在汽車產(chǎn)品成型過程中，氣紋問題通常出現(xiàn)在產(chǎn)品邊緣，這與模具的排氣系統(tǒng)密切相關(guān)。
以下是解決氣紋問題的幾種方法：
1.調(diào)整成型工藝：
射速調(diào)整：在成型過程中，建議將工藝分為三到四段。前兩段或前三段應(yīng)以高速進(jìn)行，速度設(shè)置為60%至70%，以填充約70%至80%的模具體積。
低速后段：后段應(yīng)以低速進(jìn)行，以確保氣體能從分型面順利排出。
速度調(diào)整：當(dāng)?shù)谒亩嗡俣冉抵?/span>35時(shí)，氣紋現(xiàn)象較為明顯；進(jìn)一步降至25以下，可以有效控制氣紋。
2.排氣系統(tǒng)優(yōu)化：
排氣位置調(diào)整：氣紋多出現(xiàn)在邊緣，因此需要重新確定排氣位置，并增加排氣槽。
模具排氣槽調(diào)整：如果成型工藝發(fā)生變化，模具的排氣槽也需要相應(yīng)調(diào)整。
解決氣紋問題的三個(gè)關(guān)鍵步驟：
調(diào)整成型機(jī)參數(shù)。
重新確定模具排氣位置。
通過調(diào)整模具和工藝，增加模具輔助抽氣工藝。
上海力瀚自動(dòng)化科技有限公司提供的產(chǎn)品與服務(wù)：
本公司專業(yè)生產(chǎn)《模具抽真空+反壓氣輔系統(tǒng)》，技術(shù)主管曹先生。我們的設(shè)備廣泛應(yīng)用于航天器部件、高鐵配件、通訊器材、汽車內(nèi)外飾件、結(jié)構(gòu)件、新能源電池、光學(xué)鏡片等高密度、鏡面外觀件產(chǎn)品，旨在提升成品率和產(chǎn)能。
注塑射出成型中模具抽真空技術(shù)的優(yōu)勢(shì)：
模具優(yōu)勢(shì)：
降低射出模流空氣阻力，簡(jiǎn)化射出機(jī)設(shè)置條件。
延長(zhǎng)模具清潔周期，降低保修費(fèi)用，延長(zhǎng)模具壽命。
解決氣泡、填充不均勻、噴流痕等問題，提升透明度和穩(wěn)定性，提高良率和經(jīng)濟(jì)效益。
注塑機(jī)使用優(yōu)勢(shì)：
降低鎖模力和射出壓力，穩(wěn)定壓力控制與精度。
減少因壓縮成型對(duì)射出機(jī)造成的高負(fù)荷，降低保修費(fèi)用。
注塑模抽真空系統(tǒng)性能分類：
根據(jù)成型機(jī)機(jī)型大小和產(chǎn)品特點(diǎn)（如厚度、尺寸、復(fù)雜度、成型周期），本公司提供的注塑模真空系統(tǒng)分為以下三種真空壓力等級(jí)：
? 中低真空等級(jí)：適合抽除瓦斯氣，延長(zhǎng)模具清理周期。
? 中高真空等級(jí)：適合0.2mm以上薄壁件或中度復(fù)雜模具，提升良品率和產(chǎn)能。
? 高真空等級(jí)：適合0.2mm以下薄壁件或高度復(fù)雜模具，提供高真空性能和高抽氣效率。
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