產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營咸陽涇陽機械車庫廠家,巷道堆垛式機械車庫價格。機械式停車庫經(jīng)濟前提:1.計算模式:封閉式全自動地下車庫(倉儲式)。2.設(shè)占地面積3144㎡。3.地下四層。4.按靜態(tài)現(xiàn)值計算。利率,通貨膨脹暫不考慮。5.照明、抽排風(fēng)、入庫照明等忽略不計。A.一般性,實際用地3144㎡,采用四層地下倉儲式,可建造604個車位,每個車位約3.3萬元(含配置),總造價為1993萬元,加上基礎(chǔ)及框架土建工程,估計約需3000萬元。B.設(shè)備折舊重置攤分(按平均折舊計算)根市場提供的術(shù),機械式停車庫構(gòu)件80%屬于承載緊固件,使用40年,其余20%屬于易耗件,按折舊有關(guān)規(guī)定,折舊年限為10年。由此可知,每個車位每月的折舊攤銷費用為:(3.3萬元×80%)÷(12個月×40)(3.3萬元×20%)÷(12個月×10)≈110元/月/車位C.日常設(shè)備維護費用根市場提供術(shù),每個車位每年費用為600元。包括每個車位全年電費及易耗件費用,每月攤銷50元。D.日常公費由于機械式停車庫自動化程度高,因而更少編制只需7人(其中1人為主管,其余6人分兩班24小時運作)。定主管2000元/月,一般元1500/月,公費用500元/月;則每月公費用、工資合計約11500元/月,攤分至每個車位,費用為19元。并且隨著停車數(shù)量的加,此成本費用呈邊際遞減趨勢。E.根A至D項分析,機械式停車庫盈虧平衡點為:BCD=1105019=179元/月/車位F.根C至D項分析,營運直接成本盈虧平衡點為:CD=5019=69元/月/車位G.比較(比較條件:均為地下自走式停車庫)由于規(guī)劃控制原因,若控制高度為10M,則機械式停車庫為四層,而常規(guī)停車場只可建三層。
機械車庫的要不要維護?如何維護?選擇機械車庫類型很重要,但是機械車庫的維護也很重要,很多在選擇機械車庫時,就對機械車庫的服務(wù)這一塊也是關(guān)注的,機械車庫作為一種設(shè)備,也算是一項大的工程項目,要想機械車庫使用的時間越,那么機械車庫的服務(wù)這一塊是著重關(guān)注起來的,機械車庫作為一種新型的停車方式,一出來,很多人能夠極快地適應(yīng)機械車庫這種新型停車方式,因為機械車庫的到來,不僅讓我們的車位多了起來,人們再也不用找不到車位了,而且同時它也不影響我們的居住環(huán)境,因為是機械立體車庫更節(jié)約空間,所以小區(qū)綠化一點也不受其影響。那么這個時候問題來了,那就是機械車庫到底需不需要維護呢?其實和其它機械類的產(chǎn)品一樣的,機械車庫也是需要維護的,而且它需要的去操作,但因為是全自動化的操作,所以操作起來并不麻煩,而且簡單易學(xué),每一個車們都有與之相對應(yīng)的電子卡,所以對于汽車的防盜和防護性來說那是有的好處,麻煩的一點可能就是維護上了,但其實機械車庫的維護也的簡單。所以綜合來講,機械車庫的利還是遠大弊的,這也是機械車庫之所以能夠大行其道的一個重要的原因,我們現(xiàn)在缺的并不是機械車庫的操作和維護,我們現(xiàn)在缺少的是生存空間,當城市小,我們周圍的綠地越來少,相信誰都會覺得心里不舒服的,那么有了機械車庫來代替綠地停車場的話,我們的工作將會開展,這樣一來,我們的生存環(huán)境就會變得更美好了。
機械式立體停車庫可限度地節(jié)約土地和利用空間,是解決城市用地緊張、停車難的一個有效手段。業(yè)內(nèi)人士指出:機械式立體停車設(shè)施能夠減少城市停車建設(shè)用地,將是未來幾年內(nèi)停車庫發(fā)展的主要方向,同時也是開發(fā)的。機械式立體停車庫的建設(shè)蘊藏著商機,人們應(yīng)該用的發(fā)展觀,理性地思考、規(guī)劃和建設(shè)停車庫機械車庫與地下車庫相比可有效地人身和車輛的,人在車庫內(nèi)或車準位置,由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,立體車庫從管理上可以做到的人車分流。在立體車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。立體車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設(shè)立立體車庫。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。停車設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,堅固,長年使用 ,載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電檢測,誤入運行自動停止,車庫的性。全,、防盜,為車輛提供防護。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營咸陽涇陽機械車庫、機械車庫廠家,一、道路立體停車方面:推行臨時立體車制度,配合連續(xù)。1)臨時立體停車制度,就是一次停放時間不得幾小時。道路泊位的主要屬性是為交通服務(wù),全天24小時都能停放就失去了道路的功能。道路是公共資源,長時間讓一個人停放,就成了這個人的專屬立體停車場,不符合公平原則,為了讓更多的司機有機會使用道路泊位,實行臨時停放制度。2)有停放的制度,就配合連續(xù),否則停放就任何意義了。連續(xù),很多人可能覺得做不到,但是,根深蒂固的都能做到,超時照樣能做到。主要就看部門是否有決心去做。如果非得像那樣有了血的教訓(xùn)、帶上幾條人命才實施,我無話可說,那就讓城市交通亂下去吧,受影響的只能是該城市的活力和城市整體的運行成本。3)“臨時”是道路泊位更重要的屬性,而臨時立體停車制度在國內(nèi)任何一個城市都實施過,可以說,國內(nèi)城市在道路立體停車管理方面一直在錯誤地走著。4)總之,道路立體停車管理要強調(diào),因為它是城市交通管理的重要環(huán)節(jié)。二、路外立體停車方面:放開所有路外立體停車場的價格限定,讓經(jīng)營者根市場需求自主定價,這樣做能有效地加車位供應(yīng)量。在道路立體停車嚴格的前提下,長期停放的車輛會去尋找路外立體停車場,那么,路外立體停車位的供應(yīng)量是目前更大的一個問題。主要有:咸陽涇陽機械車庫、機械車庫廠家、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。