產(chǎn)品詳情
變速箱齒輪齒部淬火高頻感應(yīng)加熱機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
1.熱源在工件表層，加熱速度快，熱效率高
2.工件因不是整體加熱，變形小
3.工件加熱時(shí)間短，表面氧化脫碳量少
4.工件表面硬度高，缺口性小，沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度以及耐磨性等均有很大提高。有利于發(fā)揮材料的潛力，節(jié)約材料消耗，提高零件使用壽命
5.設(shè)備緊湊，使用方便，勞動(dòng)條件好
6.便于機(jī)械化和自動(dòng)化
變速箱齒輪齒部淬火高頻感應(yīng)加熱機(jī)組成部分：
感應(yīng)淬火設(shè)備一般為感應(yīng)淬火機(jī)床，由感應(yīng)電源、負(fù)載線、電容器、變壓器、感應(yīng)器、機(jī)床幾部分組成。
變速箱齒輪齒部淬火高頻感應(yīng)加熱機(jī)分類：
感應(yīng)淬火類型分為：工頻、低頻、中頻、超音頻、高頻、超高頻幾種，根據(jù)淬硬深度需要來選擇適用頻率。淬硬層深度越大，所需頻率越低，反之，則越高。
感應(yīng)淬火以中頻、超音頻、高頻、超高頻為主。
中頻一般為可控硅，國(guó)內(nèi)有用IGBT感應(yīng)電源做中頻的，比可控硅節(jié)能，但是價(jià)格較可控硅的高。相對(duì)來說，IGBT是發(fā)展趨勢(shì)，因其轉(zhuǎn)換效率較高，而且性能穩(wěn)定，內(nèi)部實(shí)現(xiàn)軟開關(guān)，不容易出故障。
超音頻、高頻則是IGBT感應(yīng)電源。國(guó)內(nèi)IGBT感應(yīng)電源已經(jīng)歷三代。一代為窄頻率多主板為顯著特征。二代則是寬頻率范圍，單一主板為主要特征。三代，則從技術(shù)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了革命性的改變，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制，能傳輸和儲(chǔ)存能量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，便于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。
超高頻一般以電子管為主，MOSFET也有一定發(fā)展，國(guó)內(nèi)有以IGBT做的。電子管高頻設(shè)備的環(huán)境污染已經(jīng)眾所周知，但是其取代者M(jìn)OSFET故障率較高，引用范圍收到限制。IGBT相對(duì)穩(wěn)定，是當(dāng)前普遍應(yīng)用于高頻、中頻領(lǐng)域的核心器件
高頻淬火機(jī)的基本原理：
將工件放在用空心銅管繞成的感應(yīng)器內(nèi)，通入中頻或高頻交流電后，在工件表面形成同頻率的的感應(yīng)電流，將零件表面或局部迅速加熱（幾秒鐘內(nèi)即可升溫800～1000℃，心部仍接近室溫）若干秒鐘后迅速立即噴(浸)水冷卻（或噴浸油冷卻)完成浸火工作，使工件表面或局部達(dá)到相應(yīng)的硬度要求。
淬火設(shè)備設(shè)備應(yīng)用范圍：
齒輪、曲軸、凸輪軸、鏈輪、機(jī)床導(dǎo)軌淬火。
大直徑的螺栓、螺母的熱鐓。
汽配、摩配、扳手等零部件的熱處理。
軸、軸承、齒輪、刀具刃具、鋼管、鋼帶的熱處理。
