個舊市卡特挖掘機維修高溫沒勁

        個舊市卡特挖掘機維修高溫沒勁
    立特松挖掘機維修公司 立特松挖掘機維修修理公司，立特松工程機械維修有限公司專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機引起的：復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、溫度高，異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機油、挖掘機復(fù)合慢等等各種挖掘機疑難雜癥問題！立特松技術(shù)豐富能快速搞定你挖機。

    立特松維修案例一、　　沃爾沃EC350DL挖掘機整機全部　由于是操縱閥1、2控制的所有均不常，點應(yīng)處于二者的公共部分，即操縱閥以前的部分。　　根據(jù)液壓框圖，整機全部的原因有：　　（l）液壓油不足，吸油油路不暢（如吸油濾芯堵塞），油路吸空等造成液壓泵吸油不足或吸不到油，使得整機全部發(fā)生?！　。?）先導(dǎo)油路。此只存在于伺服操縱的挖掘機，對于機械式拉桿操縱的挖掘機則不存在。先導(dǎo)油路會造成先導(dǎo)油壓力不足，使得操縱失靈，從而為整機?！　。?）液壓泵與發(fā)動機之間的傳動連接損壞。這樣發(fā)動機不能帶動液壓泵，泵口也就沒有壓力油輸出，使得整機不?！　。?）前后液壓泵均嚴(yán)重磨損或損壞，造成泵的輸出流量、壓力不足，從而引起整機遲緩無力或完全不?！　。?）液壓泵的功率調(diào)節(jié)?！　　?

    立特松維修案例二、　　　　挖掘機一段時間后無力，200-2沒勁、沒力原因分析：　　1挖機液壓油路進入雜質(zhì)?！　?閥芯被卡著了?！　?先導(dǎo)壓力不夠?！　?液壓泵壓力不夠造成挖掘機一段時間后無力的?！　?分配閥泄，壓力和流量于液壓泵匹配挖掘機一段時間后無力的。
     維修案例三、　　沃爾沃EC210B挖掘機發(fā)動機異響　　　　現(xiàn)象：4500小時沃爾沃EC210B挖掘機發(fā)動機在低速的時候響聲很大,中速的時候響聲變小,高速的時候響聲消失.　　　　1發(fā)動機怠速,發(fā)現(xiàn)響聲在低速時明顯,而在中速時減弱、在高速時消失了,說明是敲缸異響.　　　　2發(fā)動機在低速時,將長柄旋具觸在發(fā)動機缸體上部的兩側(cè)進行聽診,在汽缸上部響聲明顯并稍有振動.　　　　3對各汽缸逐個進行斷缸檢查,發(fā)現(xiàn)第2缸斷缸后,響聲消失,判定是發(fā)動機第2缸敲缸.　　　　4分解發(fā)動機,測量汽缸徑及裙部直徑,發(fā)現(xiàn)磨損,已出使用極限,重選配好活行更換后,沃爾沃EC210B挖掘機發(fā)動機異響排.

    個舊市卡特挖掘機維修高溫沒勁 分布風(fēng)由于氣缸的作用，高壓將使氣泡急劇收縮，直到氣泡突然破裂，并產(chǎn)生高溫。根據(jù)數(shù)據(jù)，當(dāng)氣泡從零壓力壓縮到20.7MPa時，溫度可能上升到1149°C。高溫會使油，形成樹脂狀，從而加速油的氧化和變質(zhì)。當(dāng)氣泡破裂并凝結(jié)時，顆粒會高速填充空腔，并立即以高沖擊金屬表面，從而產(chǎn)生較大的沖擊應(yīng)力，從而像雕刻家一樣“蠶食”金屬表面用錘子或鑿子雕刻石頭。當(dāng)在閥板的金屬側(cè)壁上發(fā)生這種液壓沖擊時，當(dāng)氣泡碰到氣缸壁時，瞬時破裂壓力非常高，這會對金屬表面產(chǎn)生腐蝕作用，從而閥體表面腐蝕。金屬零件逐漸形成點蝕，嚴(yán)重時金屬表面會變小。塊脫落，出現(xiàn)小凹坑。如果這種氣蝕現(xiàn)象長期存在，那將是極其有害的。
   

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   空化判斷：（1）在泵處于高壓下時，用手握住泵的高壓軟管，并在流入管道中時感測是否有振動。（2）當(dāng)泵處于高壓下時，請注意在泵口側(cè)面的泵殼中是否有爆裂的爆破聲。（3）拆下液壓油箱的加油口蓋，伸出挖掘臂和斗桿，并迅速將鏟斗從地面抬起，觀察是否有大量氣泡從油箱中的油中逸出。只要泵有過大的噪音，就及時修理泵。如果在后對泵進行維修，則損失將太大。分析液壓泵嚴(yán)重磨損的原因及改進措施，現(xiàn)象及原因分析。在中，從以下三個方面找出原因并進行改進：（1）檢查動臂油缸的部泄漏。簡單的是舉起吊桿，看是否有明顯的落體。如果發(fā)現(xiàn)明顯的滴落，請拆下油缸進行檢查，如果密封圈磨損了，請更換密封圈。

   

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    個舊市卡特挖掘機維修高溫沒勁 （2）檢查控制閥。首先，潔安全閥并檢查閥芯是否磨損。如果已磨損，請更換它。安裝安全閥后，如果沒有任何變化，請檢查控制閥滑閥的磨損。游隙的使用極限通常為0.06mm，如果磨損嚴(yán)重，則應(yīng)予以更換。（3）測量液壓泵的壓力。如果壓力低，請進行。如果仍然無調(diào)節(jié)壓力，則表明液壓泵已嚴(yán)重磨損。一般而言，動臂無通過負(fù)載升起的主要原因是：液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運行中，泵的部泄漏很嚴(yán)重；在高速運行中，泵壓力會略有，但是由于泵的磨損和部泄漏，容積效率會顯著下降，從而使其難以達(dá)到額定壓力。液壓泵的長期運行會加劇磨損和油溫，這會液壓組件的磨損，老化和密封件的損壞，密封能力的喪失，液壓油的劣化以及終的。（ltswjjwxc）
    個舊市卡特挖掘機維修高溫沒勁 b。液壓元件的選擇是不合理的。動臂油缸的規(guī)格是非系列的70/40，并且密封件也是非的，因此制造成本高并且密封件更換不便。動臂油缸的小油缸直徑將不可避免地使設(shè)定壓力升高。C。液壓的設(shè)不合理。從圖1可以看出，控制閥和全液壓轉(zhuǎn)向器通過一個泵串聯(lián)連接，安全閥設(shè)定壓力為16MPa，液壓泵的額定壓力也為16MPa。液壓泵通常在滿負(fù)荷或長期過載（高壓）下，并且會受到液壓沖擊。如果長時間不更換機油，則液壓油會被污染，從而加劇液壓泵的磨損，液壓泵機殼爆裂（后來發(fā)現(xiàn)這種）。2.改進和效果（l）改進液壓設(shè)。經(jīng)過多次演示，終采用了先進的先閥和負(fù)載感應(yīng)全液壓轉(zhuǎn)向器，如圖2所示。
    立特松挖掘機維修 可以根據(jù)轉(zhuǎn)向要求先分配流量。無論負(fù)載大小和方向盤速度如何，都可以確保充足的燃油供應(yīng)，其余部分可以由裝置回路使用，從而了由于轉(zhuǎn)向回路中燃油供應(yīng)過多而造成的動力損耗，了效率，液壓泵的壓力。（2）動臂油缸和液壓泵的設(shè)，以的壓力。經(jīng)過算，動臂油缸采用系列80/4。液壓泵的排量從10ml/r到14ml/r，設(shè)定壓力為14MPa，動臂油缸的力和速度要求。（3）在使用中要注意確使用和裝載機，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的潔度，并加強日常檢查和。柴油機是工程機械配置的主要動力單元，由于工程機械經(jīng)常在野作業(yè)，因此了維修的難度。
   

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