供應(yīng)長(zhǎng)沙半掛車自卸 側(cè)翻半掛車圖片半掛車最新報(bào)價(jià)

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
100 76000.00元/臺(tái)
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 山東 濟(jì)寧市
  • 發(fā)布日期:2018-04-17
  • 訪問量:632
咨詢電話:150-5472-6661
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梁山宇睿掛車銷售有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:賈廣武
  • 手機(jī):15054726661
  • 電話:0537-7707313
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-個(gè)體工商戶
  • 所在地區(qū):山東 濟(jì)寧市
  • 家家通積分:550分
詳細(xì)參數(shù)
品牌楚風(fēng)型號(hào)DFCV
車型側(cè)翻半掛車加工定制
是否進(jìn)口制動(dòng)系統(tǒng)后輪制動(dòng)
認(rèn)證IOS9001馬力200馬力以上
廂體尺寸12.85,2.4,0.55整車尺寸13,2.5,0.6
燃料類型柴油最高車速100
排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五噸位50t-60t
軸距6780,1310,1310軸數(shù)3
輪胎數(shù)12輪胎規(guī)格12r22.5
總質(zhì)量49000鋼板彈簧片數(shù)10
生產(chǎn)地址梁山

產(chǎn)品詳情

       13米側(cè)翻 標(biāo)車13米2.55寬0.6米高 

歡迎全國(guó)各地的朋友來我公司實(shí)地看車  實(shí)地考察  歡迎各的汽貿(mào)的朋友來我公司洽談合作  誠(chéng)信合作  誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)  誠(chéng)信成產(chǎn) 拒絕假貨 杜絕騙人半掛車的選擇主要看你拉什么貨  我公司有專業(yè)的設(shè)計(jì)師  可根據(jù)你平常拉的貨給您專業(yè)定制掛車  

13米標(biāo)車側(cè)翻半掛車【包上戶】近期山東梁山掛車廠的13米側(cè)翻自卸半掛車 因?yàn)槭袌?chǎng)需求變化,山東梁山半掛車價(jià)格呈下滑趨勢(shì),山東根據(jù)型號(hào)功能不同有變化.我國(guó)正在成為專用車的研發(fā)和制造中心,而且專用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化。如工程類專用車由于建設(shè)任務(wù)的完成需求將減少,與人們生產(chǎn)密切相關(guān)的專用車和物流運(yùn)輸將成為主力;由此將引導(dǎo)專用車企業(yè)逐漸分為產(chǎn)量大技術(shù)含量低的企業(yè)和產(chǎn)量小但技術(shù)含量很高的企業(yè)兩大類。專用車企業(yè)數(shù)量也將有所減少。它具有重心低,舉升不易翻車等特點(diǎn)。車架與車廂已獲得國(guó)家專利,車架用16錳梁板制成,大大增加了承載強(qiáng)度。重心降低至1.3米一14米,運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻,對(duì)輪胎和板簧、車架損害降低許多。車的油缸是從廠家訂做的,其材質(zhì)強(qiáng)度與普通油缸不同,保修一年。車的后邊板鎖緊采用機(jī)械裝置。在卸貨時(shí)鎖勾和后邊板自動(dòng)打開,避免在卸貨時(shí)發(fā)生阻塞,尤其在卸石塊時(shí)不會(huì)打到后邊板,減少了對(duì)車的損失。延長(zhǎng)了掛車的使用時(shí)間。為用戶提供各種集裝箱半掛車的尺寸及訂做價(jià)格信息,集裝箱半掛車出口服務(wù)企業(yè)主要產(chǎn)品有20-40英尺半掛骨架式集裝箱車、11-13-16米低平板半掛車、11-13米輕型欄板半掛車、

13米標(biāo)車側(cè)翻半掛車.價(jià)格公道自卸半掛車價(jià)格直銷廠家在這個(gè)市場(chǎng)上,我們的13米自卸側(cè)翻 半掛車價(jià)格不是最低的,也不會(huì)去追求低價(jià)格,一分價(jià)錢一分貨,誰(shuí)也不會(huì)做賠錢的生意! 梁山宇睿掛車銷售有限公司 堅(jiān)持四個(gè)實(shí)在:  實(shí)在做事--事更長(zhǎng)久  ,實(shí)在做人--人更可信  ,實(shí)在做半掛車-半掛車更專業(yè)  ,實(shí)在生產(chǎn)半掛車----半掛車更暢銷。    梁山半掛車價(jià)格-

自2016年新治超政策的逐步落實(shí)和收緊,越來越多的用戶會(huì)選擇更換自重更輕的車輛來提高自己在這個(gè)市場(chǎng)內(nèi)的竟能能力,由此也間接推動(dòng)了掛車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步同時(shí)也掀起了購(gòu)車熱潮、掛車半掛車以舊換新、以重?fù)Q輕換車起,梁山半掛車庫(kù)存現(xiàn)車成為搶手產(chǎn)品,每一臺(tái)現(xiàn)車客戶讓出價(jià)格都高出1000-3000元不等。 目前,梁山半掛車系列為搶手的車型主要是 輕型低平板半掛車系列及輕體集裝箱平板自卸半掛車系列半掛車。中國(guó)現(xiàn)在處于第三梯隊(duì),目前這種格局在短時(shí)間內(nèi)難有根本性改變,面對(duì)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革及全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的重大調(diào)整,我國(guó)既面臨重大機(jī)遇也面臨重大挑戰(zhàn),當(dāng)然機(jī)遇大于挑戰(zhàn),經(jīng)過若干階段的努力,提升位次完全有可能,希望到新中國(guó)成立100年(2049年)時(shí),把我國(guó)建設(shè)成為引領(lǐng)世界制造業(yè)發(fā)展的制造強(qiáng)國(guó),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公司是國(guó)家發(fā)改,委批準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品已列入國(guó)家汽車產(chǎn)品公告。目前企業(yè)主要從事掛車生產(chǎn)制造,各類專用汽車的設(shè)計(jì)、改裝業(yè)務(wù),以及出口業(yè)務(wù)。企業(yè)生產(chǎn)訂做10米1113米低平板半掛拖車、半掛高欄車、水泥罐車、 挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車,89.610米半掛后翻自卸車、集裝箱骨架半掛車,17.5米半掛低平板車,120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)較水平、產(chǎn)品銷往全國(guó)二十多個(gè)省,300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好-評(píng)。



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