影響,當(dāng)冷卻速率提高時(shí),奧氏體的過冷度會(huì)增大,但奧氏體的轉(zhuǎn)變溫度會(huì)下降。使用動(dòng)態(tài)再結(jié)晶臨界應(yīng)變模型、動(dòng)態(tài)再結(jié)晶體積百分?jǐn)?shù)模型、動(dòng)態(tài)再結(jié)晶晶粒尺寸模型描述變形溫度、變形速率對51CrV4彈簧鋼動(dòng)態(tài)再結(jié)晶的影響規(guī)律。變形速率與動(dòng)態(tài)再結(jié)晶臨界應(yīng)變值成正比,與動(dòng)態(tài)再結(jié)晶體積百分?jǐn)?shù)、晶粒尺寸成反比;變形溫度與動(dòng)態(tài)再結(jié)晶體積百分?jǐn)?shù)、晶粒尺寸成正比,與動(dòng)態(tài)再結(jié)晶臨界應(yīng)變值成反比。(2)利用熱模擬機(jī)進(jìn)行熱壓縮實(shí)驗(yàn)得到的相關(guān)數(shù)據(jù)構(gòu)建51CrV4彈簧鋼的真應(yīng)力-真應(yīng)變曲線
