事故車輛安全技術(shù)狀況鑒定

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蘇州華碧微科檢測(cè)技術(shù)有限公司

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本期和大家分享的是一起因機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛引發(fā)的訴訟案例。受fayuan委托,華碧鑒定參與了對(duì)涉案車輛是否符合機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件進(jìn)行了鑒定,獲得了交警部門及fayuan的認(rèn)可。

01

案情回顧

某年三月深夜,在某高速公路某入口處,受害人何某駕駛一重型自卸貨車,與同車道前方等待信號(hào)燈放行的某物流公司的重型半掛牽引車牽引的重型集裝箱半掛車尾部相撞,事故造成何某受傷,雙方車輛不同程度損壞,何某被送往醫(yī)院搶救,最終因搶救無(wú)效于事發(fā)當(dāng)日死亡。

為調(diào)查交通事故的原因,交警部門委托華碧鑒定對(duì)事故車輛技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定,發(fā)現(xiàn)物流公司車輛反光標(biāo)識(shí)存在褶皺、污損現(xiàn)象,鑒定意見為重型半掛牽引車/重型集裝箱半掛車反光標(biāo)識(shí)不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求,因事故導(dǎo)致后下防護(hù)裝置部件損壞。

02

案件審理過(guò)程

gongan局交通警察大隊(duì)據(jù)此出具道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定何某夜間駕駛貨車行至事故地,對(duì)前方車輛疏于觀察,未能與同車道行駛的前方車輛保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,是造成該事故的主要原因;物流公司員工夜間駕駛經(jīng)鑒定反光標(biāo)識(shí)不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》要求的重型半掛牽引車上道路行駛,是造成事故的一個(gè)因素,故認(rèn)定何某承擔(dān)該事故的主要責(zé)任,物流公司員工承擔(dān)該事故的次要責(zé)任。

03

fayuan判定

除律師費(fèi)外,fayuan核定四原告損失為206萬(wàn)元,包括醫(yī)療費(fèi)0.2萬(wàn)余元、死亡賠償金約199萬(wàn)元(包括死亡賠償金約145萬(wàn)元、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)54萬(wàn)余元)、喪葬費(fèi)6.2萬(wàn)余元、精神損害撫慰金1.5萬(wàn)元,由被告保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)下賠付約18萬(wàn)余元,其余損失按照30%責(zé)任比例,由被告保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)下賠付56萬(wàn)余元。律師費(fèi)7,000元由被告物流公司承擔(dān)。04

附法律條文


一、《中華人民共和國(guó)民法典》

第一千一百六十五條行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

……

第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

第一千一百八十三條侵害自然人人身權(quán)益造成嚴(yán)重精神損害的,被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求精神損害賠償。

……

第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。

二、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

……

三、《zuigao人民fayuan關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋(2020年)》

第十四條喪葬費(fèi)按照受訴fayuan所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個(gè)月總額計(jì)算。

第十七條……

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。

06

總結(jié)

最難以面對(duì)的局面莫過(guò)于至親的離世,希望行駛在路上的人都能遵守規(guī)則,為同路人負(fù)責(zé),為自己負(fù)責(zé)也是為家人負(fù)責(zé)。

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