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山東濱州研學(xué)基地 紅色國(guó)防拓展器材坦克裝甲車(chē)模型展示
20世紀(jì)70年代以來(lái)的主戰(zhàn)坦克,其火力性能和越野性能和防護(hù)性能雖有顯著提高,但重量和車(chē)寬已接近鐵路運(yùn)輸和橋梁承載的允許極限,且受地形條件限制大,使之對(duì)工程、技術(shù)、后勤保障的依賴(lài)性增大。由于新部件日益增多,坦克的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,成本和保障費(fèi)用也大幅度提高。為了更好地發(fā)揮坦克的戰(zhàn)斗效能,降低成本,在研制中越來(lái)越重視采用系統(tǒng)工程方法進(jìn)行設(shè)計(jì),努力控制坦克重量,并提高整車(chē)的可靠性、有效性、維修性和耐久性。第二次世界大戰(zhàn)后的一些局部戰(zhàn)爭(zhēng)大量使用坦克的戰(zhàn)例和許多國(guó)家的軍事演習(xí)表明,坦克在現(xiàn)代高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)中仍將發(fā)揮重要作用。