電力液壓臂盤式制動器YPZ2-630III/E201焦作市盤式制動器廠家

數(shù)量(臺) 價格
100 9898.00元/臺
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  • 發(fā)貨地址: 河南 焦作市
  • 發(fā)布日期:2023-04-10
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焦作工力制動器有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨資企業(yè)
  • 所在地區(qū):河南 焦作市
  • 家家通積分:120分
詳細參數(shù)
品牌其他型號YPZ2-630
類型其他加工定制
適用車型制動器配件編號13803910788
外形尺寸630重量185
產(chǎn)地焦作市

產(chǎn)品詳情

電力液壓臂盤式制動器YPZ2-630III/E201焦作市盤式制動器廠家電力液壓臂盤式制動器YPZ2-710III/E201焦作市盤式制動器廠家電機減速機剎車制動器調(diào)節(jié)那個地方電機減速機剎車制動器調(diào)節(jié)那個地方新聞電機減速機剎車制動器調(diào)節(jié)那個地方

3SH、450SH、4SP、5SP 制動器的液壓連接16.1制動器必須連接于液壓源(礦液)上,該液壓源小供80bars的壓力,大提供100bars的壓力。制動器通過油孔05(布拉格標準管螺紋)與液壓源連接。 特別是通過對直通貨物列車的抱閘調(diào)查,液壓回路的排氣為使制動器正確動作,液壓油缸必須排氣。 把制動器油孔與合適的液壓源連接。在排氣螺釘06上安裝軟管,軟管終端浸在盛液容器里。 輕輕松開排氣螺釘(六方形,8A/F) 供液Supply fluid 當停止從軟管中排氣時,擰緊排氣螺釘。

滑動部位設有自潤滑軸承,傳動效率高,動作靈敏。 配高性能的摩擦片,摩擦系數(shù)穩(wěn)定。 更換摩擦片不需拆卸制動器,快捷方便,維護性好。 設有泄油口,安全環(huán)保。 可設置限位開關,以實現(xiàn)制動器狀態(tài)顯示和連鎖保護。電機減速機剎車制動器調(diào)節(jié)那個地方新聞電機減速機剎車制動器調(diào)節(jié)那個地方

汽缸制動器的連接 安需要將氣源與制動器的進氣孔接頭用氣管連接。(進氣口尺寸Z1/4) 該制動器所需氣壓小不得低于5bar,大為7bar. 制動器按2.1、2.3調(diào)整。剎車片|SBD250-A高耐磨盤式制動器剎車片|架橋機配套
SB[YQP]系列液壓鉗盤式制動器:應用范圍:大中型起重機,港口裝卸機械起升機構(gòu)以及臂架俯仰機構(gòu)低速軸的緊急安全制動。礦用卷揚機,提升機工作制動和緊急安全制動。纜車和索纜起重機驅(qū)動機構(gòu)的安全制動。SB液壓鉗盤式制動器

調(diào)節(jié)那個地方廣泛適用于現(xiàn)代化的大型專用裝卸機械、起重運輸機械、冶金、港口碼頭等行業(yè)的減速、制動及安全保護。 主要特點 可具有聯(lián)鎖退距均等裝置,在使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等,完全避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊附貼制動盤的現(xiàn)象,并設有瓦塊自動隨位裝置。新聞電機減速機剎車制動器調(diào)節(jié)那個地方

主要設計特點:常閉式設計,安全可靠,特制碟簧施力制動,液壓驅(qū)動釋放。動作靈敏,閉合時間短。出廠時均設置有開閘限位開關和襯墊磨損極限限位開關,可進行連鎖保護和故障顯示。高性能無石棉硬質(zhì)摩擦襯墊,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,不損失制動盤且對水介質(zhì)和鹽霧水敏感。合理的密封結(jié)構(gòu)設計,效果好,壽命長。安裝位置靈活,使用、調(diào)整、維護簡單。SB液壓鉗盤式制動器YW系列配套符合JB/T10603-2006標準的YTD系列推動器;YWB系列配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器;本系列適用于新設計、新主機配套選用。 YWZ5、YWZE系列制動器連接尺寸和制動力矩參數(shù)符合GB6333-86標準,技術要求符合JB/T6406-2006標準;
使用條件:1 環(huán)境溫度-20°-+50°2 周圍工作環(huán)境不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體。3 空氣相對溫度不大于90%4 使用地點的海拔高度符合GB755-2000http://www.tjbcgg.com概述Ed系列電力液壓制動器用電力液壓推動器是一種集電機。離心泵,油缸為一體的,結(jié)構(gòu)非常緊湊的驅(qū)動控制裝置,被廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅(qū)動裝置,還可用于各種工業(yè)閥門,閘門,定向擺動和轉(zhuǎn)動(<90°)裝置(機構(gòu))及裝置的驅(qū)動控制。

防城港新聞電機減速機剎車制動器調(diào)節(jié)那個地方電機減速機剎車制動器調(diào)節(jié)那個地方造成制動器失靈的主要因素是由于制動帶引起的,

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