產(chǎn)品詳情
”“零部件以次充好、副廠配件冒充正廠配件、使用假冒配件等,已經(jīng)不是什么秘密了?!编崕煾到榻B,同一個零部件,正、副廠配件的價格能差上幾倍、十幾倍,甚至幾十倍,這其中有著巨大的利潤空間,而大多數(shù)車主往往不懂得如何辨別,給維修廠留下了可乘之機煩惱三小問題故意夸大家在鄭州市金水區(qū)的李先生,在電話中向記者講述了他修車的經(jīng)歷。前段時間車出現(xiàn)了有節(jié)奏的異響,車開得快一點響聲就會大一點,開慢一點聲音也會隨之減小。他把車開到市區(qū)一家上規(guī)模的維修單位,維修師傅檢查后說,是車的軸承壞了需更換,算了一下,至少需要2多元,李先生想車買來還沒多久,平時開得也少,怎么會出現(xiàn)這么多故障呢?帶著疑問,他把車開到了另外一家汽車維修廠,維修師傅看了后說,沒什么大毛病,就是有一塊鐵片插進了輪胎里,結(jié)果只花了幾十元就排除了故障。
前些日子,市內(nèi)發(fā)生數(shù)起車輛自燃事故,其中有豪車處于停駛狀態(tài)引發(fā)自燃,這平添了許多車友的擔心:車子熄火后車內(nèi)電路不是處于停止運行狀態(tài)嗎?熄火后車輛電路是否安全?帶著車友關(guān)心的問題,筆者采訪了多位汽修業(yè)內(nèi)人士。防盜系統(tǒng)長時間運行耗電“我正常熄火,關(guān)車門,但為什么車子停放幾個星期之后,竟然會沒電打不著火?”8月6日,在一小區(qū)地下停車場,車主孔先生滿頭大汗地等待4s店技術(shù)人員趕來。讓他百思不得其解的是,車子明明正常熄火,而且完于斷電狀態(tài),怎么還會弄到電瓶一點電都沒有?隨后趕來的4s店技術(shù)人員給車主孔先生解釋說,很多車主以為關(guān)閉電門之后,車子就處于斷電的狀態(tài),其實很多設(shè)備還處于運行狀態(tài)。冬天開天窗能防止玻璃起霧轉(zhuǎn)眼就要入冬了,很多車主都習(xí)慣在冬天緊閉車輛門窗,在車內(nèi)開啟暖氣。但時間一長,車內(nèi)外的溫差就會越來越大,車窗玻璃很容易就會起霧,影響視野和行車安全,而且人也容易犯困。其實,只要將天窗打開一些,這個問題就能解決。或許有人會反對:大冬天的還開窗,誰受得了?不用擔心,我們只需要將天窗開啟至后翹狀態(tài)就可以了。這樣操作也是利用了天窗的負壓原理,既能保證車內(nèi)溫度不會流失太多,又能促進空氣流動,避免溫差太大,玻璃也就不會老是起霧了。
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低擋不快行,高擋不慢行。在同樣的道路和車速下,擋位越低,發(fā)動機的負荷率越低,有效油耗率也就越高,而使用高速擋時的情況正相反。因此低擋行駛并不一定是省油的??論趸胁皇∮?。空擋滑行是被交通法規(guī)明令禁止的,而且對于電噴車來說空擋滑行也并不省油。大多數(shù)電噴發(fā)動機的電控系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能,所以電噴車高速帶擋滑行時才會更省油,空擋滑行反而更費油?!盁彳嚒币⒁鈺r間。眾所周知,天氣比較涼時,直接打火上路會造成對愛車的損害,因此很多車主都會先“熱車”,但部分車主“熱車”時間很長,其實這樣并不能省油,對愛車也會造成損害。
一旦經(jīng)過陽光照射,發(fā)生反應(yīng),油污或油漆就會和漆面溶在一起,到時將需要大面積翻新,損失很大。酸雨、空調(diào)水據(jù)招先生介紹,酸雨可謂是常見的對車面的損傷了。由于酸雨融合了許多腐蝕性的物質(zhì),輕者會使得漆面氧化,失去光澤,變得暗淡無光;重則會使光滑的車面出現(xiàn)疙瘩。黑色的車還好,白色或淺色的車,就會出現(xiàn)黑色,車面變黃,出現(xiàn)龜裂。與此類似的還有樹上掉落的果實或者花汁也是一樣。對于這些污漬,只要及時發(fā)現(xiàn),用清水沖洗,再打蠟,就可以保證漆面光潔如新。