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YTAI-3BJY 07-24提供報價
結(jié)語Murata獨特的降壓轉(zhuǎn)換兩級架構(gòu)是一種高度靈活的多級架構(gòu),包括特有的“管道”級開關(guān)電容網(wǎng)絡(電荷泵)與降壓級相結(jié)合,無論轉(zhuǎn)換率如何,幾乎都是無損階段,效率很大程度上與輸入和輸出電壓之間的差異無關(guān),能夠大大減小了電感器尺寸,在整個電源系統(tǒng)中使用建立在標準CMOS工藝上的低壓FET,采用交錯式電荷泵級操作,可降低紋波/EMI輻射和提供更好的瞬態(tài)性能,將是電源應用的理想選擇之一
目前,碳化硅半導體器件主要應用于高壓輸變電、軌道交通、電動汽車、通訊基站等重要領(lǐng)域 需要指出的是,而碳化硅材料的生長也效率非常低,并不像硅材料那樣,可以相對容易的制備出數(shù)米長的晶棒 目前碳化硅生長出來體積也相對比較小,所以大多數(shù)情況下都只能制備成直徑100mm或150mm(4英寸或6英寸)晶圓
輸入: 3P3W,#ac,100Vac,50Hz 輸出: 4~20mAdc (0~866W) 電源: AC220V 描述: 此型號為三相三線有功功率變送器,#ac 100Vac CT PT變比電流電壓信號輸入,輸出4~20mA,功率基準數(shù)866W,工作電源AC220V
在這方面,高可靠性驅(qū)動芯片是必不可少的,它為車載屏幕更好地運行提供了一份保障 此外,車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)器件以及傳感器等同樣需要滿足這些高要求 因此,實際上車載大屏只是表象,背后是傳統(tǒng)汽車座艙向數(shù)字座艙進化的大趨勢 下面,我們就從貿(mào)澤電子豐富的元器件產(chǎn)品中選擇幾款推薦給大家,這些器件不僅能幫助廣大工程師朋友實現(xiàn)車載大屏的高性能,同時也能夠應對汽車內(nèi)復雜嚴苛的應用環(huán)境