產(chǎn)品詳情
雨水箱涵模具在水利工程建設(shè)日益推進(jìn)的背景下，雨水箱涵模具的施工技術(shù)要求愈發(fā)嚴(yán)格，施工難度也相應(yīng)提升，其中通水箱涵模具施工便是技術(shù)挑戰(zhàn)性較高的工程項(xiàng)目之一。為確保通水箱涵模具結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固與安全，特別是在復(fù)雜地形條件下，必須精細(xì)把握施工各環(huán)節(jié)，科學(xué)組織施工流程，選擇適宜工藝，并制定詳實(shí)的施工方案，以保障施工順利進(jìn)行。
優(yōu)化施工工藝的選擇
為了有效控制混凝土有害裂縫，提升工程的抗裂性能與整體質(zhì)量，通水箱涵模具施工可采用跳倉(cāng)法技術(shù)，以替代傳統(tǒng)的留置后澆帶工藝。跳倉(cāng)法施工的核心在于將整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分段處理，具體而言，底板分段長(zhǎng)度通常不超過(guò)40米，側(cè)墻和頂板分段長(zhǎng)度則不超過(guò)16米。這種施工方法類似于跳棋的布局，即間隔澆筑，每段間隔至少7天后再進(jìn)行補(bǔ)澆，直至形成整體結(jié)構(gòu)。跳倉(cāng)接縫處需按施工縫的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。
此外，通水箱涵模具通常會(huì)設(shè)置伸縮縫。若伸縮縫的間隔長(zhǎng)度滿足分段要求，也可在伸縮縫處進(jìn)行分段處理，以避免產(chǎn)生不必要的施工縫。采用此方案，不僅可以有效避免施工初期因劇烈溫差及干縮作用導(dǎo)致的裂縫問(wèn)題，還能大幅減少施工期間的溫度伸縮應(yīng)力，從而有效控制裂縫的產(chǎn)生，并加快施工進(jìn)度。
