產(chǎn)品詳情
復(fù)合超高分子聚乙烯管的復(fù)合原理及優(yōu)異性能
復(fù)合超高分子聚乙烯管是針對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大口徑高壓耐磨管道的空白,經(jīng)反復(fù)研制,并通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際試用后在國(guó)內(nèi)首家推出的新型耐磨管道,他采用優(yōu)質(zhì)的超高分子量聚乙烯管作為基體,運(yùn)用緊襯成型工藝與優(yōu)質(zhì)鋼管復(fù)合而成,該管具有優(yōu)良的耐磨性能,強(qiáng)抗垢性,耐高壓,耐老化,無(wú)毒,流體阻力小,耐腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)良性能,是新一代漿體輸送的理想選擇。
復(fù)合超高分子聚乙烯管具體性能優(yōu)勢(shì)如下:
1. 復(fù)合超高分子聚乙烯管膨脹系數(shù)小,因和鋼管緊密過(guò)盈復(fù)合,該管材線膨脹與鋼管相同。
2. 優(yōu)良的機(jī)械性能,具有較高的強(qiáng)度,剛性,抗沖擊性,具有類(lèi)似鋼管的低膨脹系數(shù)和抗蠕變性,可承受大大超過(guò)全塑料管的外部壓力。
3. 溫度使用范圍廣??稍?269-80度范圍內(nèi)使用。
4. 摩擦系數(shù)小,管壁光滑,流體阻力小,不結(jié)垢。
5. 復(fù)合超高分子聚乙烯管承壓性能穩(wěn)定。完整的鋼管層為管體的主承壓層,因此管材的承壓性能不受塑料層性能變化的影響。
6. 優(yōu)異的管件性能,自行研發(fā)的鋼襯超高分子聚乙烯管具有優(yōu)異的密封性能抗拔脫,易安裝。
7. 復(fù)合超高分子聚乙烯管優(yōu)異的抗腐蝕性能,特殊的封口工藝,解決了管材的整防腐效果不受端面防腐的影響,
8. 自示蹤性,可以用磁性金屬進(jìn)行尋蹤,不必另外埋設(shè)跟蹤或者保護(hù)標(biāo)記,可以避免挖掘性破壞。
鋼緊襯超高分子聚乙烯管在漿體輸送中的運(yùn)用
漿體管道輸送是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,即將固體細(xì)粒物體(如煤,礦石,灰渣等)的固液混合物的漿體形式通過(guò)管道運(yùn)輸至指定地點(diǎn),具有作業(yè)連續(xù),易與自動(dòng)化,無(wú)公害,占地少,成本低,效率高等優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)中提到:“長(zhǎng)距離漿體管道大多是在高壓狀態(tài)下工作,鋼管是目前唯一能較好滿足這種壓力要求和現(xiàn)場(chǎng)加工要求且價(jià)格較廉的管材。”而我們的鋼緊襯超高分子聚乙烯管內(nèi)襯超高分子量聚乙烯管,充分利用超高分子量聚乙烯管的優(yōu)異性能,同時(shí)通過(guò)復(fù)合鋼管,達(dá)到適應(yīng)高壓力,長(zhǎng)距離輸送,防外力破壞等作用,在漿體輸送中實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋼管應(yīng)用的有效補(bǔ)充,成為漿體輸送中理想的輸送管道。
鋼緊襯超高分子量聚乙烯管是漿體輸送中的主要載體,由于鋼緊襯超高分子量聚乙烯管具有耐磨,耐腐蝕,自潤(rùn)滑,不結(jié)垢,耐低溫等優(yōu)異性能,廣泛替代鋼管,鑄鐵管,不銹鋼管,尼龍管等用于顆粒,粉狀物體以及漿體固液混合物的輸送,可解決電廠,礦山,煤炭,水利等行業(yè)的磨損,腐蝕,結(jié)垢,老化等老大難問(wèn)題,不僅延長(zhǎng)使用壽命,減少維修勞動(dòng)以及費(fèi)用,也能夠改善老產(chǎn)品所引起的環(huán)境污染問(wèn)題。目前用于礦山漿體輸送約占消費(fèi)總量的50%,由于他的耐磨耗,耐腐蝕,耐沖擊等性能在現(xiàn)有材料中名列前茅,他不僅能延長(zhǎng)成品的使用壽命同時(shí)也能提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。