雙登蓄電池規(guī)格及參數(shù)煙臺總代理

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青島科華達(dá)電源有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌雙登型號2V500AH
類型鉛酸蓄電池割幅1.5
適用對象UPS電源,通信,機(jī)房適用領(lǐng)域全國各地
加工定制

產(chǎn)品詳情

雙登蓄電池GFM-500 2V500AH規(guī)格及參數(shù)
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雙登蓄電池已涵蓋2V、12V AGM和膠體閥控密封鉛蓄電池,2V、6V和12V富液式鉛蓄電池,2V、6V和12V卷繞式電池,24V、36V和48V動力鉛蓄電池組;通訊用鋰離子電池及其材料、卷繞電池、非晶硅復(fù)合薄膜太陽能電池、風(fēng)光互補(bǔ)太陽能系統(tǒng)快速擴(kuò)張,現(xiàn)已可批量生產(chǎn)太陽能電池組件和獨(dú)立供電風(fēng)光互補(bǔ)太陽能系統(tǒng);公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域“太陽能組件離并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)”“風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)”、“光纖入戶OPLC”、“特高壓超高壓用大截面積導(dǎo)線”、“智能化小區(qū)”、“國家電網(wǎng)公司智能化充電系統(tǒng)”“國家電網(wǎng)儲能電站(雙登儲能電池的應(yīng)用)”;雙登在新能源汽車領(lǐng)域車用鋰離子電池系統(tǒng)、平板AGM電池系統(tǒng)、超級電池、牽引電池等,廣泛應(yīng)用在電動自行車、電動汽車。其中鋰離子動力電池系統(tǒng)已成功應(yīng)用在上海公共汽車上,運(yùn)行效果良好。

雙登蓄電池做為新能源的輔助產(chǎn)品,應(yīng)急儲能產(chǎn)業(yè)一直是大家關(guān)注的,比如應(yīng)急照明系統(tǒng),計算機(jī)應(yīng)季備電系統(tǒng),等等,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè),雙登蓄電池在其中發(fā)揮重要作用,很多客戶對于蓄電池的養(yǎng)護(hù)不重視,今天就給大家介紹一下。
一、經(jīng)常檢查線路問題
雙登蓄電池要經(jīng)常檢查線路問題,線路是否老化,線路是否短路,能夠正常充放電,過度放電的蓄電池需要充足點后使用。
二、檢查蓄電池正負(fù)極
蓄電池正負(fù)極可能存在氧化、老化、短路問題,檢查電池的正負(fù)極電壓是否穩(wěn)定,正確使用防止損壞。
三、檢查電解液是否正常,外殼注意保護(hù)

蓄電池很多容易出現(xiàn)容易鼓的問題,或者電解液沒有的情況,如果電解液脹大,可能會把蓄電池外殼撐爆,影響雙登蓄電池的使用壽命,要保護(hù)外殼,更應(yīng)該保護(hù)電解液,把多余額氫氣和氧氣排除。

緊急處理措施
  UPS出現(xiàn)異常切換,通過現(xiàn)場檢查確定對后端負(fù)載輸出未造成影響,現(xiàn)場運(yùn)維人員立即采取以下措施進(jìn)行處理,防止外市電異常停電從而導(dǎo)致UPS所帶機(jī)房負(fù)載出現(xiàn)異常斷電現(xiàn)象。
  1、立即聯(lián)系UPS廠家技術(shù)人員到場檢查及技術(shù)支持;
  2、立即聯(lián)系電池廠家技術(shù)人員到場技術(shù)支持及對電池組檢查;
  3、立即將UPS運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為主路正常逆變供電模式,用臨時電纜對異常切換UPS旁路電源作臨時處理(從同機(jī)房其他負(fù)載的UPS輸出屏支路開關(guān)取電為UPS旁路供電),防止外市電異常造成中斷。
  二、故障原因排查
  為盡快查明故障原因,現(xiàn)場運(yùn)維人員對異常切換UPS從以下幾個方面進(jìn)行排查:
  1、UPS廠家技術(shù)人員對出現(xiàn)異常切換的UPS內(nèi)部控制程序通過廠家內(nèi)部專用軟件進(jìn)行排查,將故障UPS內(nèi)部數(shù)據(jù)記錄導(dǎo)出篩查;
  2、現(xiàn)場運(yùn)維人員從動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)導(dǎo)出故障報警記錄數(shù)據(jù)及UPS電池組的數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查核對和分析,導(dǎo)出數(shù)據(jù)顯示UPS電池組多塊電池在倒閘切換放電瞬間電壓為0,多塊電壓為0.4V左右,個別電池電壓出現(xiàn)3~4V不等。經(jīng)分析故障原因極有可能為電池故障造成。
  3、現(xiàn)場運(yùn)維人員用萬用表(因電池內(nèi)阻儀故障)對UPS電池組192塊電池逐一進(jìn)行單體電壓測量,測量結(jié)果為整體電壓在2.2~2.3V左右,個別電池電壓異常為2.8V左右,電池組外觀無異常變化及滲漏液現(xiàn)象,電池組電壓正常為430V;從電池組電壓測量數(shù)據(jù)顯示除個別電池電壓偏高外無特殊異常。
  4、為準(zhǔn)確定位故障電池,現(xiàn)場人員對UPS電池組進(jìn)行分組隔離放電測試排查。
  四、UPS電池組隔離放電測試:
  測試前準(zhǔn)備工作:
  1、UPS狀態(tài)檢查:檢查待測試UPS現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài),供電電壓、電流、頻率等電量數(shù)據(jù),檢查UPS的負(fù)載率及負(fù)荷電流等,檢查UPS控制面板有無其他異常報警數(shù)據(jù)等;
  2、UPS電源、負(fù)荷側(cè)檢查:對待測UPS供電電源路由、開關(guān)容量、開關(guān)狀態(tài)、負(fù)荷電流及供電電量等數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查,對UPS輸出屏各開關(guān)狀態(tài)及負(fù)荷情況進(jìn)行檢查;
  3、對待測UPS旁路電源采取臨時安全處理措施,從同機(jī)房低負(fù)荷UPS輸出屏備用支路開關(guān)接臨時線供電以防市電出現(xiàn)異常;
  4、準(zhǔn)備相應(yīng)電壓等級的測試用負(fù)載類設(shè)備(現(xiàn)場假負(fù)載為三相阻性負(fù)載)及連接電纜、斷路器備件等;
  5、在待測電池組各電池上連接電池電壓測試設(shè)備,以便測試時采集測試數(shù)據(jù)并儲存記錄;
  6、對待測電池組進(jìn)行計劃分組,檢查現(xiàn)場情況,查看測試線接駁位置等;
  7、計算電池組分組后電池組電壓和待接假負(fù)載功率,提前計算出測試時負(fù)荷電流待與實際測試時對比;
  8、對待接假負(fù)載接線環(huán)境狀況及內(nèi)部接線組別、路由進(jìn)行摸底,并與廠家技術(shù)人員進(jìn)行咨詢交流,以利于測試安全;
  9、測試通信器材準(zhǔn)備--對講機(jī)3部。
  10、安全用具、工具:測試接線時用到的絕緣手套、絕緣扳手等相應(yīng)用具等。

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