產(chǎn)品詳情
大理漾濞機(jī)械車庫
LAIBEI萊貝經(jīng)營大理漾濞機(jī)械車庫租用,子母機(jī)械式停車位費(fèi)用。載車板的運(yùn)行是通過PLC術(shù)所控制的，在這個系統(tǒng)中，主要通過車庫導(dǎo)線小型電動機(jī)與大型起重電動機(jī)控制,產(chǎn)量在不同的時間相反旋轉(zhuǎn)效應(yīng)和在車庫里其他輔助設(shè)備,如燈光,等等。此次所設(shè)計(jì)的車庫雖說只有上下兩層五個車位而已，我們的車庫的要求卻是嚴(yán)格的，在各個環(huán)節(jié)中均是嚴(yán)格的，也只有如此，我們的設(shè)計(jì)才會。當(dāng)然，這之中的，自然是存取車輛時人們的問題，我們的要求是人的。也只有如此，我們的設(shè)計(jì)才會被采納。針對如何可以讓載車板橫移、升降到的預(yù)判位置，并且是準(zhǔn)確無誤的，我們應(yīng)用了行程開關(guān)。對于判斷載車板上是否有車輛，我們采用了光電開關(guān)，讓它在不同位置都會有不同的功能，再一步了它的實(shí)用性。我們?yōu)榱伺袛嘬囕v有停放置，于是在載車板下面的兩側(cè)分別準(zhǔn)備了關(guān)電開關(guān)的接收設(shè)備和發(fā)射設(shè)備。同是，我們在載車板對角上的光電開關(guān)，是為了判斷載車板上是否有車輛。在車庫的門口附近，在車位的入口兩側(cè)，我們安置了光電開關(guān)，這樣可以起檢測到外界是否有不符合規(guī)定的動作或者在車位橫移時是否有突況的出現(xiàn)。就像，在車輛停妥這也包括動作區(qū)域能有任何動物的情況，在運(yùn)行途中有別的車輛想要進(jìn)入的狀況等等的這些意外情況，光電開關(guān)就會被遮擋，PLC便會2接收到信號，這時，PLC的輸入就會發(fā)生變化，蜂鳴器就會報警，設(shè)備運(yùn)行自然就停止了。
隨著立體車庫的發(fā)展，的政策：1、從規(guī)劃入手，凡是新建的住宅小區(qū)或商業(yè)建筑都應(yīng)該優(yōu)先考慮立體車庫；2、從設(shè)計(jì)入手，規(guī)劃設(shè)計(jì)單位也應(yīng)該有這個意識，目前關(guān)于立體車庫的認(rèn)知還不夠。往往考慮的還是怎么往地下走，在地下挖幾層，事實(shí)上這種方式既浪費(fèi)面積，又浪費(fèi)；3、地方交通管理部門應(yīng)從駕校課程入手，讓每個學(xué)車的人掌握立體車庫的基本能。只有如此，才能讓我國的立體車庫企業(yè)快速的發(fā)展起來。
汽車回轉(zhuǎn)盤，屬機(jī)械式立體停車設(shè)備類。本裝置的特征是：回轉(zhuǎn)盤單獨(dú)設(shè)置并置于升降井道上方，它包括：一回轉(zhuǎn)體，所述的回轉(zhuǎn)體為圓形，邊梁為工字鋼折彎成段連接成圓環(huán)形，底邊直接擱置在支撐輪和驅(qū)動輪上，回轉(zhuǎn)體的開有一矩形的洞口；支撐輪和定心輪；一驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動電機(jī)布置在一套彈簧調(diào)壓機(jī)構(gòu)上，通過調(diào)節(jié)彈簧組的壓力來調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動摩擦力；推桿機(jī)構(gòu)，至四套，布置在回轉(zhuǎn)體的下部；一供電裝置，由相對固定的供電電極組和旋轉(zhuǎn)的取電電極組構(gòu)成，它安裝在回轉(zhuǎn)體的下部，每個供電電極的下面裝有一彈簧。本實(shí)用新型的積極是：由于回轉(zhuǎn)盤單獨(dú)設(shè)置并置于升降井道上方，停車設(shè)備在回轉(zhuǎn)盤之上不需要其他機(jī)械裝置，節(jié)約了井道空間，結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸平穩(wěn)、車輛進(jìn)出順暢、安裝和檢修方便，尤其適用于出入口為上部乘入式停車設(shè)備。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營大理漾濞機(jī)械車庫、機(jī)械車庫租用，本屬于停放汽車的建筑物領(lǐng)域，用于停放汽車的立體車庫主體及車位，垂直升降的載車平臺及停車入位、取車出位的裝置以及配套的PLC自控系統(tǒng)，其特征在于：車庫主體的縱向雙列車位之間裝有能縱向貫通各排車位，并能豎向升降的大平臺。該平臺具有配套的能限位升降的傳動機(jī)構(gòu)和裝置。大平臺上裝有與汽車進(jìn)、出，停車及車位配套的中平臺，該平臺具有配套的能在大平臺上縱向限位滑動的傳動機(jī)構(gòu)和裝置。中平臺上裝有能橫向推進(jìn)車入車位或取車出位的小平臺及其配套的傳動機(jī)構(gòu)和裝置。車庫主體具有橫向雙列的大平臺對稱設(shè)置，并且與所述大、中、小平臺的結(jié)構(gòu)配套對應(yīng)的車位。在大平臺的縱向兩端配有隨著大平臺升而降的相應(yīng)配重裝置。為了所述大、中、小平臺(車輛傳送平臺)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”術(shù)，同樣為實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無極調(diào)速，零速停車平臺的啟動和減速停車就會“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。本中的載車傳送平臺稍加改造就可用作化倉儲設(shè)備，用于大型工廠的零部件、成型產(chǎn)品、碼頭集裝箱的化倉儲與管理。用于停放汽車的立體車庫其點(diǎn)在于：全自動操作化管理：停取方便、快捷。由于停車泊位后能夠?qū)崿F(xiàn)人車分離，車輛集中，無疑立體車庫又是汽車的島，使有關(guān)汽車的發(fā)生。性：用于停放汽車的立體車庫由機(jī)械裝置和軟件設(shè)計(jì)來設(shè)備運(yùn)行，萬無一失。其設(shè)備有限速器、鉗、緩沖器、保護(hù)裝置、盤車裝置、相仿裝置等部件。其標(biāo)準(zhǔn)符合《TSGQ7015-2008》設(shè)備規(guī)范。適應(yīng)性和兼?zhèn)湫停嚎筛脩羲峁┑慕ㄖ娣e，周邊環(huán)境，設(shè)計(jì)符合用戶需求的立體車庫層數(shù)(位數(shù))只要滿足橫向尺寸要求，縱向尺寸不限，而且根本車庫特點(diǎn)(只有4個電機(jī)在運(yùn)行平臺運(yùn)行就能滿足車位需求)電機(jī)集中在運(yùn)行平臺上以滿足各運(yùn)行程序，運(yùn)行平臺做到如(出入平臺下面3層，出入平臺上面5層，或出入平臺下面5層，出入平臺上面10層)。改造型：立體車庫作為公用設(shè)備具備改造性。隨著車輛出、入量的減，在主體結(jié)構(gòu)、車位不變動的情況下只需調(diào)整微機(jī)控制程序即可根停取頻率及時減運(yùn)行小平臺和相應(yīng)的配重設(shè)備就能夠做到車同入同出，以出入的化。在前面介紹的《性》、《適應(yīng)性和兼?zhèn)湫汀?、和《改造型》方面是其它機(jī)械車位所做不到的。主要有：大理漾濞機(jī)械車庫、機(jī)械車庫租用、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
LAIBEI萊貝經(jīng)營大理漾濞機(jī)械車庫租用,子母機(jī)械式停車位費(fèi)用。載車板的運(yùn)行是通過PLC術(shù)所控制的，在這個系統(tǒng)中，主要通過車庫導(dǎo)線小型電動機(jī)與大型起重電動機(jī)控制,產(chǎn)量在不同的時間相反旋轉(zhuǎn)效應(yīng)和在車庫里其他輔助設(shè)備,如燈光,等等。此次所設(shè)計(jì)的車庫雖說只有上下兩層五個車位而已，我們的車庫的要求卻是嚴(yán)格的，在各個環(huán)節(jié)中均是嚴(yán)格的，也只有如此，我們的設(shè)計(jì)才會。當(dāng)然，這之中的，自然是存取車輛時人們的問題，我們的要求是人的。也只有如此，我們的設(shè)計(jì)才會被采納。針對如何可以讓載車板橫移、升降到的預(yù)判位置，并且是準(zhǔn)確無誤的，我們應(yīng)用了行程開關(guān)。對于判斷載車板上是否有車輛，我們采用了光電開關(guān)，讓它在不同位置都會有不同的功能，再一步了它的實(shí)用性。我們?yōu)榱伺袛嘬囕v有停放置，于是在載車板下面的兩側(cè)分別準(zhǔn)備了關(guān)電開關(guān)的接收設(shè)備和發(fā)射設(shè)備。同是，我們在載車板對角上的光電開關(guān)，是為了判斷載車板上是否有車輛。在車庫的門口附近，在車位的入口兩側(cè)，我們安置了光電開關(guān)，這樣可以起檢測到外界是否有不符合規(guī)定的動作或者在車位橫移時是否有突況的出現(xiàn)。就像，在車輛停妥這也包括動作區(qū)域能有任何動物的情況，在運(yùn)行途中有別的車輛想要進(jìn)入的狀況等等的這些意外情況，光電開關(guān)就會被遮擋，PLC便會2接收到信號，這時，PLC的輸入就會發(fā)生變化，蜂鳴器就會報警，設(shè)備運(yùn)行自然就停止了。
隨著立體車庫的發(fā)展，的政策：1、從規(guī)劃入手，凡是新建的住宅小區(qū)或商業(yè)建筑都應(yīng)該優(yōu)先考慮立體車庫；2、從設(shè)計(jì)入手，規(guī)劃設(shè)計(jì)單位也應(yīng)該有這個意識，目前關(guān)于立體車庫的認(rèn)知還不夠。往往考慮的還是怎么往地下走，在地下挖幾層，事實(shí)上這種方式既浪費(fèi)面積，又浪費(fèi)；3、地方交通管理部門應(yīng)從駕校課程入手，讓每個學(xué)車的人掌握立體車庫的基本能。只有如此，才能讓我國的立體車庫企業(yè)快速的發(fā)展起來。
汽車回轉(zhuǎn)盤，屬機(jī)械式立體停車設(shè)備類。本裝置的特征是：回轉(zhuǎn)盤單獨(dú)設(shè)置并置于升降井道上方，它包括：一回轉(zhuǎn)體，所述的回轉(zhuǎn)體為圓形，邊梁為工字鋼折彎成段連接成圓環(huán)形，底邊直接擱置在支撐輪和驅(qū)動輪上，回轉(zhuǎn)體的開有一矩形的洞口；支撐輪和定心輪；一驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動電機(jī)布置在一套彈簧調(diào)壓機(jī)構(gòu)上，通過調(diào)節(jié)彈簧組的壓力來調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動摩擦力；推桿機(jī)構(gòu)，至四套，布置在回轉(zhuǎn)體的下部；一供電裝置，由相對固定的供電電極組和旋轉(zhuǎn)的取電電極組構(gòu)成，它安裝在回轉(zhuǎn)體的下部，每個供電電極的下面裝有一彈簧。本實(shí)用新型的積極是：由于回轉(zhuǎn)盤單獨(dú)設(shè)置并置于升降井道上方，停車設(shè)備在回轉(zhuǎn)盤之上不需要其他機(jī)械裝置，節(jié)約了井道空間，結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸平穩(wěn)、車輛進(jìn)出順暢、安裝和檢修方便，尤其適用于出入口為上部乘入式停車設(shè)備。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營大理漾濞機(jī)械車庫、機(jī)械車庫租用，本屬于停放汽車的建筑物領(lǐng)域，用于停放汽車的立體車庫主體及車位，垂直升降的載車平臺及停車入位、取車出位的裝置以及配套的PLC自控系統(tǒng)，其特征在于：車庫主體的縱向雙列車位之間裝有能縱向貫通各排車位，并能豎向升降的大平臺。該平臺具有配套的能限位升降的傳動機(jī)構(gòu)和裝置。大平臺上裝有與汽車進(jìn)、出，停車及車位配套的中平臺，該平臺具有配套的能在大平臺上縱向限位滑動的傳動機(jī)構(gòu)和裝置。中平臺上裝有能橫向推進(jìn)車入車位或取車出位的小平臺及其配套的傳動機(jī)構(gòu)和裝置。車庫主體具有橫向雙列的大平臺對稱設(shè)置，并且與所述大、中、小平臺的結(jié)構(gòu)配套對應(yīng)的車位。在大平臺的縱向兩端配有隨著大平臺升而降的相應(yīng)配重裝置。為了所述大、中、小平臺(車輛傳送平臺)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”術(shù)，同樣為實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無極調(diào)速，零速停車平臺的啟動和減速停車就會“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。本中的載車傳送平臺稍加改造就可用作化倉儲設(shè)備，用于大型工廠的零部件、成型產(chǎn)品、碼頭集裝箱的化倉儲與管理。用于停放汽車的立體車庫其點(diǎn)在于：全自動操作化管理：停取方便、快捷。由于停車泊位后能夠?qū)崿F(xiàn)人車分離，車輛集中，無疑立體車庫又是汽車的島，使有關(guān)汽車的發(fā)生。性：用于停放汽車的立體車庫由機(jī)械裝置和軟件設(shè)計(jì)來設(shè)備運(yùn)行，萬無一失。其設(shè)備有限速器、鉗、緩沖器、保護(hù)裝置、盤車裝置、相仿裝置等部件。其標(biāo)準(zhǔn)符合《TSGQ7015-2008》設(shè)備規(guī)范。適應(yīng)性和兼?zhèn)湫停嚎筛脩羲峁┑慕ㄖ娣e，周邊環(huán)境，設(shè)計(jì)符合用戶需求的立體車庫層數(shù)(位數(shù))只要滿足橫向尺寸要求，縱向尺寸不限，而且根本車庫特點(diǎn)(只有4個電機(jī)在運(yùn)行平臺運(yùn)行就能滿足車位需求)電機(jī)集中在運(yùn)行平臺上以滿足各運(yùn)行程序，運(yùn)行平臺做到如(出入平臺下面3層，出入平臺上面5層，或出入平臺下面5層，出入平臺上面10層)。改造型：立體車庫作為公用設(shè)備具備改造性。隨著車輛出、入量的減，在主體結(jié)構(gòu)、車位不變動的情況下只需調(diào)整微機(jī)控制程序即可根停取頻率及時減運(yùn)行小平臺和相應(yīng)的配重設(shè)備就能夠做到車同入同出，以出入的化。在前面介紹的《性》、《適應(yīng)性和兼?zhèn)湫汀?、和《改造型》方面是其它機(jī)械車位所做不到的。主要有：大理漾濞機(jī)械車庫、機(jī)械車庫租用、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
