產(chǎn)品詳情
正景機(jī)械研制的橋檢車(chē)，又名橋梁特種作業(yè)車(chē)，該設(shè)備填補(bǔ)了我國(guó)橋梁維護(hù)設(shè)備的市場(chǎng)空白。廣西正景機(jī)械制造有限公司擁有專(zhuān)業(yè)的橋梁工程設(shè)備設(shè)計(jì)紀(jì)資質(zhì)，鋼結(jié)構(gòu)工程安裝、橋梁檢修軌道設(shè)計(jì)施工安裝資質(zhì)及橋梁軌道安裝施工的技術(shù)人才，專(zhuān)業(yè)的橋梁檢測(cè)軌道安裝工程隊(duì)伍，專(zhuān)業(yè)施工，可以承包實(shí)施橋梁檢修軌道安裝工程，免費(fèi)提供橋梁檢測(cè)設(shè)計(jì)施工安裝方案。
正景機(jī)械研制的橋檢車(chē)，又名橋梁特種作業(yè)車(chē)，它設(shè)計(jì)科學(xué)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全高效，易于操作，能為廣大橋梁檢測(cè)和維護(hù)工作者，提供一個(gè)靈活而且安全的作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)時(shí)不影響交通，可在不回收臂架的情況下，由內(nèi)部電機(jī)驅(qū)動(dòng)，作慢速行駛。
正景簡(jiǎn)易吊籃式橋梁檢測(cè)車(chē)采用獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1）左、右自動(dòng)控制同步行走技術(shù)、變軌過(guò)墩技術(shù)。
2）多重保護(hù)措施，多重制動(dòng)措施、防超重保護(hù)、多環(huán)道保護(hù)措施等；
3）輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，靈活，可承受800~1000公斤的載荷。
4）全程都是無(wú)線遙控操作，施工時(shí)可隨時(shí)根據(jù)需要來(lái)回控制吊籃位置對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)或者檢修。
5）其操作平臺(tái)即可垂直提升，又可平行移動(dòng)，橋梁同跨間相對(duì)應(yīng)點(diǎn)位施工，可用雙車(chē)抬著操作平臺(tái)，從一個(gè)點(diǎn)位平行移到對(duì)應(yīng)點(diǎn)位
6）跨間點(diǎn)位移動(dòng)，可使用單臺(tái)特種車(chē)，作單邊垂直提升單邊平行移動(dòng)。
橋梁檢測(cè)車(chē)多少錢(qián)一輛，整套的參考價(jià)格八萬(wàn)多，由廠家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)，</span>正景橋梁檢測(cè)車(chē)有效解決：空中操作平臺(tái)的安裝和移位，河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的問(wèn)題。
采用特種作業(yè)車(chē)配合進(jìn)行高速橋梁支座的更換和檢修，平均每天可以完成3—4個(gè)點(diǎn)位的作業(yè)。施工產(chǎn)值是原始作業(yè)法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多，大都在500m—800m之間，維修點(diǎn)位多的情況下，有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個(gè)點(diǎn)位，較多達(dá)7個(gè)點(diǎn)位。
機(jī)械橋梁特種作業(yè)車(chē)主要特點(diǎn)：
1.安全性
橋梁維護(hù)工程車(chē)橋梁特種作業(yè)車(chē)采用多道防護(hù)措施確保了人員的安全。
2.經(jīng)濟(jì)性
橋梁特種作業(yè)車(chē)替代了我國(guó)搭建腳手架費(fèi)時(shí)、費(fèi)力傳統(tǒng)施工的方法，同時(shí)也替代了傳統(tǒng)昂貴的橋梁工程維護(hù)車(chē)，大大節(jié)約了維護(hù)成本。
3.高效性
橋梁特種作業(yè)車(chē)在橋梁維護(hù)施工過(guò)程中，無(wú)需搭建腳手架，大大縮短了施工工期和提高了數(shù)倍的工作效率。
4、適用性
橋梁特種作業(yè)車(chē)在河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發(fā)揮了不可替代的作用；同時(shí)在橋梁上施工時(shí)無(wú)需交通管制，不影響車(chē)輛通行能力，廣泛應(yīng)用于各種道路橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。
5、靈活性
橋梁維護(hù)工程專(zhuān)用車(chē)體小，重量輕，一部皮卡車(chē)就能運(yùn)輸；在橋梁兩側(cè)可任意反復(fù)移動(dòng)施工，是橋梁日常維護(hù)，養(yǎng)護(hù)的好幫手。
