產(chǎn)品詳情
液壓工字鋼彎拱機
結(jié)構(gòu)組成:
彎曲產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應(yīng)用于高鐵隧道、高速公路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、礦山巷道、地下洞室等工字鋼、H型鋼、U型鋼、槽鋼、角鋼、圓管等型材的彎曲。
冷彎成型機設(shè)計制造特點:
1、各道次平均受力原則,滾輪平均受力,磨損均衡,軋輥使用壽命。
2、軋輥采用Q345材料是利用其抗磨性能,但具體的強度與硬度是矛盾的,熱處理時要利用C12MoV的紅硬性,淬火后,兩次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌主要部位,前幾道壓成型后的圓弧位,在后道次軋折立邊時,應(yīng)對已成型的圓弧,通過上下軋輥或橫輪,進行管束保護,不然,材料在拉伸過程中圓弧位會變化,R變小成為三角形,鋼球不到底,兩點接觸產(chǎn)生嘈音,R變大時,配合軌產(chǎn)生晃動,滑軌使用時軌跡模糊,受力不均,滑軌變形,縮短壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題,生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題,實際上是單組滾輪受不對稱,左邊受力大,材料往右邊偏擺;右邊受力大,材料往左邊偏擺。解結(jié)的方法是:
a:(如圖)變形區(qū)中性層計算準確,變形區(qū)內(nèi)用料計算準確,滾輪加工對稱度好。
b:不變形區(qū)域盡量不受壓(如滑軌底部),裝配時上下滾輪各區(qū)域間隙保持完整。
c:材料咬入前,應(yīng)根據(jù)滾壓狀態(tài),設(shè)置引導(dǎo)斜口,在穩(wěn)定受壓前,材料在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。
5、生產(chǎn)中彎曲扭曲的問題,主要是受力不平衡產(chǎn)生的,左右受力不平衡,左右彎曲,上下受力不平衡,產(chǎn)生扭曲。解決方法:設(shè)計受力6、主傳動邊,采用滾子錐軸承,主軸徑向跳動在0.04MM以內(nèi)外,使主軸不會左右竄動,普通球軸承自身存在間隙,在傳動中不能出現(xiàn)軸向竄動。
彎曲系統(tǒng):
WGJ-250型液壓冷彎機的液壓系統(tǒng)采用液壓元件,及其不同的液壓系統(tǒng)設(shè)計,增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,使用壽命比較長,維修比較簡單。