煤礦井下托輪組膠墊 索道運(yùn)行用188x132x50聚氨酯猴車輪襯

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洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌橋陽型號(hào)齊全
分類其他材質(zhì)其他
加工方式其他可否印LOG不可以
顏色其他長度其他
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)其他是否進(jìn)口
加工定制厚度其他

產(chǎn)品詳情

驅(qū)動(dòng)裝置聚氨酯猴車輪襯 更換方便

輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理,可滿足輪襯制作的工藝要求。

用途:安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作。

猴車輪襯主要有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等材質(zhì),型號(hào)樣式主要有帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種,分別是H型和G型。模具較多,顧客可提供樣品或是尺寸,據(jù)顧客要求定制。產(chǎn)品規(guī)格:直徑200毫米,直徑175毫米,直徑240毫米,直徑280毫米等。

我公司有各種尺寸的猴車輪襯,常用的規(guī)格尺寸用175x120x50,200x146x50,240x180x50,280x220x50等多種尺寸支持定制。

猴車的輸送原理和作用

猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。


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