動力電池熱濫用(熱沖擊)試驗箱

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東莞市賽測試驗設備有限公司

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詳細參數
品牌賽測型號SC-RL-02
加工定制

產品詳情

功能簡介

 熱濫用(熱沖擊)試驗箱適用于汽車用大功率動力電池的熱濫用(熱沖擊)性能測試,是動力電池開發(fā)研究、試驗、檢測必不可少的試驗設備;

試驗方法

 

GB/T 31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法 為例說明
   將電池或電池組按標準中要求充電后, 將電池或電池組放置于試驗箱中,試驗箱箱按照5℃/min升至130℃,并保持此溫度30min后停止加熱,觀察1h;
判定標準:電池應不爆炸、不起火

符合標準:

GB 38031-2020 電動汽車用動力蓄電池安全要求

GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法

GB/T 18332.2-2001 《電動道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池標準》  GB31241-2014便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組 安全要求

GB/T18287-2013 移動電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組總規(guī)范

UL1642 鋰電池標準

UL2054-2005 家用和商用蓄電池組

IEC62133,UN38.3等

技術參數:

型號

SC-RL-02

控制方式

7寸真彩觸摸屏控制,可選配遠程計算機控制(方便客戶實驗室多機集中控制與管理,并提高安全性)

測試產品

單體電池、模塊

工作室尺寸

 W1000×H1000×D1000mm

溫度范圍

 RT+10℃~+200℃;

升溫速率

1-5℃/min 可調(50kg電池模組負載

溫度保持時間

≥12h

溫度控制精度

≤0.5℃;

溫度解析度

 0.1℃ ;

溫度偏差

 ≤±1.5℃;

溫度均勻度

1.5℃%;

溫度波動度

 ≤±0.5℃;

備注

 以上性能指標是在環(huán)境溫度為+25℃、相對濕度≤85%R.H、箱內無試樣條件下測得的數值;

箱體結構

 內箱材質:SUS304不銹鋼,結合加厚鋼板加強處理,堅固耐用同時方便清潔;

 外箱材質:優(yōu)質加厚,冷軋鋼板,烤漆(深灰色)處理;

 箱門:優(yōu)質加厚,冷軋鋼板,烤漆(藍色)處理;

 保溫材質:矽酸鋁纖維棉+玻璃纖維 100mm厚;

 結構:一體式,上下結構操作方便;

 底部:安裝腳輪及固定腳杯方便移動及定位;

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