產(chǎn)品詳情
濟南奧冠2V600AH辦事處專賣
奧冠AOGUAN蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
另外，在已經(jīng)對旭鋰礦業(yè)增資的基礎(chǔ)上，收購旭鋰礦業(yè)控股權(quán)，并更名為永誠鋰業(yè)，并與永興新能源120萬噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項目形成協(xié)同效應(yīng)，有效保障鋰電業(yè)務(wù)上游原材料供應(yīng)；轉(zhuǎn)讓所持合縱鋰業(yè)股份，進一步完善了自身新能源鋰電業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，集中精力保證新能源鋰電項目快速推進，提升了公司發(fā)展質(zhì)量和整體盈利能力。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【智庫圈點】特斯拉再次起火 聚焦高鎳811材料安全性
今日，特斯拉在上海的自燃起火和蔚來ES8燃燒事故引起廣泛關(guān)注，據(jù)悉類似的事故在國外已發(fā)生多起，而國內(nèi)新能源汽車起火事故的新聞也頻現(xiàn)報端。
對此，業(yè)內(nèi)人士指出，乘用車的附屬安全設(shè)備基本來源于主機廠的主動性配置，現(xiàn)在主機廠的積極性不高，一是成本；二是尚未造成重大事故（消費者認知少，從而不太影響車輛銷售）。
此外，雖然有消息稱本次起火的特斯拉汽車已出廠幾年，使用的是18650電池，并未使用高鎳811材料，但高鎳811材料的安全性能再次引發(fā)熱議。目前，高鎳三元系電池是目前能量密度最高的電池體系，但是其面臨安全性能和循環(huán)穩(wěn)定性能差的問題。在循環(huán)性能方面，國內(nèi)外已有不少研究成果，但在安全性方面，還未出現(xiàn)較大提升。業(yè)內(nèi)呼吁不可急于追求高容量和價格，應(yīng)注意科學(xué)規(guī)范化管理，從材料-體系-制備-應(yīng)用-充電都應(yīng)該科學(xué)規(guī)范化，從材料源頭加以控制，并且讓車主了解電池使用工況，從而有效控制和避免電池起火事故的發(fā)生。
◆ 免無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 防護；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 獨特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電；
符合。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
