產(chǎn)品詳情
漳州東山銅陵復(fù)盛空壓機75kw,泉州南安洪梅復(fù)盛螺桿空壓機?臺灣復(fù)盛Fusheng公司創(chuàng)立于1953年，為臺灣大的空壓機制造商。廈門銀龍信空壓機械提供福建廈門復(fù)盛微油無油螺桿式空氣壓縮機銷售保養(yǎng)/漳州龍海復(fù)盛永磁變頻空壓機配件維修/泉州三明復(fù)盛兩級壓縮空壓機濾芯過濾器銷售/龍巖南安石獅復(fù)盛低壓螺桿式壓縮機出租售后冷卻器耗材潤滑油配件1800-5925-881，服務(wù)于（廈門、漳州華安縣/薌城區(qū)/龍文區(qū)/龍海市/云霄縣/漳浦縣/長泰縣/東山縣/南靖縣/平和縣/詔安縣、泉州，福州，龍巖，三明，莆田、廈門海滄區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、思明區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)）等地英格索蘭空壓機銷售及配件耗材的銷售維修保養(yǎng)、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗。
專為低壓應(yīng)用開發(fā)的主機：直接輸出合適壓力的低壓壓縮空氣，比較小的能耗獲得佳排氣量,轉(zhuǎn)子間隙及主機外殼均經(jīng)過精密設(shè)計，不僅僅改變了排氣源口，主機的所有設(shè)計均滿足了大流量、低壓力的要求，比如加大的軸承座。引入部分軸向進氣設(shè)計，使螺桿參與壓縮的有效長度充分得到運用，同時減少主機的運行噪音，有效減少徑向不平衡力，延長主機以及軸承壽命。
雙級壓縮與單級壓縮相比，兩級壓縮的空壓縮機由于通過噴油冷卻一級壓縮后的高溫空氣，空氣進行等壓壓縮，從而降低二級吸氣溫度，整個壓縮過程趨近等溫壓縮，降低壓縮功耗；兩級壓縮每級壓比降低，所以轉(zhuǎn)子間密封泄漏大大降低，提高機頭容積效率；同功率空壓機，兩級壓縮相比單級壓縮，理論上排氣量可增加高達8~15%，相應(yīng)節(jié)約8~15%的能耗。連續(xù)長時間滿負荷運轉(zhuǎn)時，效費比佳；除了高節(jié)能，兩級壓縮還具有穩(wěn)定可靠的特性，通過兩級壓縮達到使用壓力，每級壓比小，意味著每級轉(zhuǎn)子進排氣壓差小，主要零部件受力小，熱負荷低。同時也可以降低軸承的負荷，延長主機的使用壽命，確保整機可靠運行。
復(fù)盛專用兩級壓縮主機：采用復(fù)盛專用主機，獨特的主機設(shè)計，一級壓縮單元和二級壓縮單元集成在一個機體內(nèi)，通過齒輪驅(qū)動，使每級壓縮單元的轉(zhuǎn)子都能獲得佳線速度。復(fù)盛轉(zhuǎn)子型線，減小泄漏面積，提高壓縮效率。一級與二級壓縮腔之間，引入噴油冷卻代替中間冷卻器，顯著降低壓縮空氣的損失，同時將壓縮空氣的露點溫度控制到佳，杜絕液態(tài)水進入二級主機造成銹蝕，同時也防止了油的乳化。一級和二級主機均引入了部分軸向進氣設(shè)計，充分利用了螺桿的有效長度，使壓縮效率佳化；減少徑向不平衡力提高部件壽命；也顯著降低了運行噪音。
高集成的整體設(shè)計：獨立的空濾進風(fēng)風(fēng)道，獨立的空濾進風(fēng)風(fēng)道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機效率。 同時，低噪音的流道設(shè)計，有效降低了吸氣產(chǎn)生的噪音。進氣閥：集止逆，斷油、容調(diào)等功能于一體，低壓降的設(shè)計使吸氣效率佳化。在工作中能隨著實際壓縮空氣需求量的變化自動調(diào)整，并且對空車壓力的控制更加精準，高節(jié)能。獨立的軸承潤滑：不依靠二次回油管的油蒸汽潤滑軸承，軸承潤滑采用獨立的潤滑管路。配備單獨的油過濾器，確保潤滑油的清潔。維護簡便的油氣分離系統(tǒng)：加大的油細分離器設(shè)計使油氣分離面積更大，在具備更好的過濾效果的同時，也減少了油氣分離過程中所產(chǎn)生的壓降，使整個空氣壓縮系統(tǒng)的效率更高。油氣桶蓋采用了復(fù)盛的轉(zhuǎn)軸設(shè)計，這使得更換油細分離芯的工作變得非常簡便。
優(yōu)異的冷卻流場設(shè)計：采用離心風(fēng)扇，冷卻方式由以前強制排風(fēng)冷卻改為吸風(fēng)冷卻，顯著降低運行噪音。重磅換熱器，擁有超大的換熱面積，冷卻器直接從機組外部吸入較冷空氣，實現(xiàn)對油和空氣的冷卻，并將熱空氣直接從機組頂部強制排出，冷卻效果更佳。離心風(fēng)機位于機體內(nèi)部的吸入孔將熱空氣直接排出，使空壓機內(nèi)部始終保持較低溫度。清潔風(fēng)冷冷卻器時，無需拆裝導(dǎo)風(fēng)罩只需卸下蓋板即可完成。
雙離心風(fēng)扇設(shè)計：高溫氣候地區(qū)或高油溫環(huán)境下，雙風(fēng)扇啟動。在環(huán)境溫度較低的地區(qū)，或溫度適宜的情況下，只啟動一個風(fēng)扇。這個設(shè)計，等同于風(fēng)扇“機械變頻”，既保證了高溫環(huán)境的冷卻效果，又避免低溫環(huán)境的過度冷卻。獨立的電機進風(fēng)風(fēng)道，不僅保證電機吸入溫度較低的外部較冷空氣，同時進風(fēng)口采用了消音設(shè)計。電控箱及變頻器柜直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證佳散熱效果，保證了機組的控制單元在一個適宜度高的環(huán)境下工作，使整個機組的運行更加可靠。
復(fù)盛空壓機品種規(guī)格齊全，大限度地滿足用戶的需要復(fù)盛公司生產(chǎn)的復(fù)盛空壓機品種、規(guī)格齊全，能夠滿足不同用戶對壓縮空氣質(zhì)量、使用氣量、使用工況等的不同要求，公司產(chǎn)品包括：無油螺桿空壓機、有油螺桿式空壓機、無油活塞式空壓機、有油活塞式空壓機、變頻空壓機，儲氣罐，干燥機，和相關(guān)空壓機配件銷售和租賃。
獨特的冷卻流場：采用離心風(fēng)扇直接從機組外部吸入較冷空氣的方式對冷卻器進行冷卻，并將熱空氣直接從頂部排出，冷卻器本身亦有極大的換熱面積，冷卻效果至佳。離心風(fēng)機位于機體內(nèi)部的一系列吸入孔同時將機組內(nèi)部的熱空氣向頂部排出。這一獨特冷卻流場設(shè)計，使空壓機內(nèi)部始終保持較低溫度，同時大大降低因風(fēng)扇動作而產(chǎn)生的噪音。電控箱直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證佳散熱效果。清潔冷卻器時，無需拆裝導(dǎo)風(fēng)罩及門板，只需卸下蓋板。整機進風(fēng)口及冷卻器進風(fēng)口均配備高濾網(wǎng)，有效阻擋雜質(zhì)進入機體或附著于冷卻器，保證冷卻效果。獨立的空濾進風(fēng)通道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機效率。
專為低壓應(yīng)用開發(fā)的主機：直接輸出合適壓力的低壓壓縮空氣，比較小的能耗獲得佳排氣量,轉(zhuǎn)子間隙及主機外殼均經(jīng)過精密設(shè)計，不僅僅改變了排氣源口，主機的所有設(shè)計均滿足了大流量、低壓力的要求，比如加大的軸承座。引入部分軸向進氣設(shè)計，使螺桿參與壓縮的有效長度充分得到運用，同時減少主機的運行噪音，有效減少徑向不平衡力，延長主機以及軸承壽命。
雙級壓縮與單級壓縮相比，兩級壓縮的空壓縮機由于通過噴油冷卻一級壓縮后的高溫空氣，空氣進行等壓壓縮，從而降低二級吸氣溫度，整個壓縮過程趨近等溫壓縮，降低壓縮功耗；兩級壓縮每級壓比降低，所以轉(zhuǎn)子間密封泄漏大大降低，提高機頭容積效率；同功率空壓機，兩級壓縮相比單級壓縮，理論上排氣量可增加高達8~15%，相應(yīng)節(jié)約8~15%的能耗。連續(xù)長時間滿負荷運轉(zhuǎn)時，效費比佳；除了高節(jié)能，兩級壓縮還具有穩(wěn)定可靠的特性，通過兩級壓縮達到使用壓力，每級壓比小，意味著每級轉(zhuǎn)子進排氣壓差小，主要零部件受力小，熱負荷低。同時也可以降低軸承的負荷，延長主機的使用壽命，確保整機可靠運行。
復(fù)盛專用兩級壓縮主機：采用復(fù)盛專用主機，獨特的主機設(shè)計，一級壓縮單元和二級壓縮單元集成在一個機體內(nèi)，通過齒輪驅(qū)動，使每級壓縮單元的轉(zhuǎn)子都能獲得佳線速度。復(fù)盛轉(zhuǎn)子型線，減小泄漏面積，提高壓縮效率。一級與二級壓縮腔之間，引入噴油冷卻代替中間冷卻器，顯著降低壓縮空氣的損失，同時將壓縮空氣的露點溫度控制到佳，杜絕液態(tài)水進入二級主機造成銹蝕，同時也防止了油的乳化。一級和二級主機均引入了部分軸向進氣設(shè)計，充分利用了螺桿的有效長度，使壓縮效率佳化；減少徑向不平衡力提高部件壽命；也顯著降低了運行噪音。
高集成的整體設(shè)計：獨立的空濾進風(fēng)風(fēng)道，獨立的空濾進風(fēng)風(fēng)道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機效率。 同時，低噪音的流道設(shè)計，有效降低了吸氣產(chǎn)生的噪音。進氣閥：集止逆，斷油、容調(diào)等功能于一體，低壓降的設(shè)計使吸氣效率佳化。在工作中能隨著實際壓縮空氣需求量的變化自動調(diào)整，并且對空車壓力的控制更加精準，高節(jié)能。獨立的軸承潤滑：不依靠二次回油管的油蒸汽潤滑軸承，軸承潤滑采用獨立的潤滑管路。配備單獨的油過濾器，確保潤滑油的清潔。維護簡便的油氣分離系統(tǒng)：加大的油細分離器設(shè)計使油氣分離面積更大，在具備更好的過濾效果的同時，也減少了油氣分離過程中所產(chǎn)生的壓降，使整個空氣壓縮系統(tǒng)的效率更高。油氣桶蓋采用了復(fù)盛的轉(zhuǎn)軸設(shè)計，這使得更換油細分離芯的工作變得非常簡便。
優(yōu)異的冷卻流場設(shè)計：采用離心風(fēng)扇，冷卻方式由以前強制排風(fēng)冷卻改為吸風(fēng)冷卻，顯著降低運行噪音。重磅換熱器，擁有超大的換熱面積，冷卻器直接從機組外部吸入較冷空氣，實現(xiàn)對油和空氣的冷卻，并將熱空氣直接從機組頂部強制排出，冷卻效果更佳。離心風(fēng)機位于機體內(nèi)部的吸入孔將熱空氣直接排出，使空壓機內(nèi)部始終保持較低溫度。清潔風(fēng)冷冷卻器時，無需拆裝導(dǎo)風(fēng)罩只需卸下蓋板即可完成。
雙離心風(fēng)扇設(shè)計：高溫氣候地區(qū)或高油溫環(huán)境下，雙風(fēng)扇啟動。在環(huán)境溫度較低的地區(qū)，或溫度適宜的情況下，只啟動一個風(fēng)扇。這個設(shè)計，等同于風(fēng)扇“機械變頻”，既保證了高溫環(huán)境的冷卻效果，又避免低溫環(huán)境的過度冷卻。獨立的電機進風(fēng)風(fēng)道，不僅保證電機吸入溫度較低的外部較冷空氣，同時進風(fēng)口采用了消音設(shè)計。電控箱及變頻器柜直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證佳散熱效果，保證了機組的控制單元在一個適宜度高的環(huán)境下工作，使整個機組的運行更加可靠。
復(fù)盛空壓機品種規(guī)格齊全，大限度地滿足用戶的需要復(fù)盛公司生產(chǎn)的復(fù)盛空壓機品種、規(guī)格齊全，能夠滿足不同用戶對壓縮空氣質(zhì)量、使用氣量、使用工況等的不同要求，公司產(chǎn)品包括：無油螺桿空壓機、有油螺桿式空壓機、無油活塞式空壓機、有油活塞式空壓機、變頻空壓機，儲氣罐，干燥機，和相關(guān)空壓機配件銷售和租賃。
獨特的冷卻流場：采用離心風(fēng)扇直接從機組外部吸入較冷空氣的方式對冷卻器進行冷卻，并將熱空氣直接從頂部排出，冷卻器本身亦有極大的換熱面積，冷卻效果至佳。離心風(fēng)機位于機體內(nèi)部的一系列吸入孔同時將機組內(nèi)部的熱空氣向頂部排出。這一獨特冷卻流場設(shè)計，使空壓機內(nèi)部始終保持較低溫度，同時大大降低因風(fēng)扇動作而產(chǎn)生的噪音。電控箱直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證佳散熱效果。清潔冷卻器時，無需拆裝導(dǎo)風(fēng)罩及門板，只需卸下蓋板。整機進風(fēng)口及冷卻器進風(fēng)口均配備高濾網(wǎng)，有效阻擋雜質(zhì)進入機體或附著于冷卻器，保證冷卻效果。獨立的空濾進風(fēng)通道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機效率。
軸向進氣，高能效主機:來自復(fù)盛德國全球研發(fā)中心，優(yōu)化齒形，優(yōu)化容積效率，能耗優(yōu)化設(shè)計，提高低轉(zhuǎn)速以及工況效率。軸向進排氣設(shè)計，有效減少徑向不平衡力，這一革命性的改進帶來了很多好處：完全利用螺桿的有效長度，壓縮效率更高。延長主機以及軸承壽命。更低的運行噪音。
公司經(jīng)營KaiShan（開山）、英格索蘭、壽力、AtlasCopco(阿特拉斯)、KobeLco(神鋼)、JAGUAR（捷豹）、KonpAir(康普艾)螺桿空壓機及活塞式空壓機等世界知名品牌高品質(zhì)空壓機，公司提供售前咨詢，整機銷售、配件銷售、維修方案于一體的優(yōu)質(zhì)快捷服務(wù)。干燥機，儲氣罐，節(jié)能變頻空壓機整機代理、銷售和維修保養(yǎng)售后服務(wù)于一體的公司，致力于（廈門、漳州、泉州，福州，龍巖，三明，莆田、廈門海滄區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、思明區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)）神鋼空壓機及配件耗材的銷售維修保養(yǎng)、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗。
