產(chǎn)品詳情
中國(guó)百?gòu)?qiáng)物流空運(yùn)企業(yè) 品牌服務(wù) 信心保障
全國(guó)服務(wù)熱線電話：19926816845 客服QQ ：1942633431
價(jià)格:3.5元/公斤
工廠大宗貨物空運(yùn)洽談熱線:楊先生(值得你信賴(lài)的合作伙伴,還等什么,趕快撥打吧!)
航空快遞特色服務(wù)要點(diǎn)：
一、航空貨運(yùn)加急快遞速度更快：航空快遞自誕生之日起就強(qiáng)調(diào)服務(wù)的速度，速度是整個(gè)航空貨運(yùn)行業(yè)的生存之本。國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)快遞一般也只要1-2天，多數(shù)是在當(dāng)天收取當(dāng)天即可完成派送，按照這樣的傳送速度無(wú)論是傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)還是郵政運(yùn)輸以及其它快遞公司都是很難做到的。
二、航空快遞更加注意安全、更加可靠。因?yàn)樵诤娇湛爝f的形式下，快件運(yùn)送是自始至終都由一家公司完成，并且各分公司操作規(guī)程相同，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也基本相同，而且同一公司內(nèi)部信息交流更加方便，對(duì)客戶(hù)的高價(jià)、值易破損貨物的保護(hù)也會(huì)更加的妥帖，所以航空快遞的安全性可靠性也就更好。
三、航空快遞更加的方便，應(yīng)該確切的說(shuō)是航空快遞不止涉及航空運(yùn)輸一種運(yùn)輸形式，其實(shí)更像是陸空聯(lián)運(yùn)，將服務(wù)延伸至客戶(hù)的倉(cāng)庫(kù)、家庭、辦公桌，航空快遞真正實(shí)現(xiàn)了門(mén)到門(mén)的快捷服務(wù)，極大的方便了客戶(hù)。
航班:ZH9959 深圳--北京 起飛:08:30 到達(dá):11:30 機(jī)型:739
航班:ZH9801 深圳--北京 起飛:12:30 到達(dá):15:30 機(jī)型:738
航班:HU7702 深圳--北京 起飛:20:35 到達(dá):23:40 機(jī)型:738
航班很多，以上只是列舉了早中晚幾個(gè)重要航班時(shí)間，還有其他航班時(shí)間沒(méi)列舉出來(lái)。歡迎來(lái)電咨詢(xún),貨到北京,機(jī)場(chǎng)卸貨,配貨大概2個(gè)小時(shí),中午13點(diǎn)左右可到機(jī)場(chǎng)提貨,也可派送到門(mén).
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航空貨運(yùn)線路:
華北專(zhuān)線：深圳*北京*天津*太原*石家莊*包頭*呼和浩特
華中專(zhuān)線：深圳*鄭州*武漢*宜昌*長(zhǎng)沙*南昌
西南專(zhuān)線：深圳*拉薩*成都*貴陽(yáng)*昆明*南寧*桂林
西北專(zhuān)線：深圳*西安*蘭州*西寧*銀川*烏魯木齊
華南專(zhuān)線：深圳*福州*廈門(mén)*泉州*晉江*海口*三亞
山東專(zhuān)線：深圳*濟(jì)南*青島*煙臺(tái)*臨忻*合肥
江蘇專(zhuān)線：深圳*南京*常州*無(wú)錫*徐州*上海
浙江提專(zhuān)線：深圳*杭州*寧波*溫州*義烏*黃巖
東北專(zhuān)線：深圳*哈爾賓*長(zhǎng)春*沈陽(yáng)*大連
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客戶(hù)需知：
1．因航班起飛時(shí)間是確定的，客戶(hù)空運(yùn)必須提前3個(gè)小時(shí)把貨交給我們公司倉(cāng)庫(kù)，我們訂好艙位截單，保證客戶(hù)的產(chǎn)品及時(shí)上航班，不耽擱客戶(hù)的交期。
2．每天有早中晚三個(gè)航班，早班，晚班很貴,中班便宜,貨如果不是特別急,建議走中班,當(dāng)天可以到,不但為客戶(hù)節(jié)約運(yùn)輸成本,也不影響當(dāng)天交貨時(shí)間.
3．本公司航班查詢(xún)系統(tǒng)與深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班時(shí)間是聯(lián)網(wǎng)同步的,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，歡迎有需要空運(yùn)的客戶(hù)來(lái)電查詢(xún)當(dāng)天航班和價(jià)格
4．貨到目的地機(jī)場(chǎng)之后，機(jī)場(chǎng)工作人員卸貨，配貨，再運(yùn)到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)大概需要2-3個(gè)小時(shí)不等，所以一般航班到達(dá)目的地之后，都不能立即到機(jī)場(chǎng)提到貨，必須晚2-3個(gè)小時(shí)才能提貨。
5．所有客戶(hù)去機(jī)場(chǎng)自提，都需付機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)，這一部分費(fèi)用都由航空公司收取，
因?yàn)榭者\(yùn)的貨都由航空公司的機(jī)場(chǎng)工作人員卸貨，配貨，再運(yùn)到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)的。
