產(chǎn)品詳情
小型沖擊壓路機(jī)，福州三邊式?jīng)_擊壓路機(jī)，壓實(shí)效果好
全國(guó)暢銷熱線：155-8858-0350 侯經(jīng)理
沖擊壓路機(jī)是繼振蕩壓路機(jī)之后，近年來發(fā)展起來的一種新式壓路機(jī)，由于它是在翻滾中對(duì)路面進(jìn)行沖擊壓實(shí)完結(jié)出產(chǎn)作業(yè)，所以它在基礎(chǔ)設(shè)施中的使用十分廣泛。從剖析沖擊壓路機(jī)的壓路機(jī)理，不難看出，它主要是使用我國(guó)古代夯和碾的長(zhǎng)處上，再結(jié)合現(xiàn)代機(jī)械制造技能才做出的奉獻(xiàn)。
天路沖擊壓路機(jī)優(yōu)勢(shì)
1：采用大量減震器、液壓缸、減震壓簧緩沖，消除對(duì)牽引車的沖擊影響。
2：沖擊輪舉升離開地面，使用轉(zhuǎn)場(chǎng)輪胎，可作短途轉(zhuǎn)場(chǎng)而不損壞路面。
3：通過連接器與牽引車、裝載機(jī)可快速連接，操作快捷，使用方便。
4：工作中使用推土機(jī)、平地機(jī)、灑水車配合，更利于有效壓實(shí)。
沖擊壓路機(jī)打破了傳統(tǒng)的靜碾壓實(shí)，振動(dòng)壓實(shí)和打夯機(jī)壓實(shí)的基本原理和結(jié)構(gòu)，是集這三種壓實(shí)于一身的一種新式壓實(shí)設(shè)備。它主要由牽引車和壓路設(shè)備兩部分組成，中心經(jīng)過緩沖銜接組件銜接。壓實(shí)作用也非常顯著，其對(duì)高填方路段、松砂土原地基的土質(zhì)壓實(shí)、石質(zhì)擠密有顯著作用。
常用的沖擊壓路機(jī)的有三邊形和五邊形兩種壓實(shí)機(jī)。25KJ壓實(shí)機(jī)用于原位碾壓和層厚1m以下填料碾壓以及碾壓質(zhì)量的檢驗(yàn)。15KJ壓實(shí)機(jī)用于層厚50—75 cm的填料碾壓，由于是五邊形輪子，可比25KJ壓實(shí)機(jī)用較少遍數(shù)獲得所需的密實(shí)度。SD沖擊壓實(shí)機(jī)在土石方壓實(shí)作業(yè)中，突破了傳統(tǒng)的碾壓方式，當(dāng)其一角立于地面，向前碾壓時(shí)，產(chǎn)生巨大的沖擊波，由于碾邊順序連續(xù)沖擊地面，可使土體碾壓均勻密實(shí)。該機(jī)以9-12km/h的行駛速度碾壓作業(yè)，即沖擊碾每秒鐘沖擊地面兩次，相當(dāng)于低頻大振幅沖擊壓實(shí)土體，并周期性地沖擊地面，產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波向地下深層傳播，具有地震的傳播特性，其壓實(shí)深度可隨碾壓遍數(shù)遞增。25KJ壓實(shí)機(jī)的高能量可對(duì)填料作深層壓實(shí)，從而降低土的滲透性，為分層碾壓或填方材料提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在低交通量道路，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原位材料的深層壓實(shí)能形成較高強(qiáng)度和穩(wěn)定性，而不必?fù)Q填材料，在多數(shù)情況下，直接修筑底基層和基層就可得到優(yōu)質(zhì)道路。
