產(chǎn)品詳情
QT-Y725揚(yáng)塵污染監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
高精度、低功耗
24小時(shí)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
設(shè)備安裝簡(jiǎn)易
智能聯(lián)動(dòng)、噴淋霧炮
平臺(tái)對(duì)接
啟特制造、量身定 制
二、項(xiàng)目目標(biāo)
1、建立和實(shí)現(xiàn)施工揚(yáng)塵量化管理
首先建立現(xiàn)場(chǎng)TSP（總懸浮顆粒物）的管控值，從根本上解決揚(yáng)塵不能進(jìn)行濃度管控的難題。同時(shí)，根據(jù)視頻智能分析現(xiàn)場(chǎng)的降塵措施的落實(shí)情況，通過建立工地降塵臺(tái)賬，量化工地降塵措施達(dá)標(biāo)率。項(xiàng)目建設(shè)期末，監(jiān)控區(qū)域建筑工地降塵措施達(dá)標(biāo)率由60%提升到95%以上，城市干道降塵灑水率達(dá)到100%。
2、減少工地對(duì)周邊空氣質(zhì)量的影響
通過智能監(jiān)測(cè)和智能掌控的物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算平臺(tái)系統(tǒng)，結(jié)合揚(yáng)塵智能噴霧器，大大減少揚(yáng)塵對(duì)周邊空氣質(zhì)量的影響。項(xiàng)目建設(shè)期末，監(jiān)控區(qū)域PM2.5下降43%，PM10下降46%。
3、投資不足和解決人手不足的問題
我們研制的低成本監(jiān)測(cè)設(shè)備，可大規(guī)模部署，基本解決了投資不足的難題。建立物聯(lián)網(wǎng)模式的揚(yáng)塵智能傳感監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，使監(jiān)管部門成為了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，大大提升了管理效率，真正實(shí)現(xiàn)了大氣污染防治的聯(lián)防聯(lián)控。
4、揚(yáng)塵噴霧設(shè)備智能聯(lián)動(dòng)
首先揚(yáng)塵智能傳感監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)在技術(shù)上與國(guó)內(nèi)主流揚(yáng)塵噴淋或水炮設(shè)備行成智能聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)智能啟動(dòng)噴淋降塵設(shè)施。項(xiàng)目期末構(gòu)成了監(jiān)測(cè)、管控和治理一體化閉環(huán)體系。
三、部署原則
（1）工地大門布點(diǎn)
監(jiān)測(cè)設(shè)備配置為啟特QT-Y725型揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀1臺(tái)，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵、氣象參數(shù)、視頻、照片等方面的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；工地大門處布點(diǎn)重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域是工地進(jìn)出口附近道路，對(duì)車輛進(jìn)出道路的沖洗，進(jìn)出車輛是否存在帶泥土上路的情況進(jìn)行監(jiān)控；在存在多個(gè)工地出口的情況下，應(yīng)該在每個(gè)工地出口都部署揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。
（2）工地內(nèi)部布點(diǎn)
監(jiān)測(cè)設(shè)備配置為啟特QT-Y725型揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀1臺(tái)，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵、氣象參數(shù)等方面的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；工地（渣場(chǎng)）內(nèi)部布點(diǎn)重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域是施工作業(yè)面，對(duì)工地的施工過程降塵規(guī)范執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控；工地內(nèi)部前應(yīng)該清楚該區(qū)域的主導(dǎo)風(fēng)向，在工地上風(fēng)口（下風(fēng)口）的邊界進(jìn)行部署。
（3）道路布點(diǎn)
監(jiān)測(cè)設(shè)備配置為啟特QT-Y725型揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀1臺(tái)，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵、氣象參數(shù)、視頻、照片等方面的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；道路布點(diǎn)重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)道路積塵，渣土運(yùn)輸車帶泥上路以及道路路面清掃情況的監(jiān)控；道路的部署應(yīng)該以方便攝像頭捕捉渣車或?yàn)⑺噲D片為重點(diǎn)，主干道應(yīng)在干道進(jìn)口和出口分別安裝一臺(tái)為宜。
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