產品詳情
廣州禹航物流有限公司主要經營沿海內貿集裝箱門到門（DOOR TO DOOR）運輸、內河駁船以及拖車運輸。在國內，已經形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、長江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路聯(lián)合運輸網(wǎng)絡。我司與多家大型內貿船公司都建立了長期合作的伙伴關系，在船期方面有了較多的選擇，更能滿足廣大客戶的需求。相對于公路和鐵路，國內集裝箱海運更具有經濟性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點。我司期待著與各生產廠家、陸運、汽運公司合作，為您制定專業(yè)的集裝箱海運服務方案，限度地節(jié)省貴司的經營成本。
航運界網(wǎng)5月6日消息香港上市公司勝獅貨柜（00716HK）發(fā)布公告稱，該公司正式簽署協(xié)議，將旗下啟東勝獅能源裝備有限公司、啟東太平港務有限公司、青島太平貨柜有限公司、寧波太平貨柜有限公司及勝獅貨柜管理（上海）有限公司（以下合稱“標的公司”）100%股權以38億人民幣（約5.65億美元）的價格轉讓給中遠海運金融控股有限公司（以下簡稱“中遠海運金控”）。至此，業(yè)界對勝獅貨柜下屬造箱資產轉讓的猜測終于塵埃落定。
我司的業(yè)務涉及范圍（港口中轉地區(qū)）
營口港、錦州港、大連港： 整個遼寧省、吉林省、黑龍江省
(沈陽、長春、哈爾濱、鞍山、撫順、丹東、吉林、
白城、通化、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等)
天津港 ： 整個北京、天津、河北省
（石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、張家口、承德等）
青島港、日照港、煙臺港： 整個山東省
（濟南、濰坊、淄博、濱州、臨沂、德州、泰安等）
泉州港、廈門港、福州港： 整個福建省
（福州、莆田、泉州、石獅、南安、廈門、漳州等）
上海港、南京港、南通港： 整個上海市、江蘇省
張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港： （南通、南京、蘇州、昆山、無錫、宜興、泰州等）
揚州港、常州港、江陰港： 整個浙江省
寧波港、溫州港、臺州港： （杭州、湖州、嘉興、紹興、金華、麗水等）
箱型、載重及計費
據(jù)了解，經過20多年發(fā)展，目前全球集裝箱制造行業(yè)產能基本上分布在中國境內，以 中集集團(12.840, -0.05, -0.39%) 、勝獅貨柜、上海寰宇和新華昌四大集團為主，占據(jù)造箱市場90%以上份額。其中，中集集團通過上世紀90年代末開始實施的大規(guī)模收購戰(zhàn)略，產能急劇擴張，市場占有率穩(wěn)定在40%以上，雄居行業(yè)第一；勝獅貨柜僅次于中集集團，市場占有率20%左右，位居行業(yè)第二；上海寰宇產能排名末位，但受益于中遠海運集團旺盛的內部用箱需求，產能利用充分，市場占有率維持在15%左右，位居行業(yè)第三；新華昌集團的市場占有率在10%左右，位居行業(yè)第四。
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.68立方米（26噸,適于裝泡貨）
計費方法（門到門）：裝貨拖車費+海運費（含碼頭費）+送貨拖車費
將憑著“價格合理，服務周到”的優(yōu)勢，在激烈的市場競爭中限度地提高您的利潤和實力. 以著互惠互利、共同發(fā)展、誠信為本、服務為先的原則。結合客之所需、客之所急，我們以誠信的態(tài)度、安全的運輸、快捷的信息反饋，將為您提供高質量、低成本、合理的專業(yè)海運物流服務.
