產(chǎn)品詳情
山東日力四平攪拌斗裝載機(jī)攪龍攪拌臂式工程建筑沙石混凝土裝載機(jī)柴油輪式鏟車價格實惠
山東日力四平攪拌斗裝載機(jī)攪龍攪拌臂式工程建筑沙石混凝土裝載機(jī)柴油輪式鏟車規(guī)格齊全
攪拌斗裝載機(jī)性能特點
1、制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)保障；
2、選用液力變速箱和液力變矩器，使動力傳動，
實現(xiàn)自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能，二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機(jī)。發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。利用裝載機(jī)的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺機(jī)械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能?？朔炷凉こ淌┕ぶ惺褂脵C(jī)械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便。降低施工成本和能源消耗的目的。
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3、大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力大，整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好；
4、液油、液壓油箱布局合理，機(jī)罩側(cè)開，方便維修；
分離式恒溫冷卻系統(tǒng)。系統(tǒng)可按需求對風(fēng)扇轉(zhuǎn)速實施電子調(diào)節(jié)控制，監(jiān)控發(fā)動卻溫度、進(jìn)氣總管溫度、變速箱油溫以及液壓油溫度，通過這些數(shù)據(jù)控制和保持風(fēng)扇轉(zhuǎn)速在系統(tǒng)正常工作溫度水平?，F(xiàn)有許多裝載機(jī)的降溫系統(tǒng)從機(jī)器側(cè)面空氣，通過發(fā)動機(jī)座艙將其從機(jī)器后部。新型降溫系統(tǒng)則通過非金屬保護(hù)層將降溫系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)座艙隔離。由液壓驅(qū)動的變速風(fēng)扇從機(jī)器后部清潔空氣，并且從側(cè)面和發(fā)動機(jī)罩殼將其，其結(jié)果了很好的降溫效率。了燃料效率，了散熱器的氣阻和工作噪音，裝載機(jī)攪拌斗多功能攪拌斗鏟車十分節(jié)能，裝載機(jī)攪拌斗多功能攪拌斗鏟車十分節(jié)能裝載機(jī)攪拌斗多功能攪拌斗鏟車節(jié)能。
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5、采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小 使用與狹小空間作業(yè)；
6、一臺機(jī)械實現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能工作效率
攪拌裝載機(jī)在使用中要注意以下幾點。裝載機(jī)帶更換液壓油、制動液、齒輪油及潤滑油時必須使用裝載機(jī)廠家規(guī)定的型號，特別裝載機(jī)注意不同型號的制動液不能混用，小型裝載機(jī)在冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動機(jī)起動前進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動，水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車輛，每天裝載機(jī)不工作時必須將水箱、發(fā)動機(jī)機(jī)體、暖風(fēng)機(jī)中的冷卻水全部放掉)，嚴(yán)禁用戶私自對裝載機(jī)進(jìn)行改裝，裝載機(jī)使用的柴油必須純凈并經(jīng)過至少72小時的沉淀，柴油牌號應(yīng)符合規(guī)定要求。變速箱、變矩器使用的液力傳動油。液壓系統(tǒng)使用的液壓油必須清潔。
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7、把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來，實現(xiàn)一機(jī)多用，施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。
8、應(yīng)用于建筑工地、修路、道路硬化、山區(qū)建設(shè)、電力不通的施工場地
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3、大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力大，整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好；
4、液油、液壓油箱布局合理，機(jī)罩側(cè)開，方便維修；
分離式恒溫冷卻系統(tǒng)。系統(tǒng)可按需求對風(fēng)扇轉(zhuǎn)速實施電子調(diào)節(jié)控制，監(jiān)控發(fā)動卻溫度、進(jìn)氣總管溫度、變速箱油溫以及液壓油溫度，通過這些數(shù)據(jù)控制和保持風(fēng)扇轉(zhuǎn)速在系統(tǒng)正常工作溫度水平?，F(xiàn)有許多裝載機(jī)的降溫系統(tǒng)從機(jī)器側(cè)面空氣，通過發(fā)動機(jī)座艙將其從機(jī)器后部。新型降溫系統(tǒng)則通過非金屬保護(hù)層將降溫系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)座艙隔離。由液壓驅(qū)動的變速風(fēng)扇從機(jī)器后部清潔空氣，并且從側(cè)面和發(fā)動機(jī)罩殼將其，其結(jié)果了很好的降溫效率。了燃料效率，了散熱器的氣阻和工作噪音，裝載機(jī)攪拌斗多功能攪拌斗鏟車十分節(jié)能，裝載機(jī)攪拌斗多功能攪拌斗鏟車十分節(jié)能裝載機(jī)攪拌斗多功能攪拌斗鏟車節(jié)能。
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6、一臺機(jī)械實現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能工作效率
攪拌裝載機(jī)在使用中要注意以下幾點。裝載機(jī)帶更換液壓油、制動液、齒輪油及潤滑油時必須使用裝載機(jī)廠家規(guī)定的型號，特別裝載機(jī)注意不同型號的制動液不能混用，小型裝載機(jī)在冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動機(jī)起動前進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動，水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車輛，每天裝載機(jī)不工作時必須將水箱、發(fā)動機(jī)機(jī)體、暖風(fēng)機(jī)中的冷卻水全部放掉)，嚴(yán)禁用戶私自對裝載機(jī)進(jìn)行改裝，裝載機(jī)使用的柴油必須純凈并經(jīng)過至少72小時的沉淀，柴油牌號應(yīng)符合規(guī)定要求。變速箱、變矩器使用的液力傳動油。液壓系統(tǒng)使用的液壓油必須清潔。
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8、應(yīng)用于建筑工地、修路、道路硬化、山區(qū)建設(shè)、電力不通的施工場地
