產(chǎn)品詳情
河南晟昊分享橡膠軟接頭性能：平地、懸空、垂直安裝橡膠接頭時(shí)，橡膠接頭的實(shí)際工作軸向位移壓力應(yīng)小于管道的支撐力，否則應(yīng)安裝防拉脫裝置以防止工作受壓拉脫。
橡膠接頭是由織物增強(qiáng)的橡膠件與平形活接頭、松套金屬法蘭或螺紋管法蘭組成，用于管道隔振降噪、補(bǔ)償位移的接頭。 它是一種高彈性、高氣密性、耐介質(zhì)性和耐氣候性的管道接頭?！ ?br />
SBR采用機(jī)械塑煉效果不大，比較有效的方法時(shí)采用高溫塑煉法，以13~14℃溫度，溫度過(guò)高易生成凝膠。BRBR一般不需要進(jìn)行塑煉。CRCR的初始門尼粘度都較低，一般不需要進(jìn)行塑煉。但在儲(chǔ)存過(guò)程中其可塑性會(huì)下降，因此CR仍需經(jīng)過(guò)塑煉加工，才能獲得所要求的可塑性。CR宜采用開煉機(jī)進(jìn)行塑煉，低溫薄通塑煉效果。IIR門尼粘度在38~75之間的品種一般不需要塑煉。IIR采用機(jī)械塑煉效果不大，但用密煉機(jī)在12℃以上，并且加入塑解劑進(jìn)行高溫塑煉則可取得較好的塑煉效果。
按外形分為：同心等徑、同心異徑、偏心異徑?！ ?
按結(jié)構(gòu)分為：?jiǎn)吻蝮w、雙球體、彎頭球體?！ ?
按連接形式分為：法蘭連接、螺紋連接、螺紋管法蘭連接。
按工作壓力分：0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa五個(gè)等級(jí)。
PVC現(xiàn)貨方面，上海地區(qū)市場(chǎng)早間略有上調(diào)5元/噸左右，貨源尚可，昨日低位出貨較多，今日上調(diào)后出貨略顯清淡，五型料主流出貨價(jià)在81-815元/噸左右自提。后市展望LLDPE方面，亞洲乙烯單體報(bào)價(jià)繼續(xù)下挫，而國(guó)內(nèi)石化企業(yè)月底結(jié)算穩(wěn)定，定價(jià)走高。因此市場(chǎng)出現(xiàn)大幅震蕩。從技術(shù)面看，回補(bǔ)前期跳空高開缺口之后反彈走高，但高位壓力明顯。明日主力合約支撐位1135，壓力位11655。PVC方面，目前國(guó)內(nèi)節(jié)能減排政策依然嚴(yán)厲，河南部分企業(yè)被迫停產(chǎn)，市場(chǎng)市場(chǎng)應(yīng)壓力或有下降，但下游塑料成型企業(yè)目前需求不佳?！ ?
性能特點(diǎn)： 1、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。 2、安裝時(shí)可產(chǎn)生橫向、軸向、角向位移，不受管道不通心，法蘭不平行的限制。 3、工作時(shí)可降低結(jié)構(gòu)傳遞噪音，吸振能力強(qiáng)?！ ?
使用范圍： 由于可曲撓橡膠接頭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力等基礎(chǔ)工程?！?br />
Upvc排水管UPVC排水管在我國(guó)塑料管行業(yè)產(chǎn)量占到5%左右，是我國(guó)應(yīng)用為廣泛，應(yīng)用較早，用戶為熟悉的塑料管材。然而在檢測(cè)中我們發(fā)現(xiàn)，正是UPVC排水管存在著諸多的問(wèn)題。這是因?yàn)镻VC樹脂性能較差，加工范圍較窄，成型條件極為茍刻，所以對(duì)UPVC管生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，尋找助劑(如穩(wěn)定劑、改性劑、潤(rùn)滑劑、填充劑等)，研究配比和合理工藝，是保證管材質(zhì)量的前提，現(xiàn)介紹幾種常見問(wèn)題?？箾_擊較差。按GB/T5836.1-92標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)落錘沖擊試驗(yàn)，多年檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，一次通過(guò)率僅為不足5%，許多產(chǎn)品甚至1次沖擊，全部破裂?！?
使用說(shuō)明： 高層給水使用橡膠接頭時(shí)，管道必須有固定支撐或固定托架，否則產(chǎn)品應(yīng)安裝防拉脫裝置。固定支撐或托架的力必須大于軸向力，否則也應(yīng)安裝防拉脫裝置?！ ?br />
適用介質(zhì)： 根據(jù)材料不同可制成耐酸、耐堿、耐腐蝕、耐油、耐熱等各個(gè)品種，適應(yīng)多種介質(zhì)和環(huán)境 PBXTM添加劑的推出更進(jìn)一步闡釋了卡博特激情創(chuàng)新，致力于開發(fā)新的科技來(lái)解決客戶面臨的重要問(wèn)題。"PBX51添加劑顯著地改善了用于微混動(dòng)力汽車的鉛酸電池的性能卡博特新推出的PBX51添加劑，專為幫助微混動(dòng)力汽車制造商進(jìn)入大眾市場(chǎng)掃清重要障礙，使生產(chǎn)成本低，壽命長(zhǎng)，體積小，性能高的電池成為可能。在常規(guī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上增加"啟停"技術(shù)的微混動(dòng)力車，是一種快速發(fā)展的節(jié)能型汽車。微混動(dòng)力車通過(guò)在臨時(shí)停車期間（比如紅綠燈）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，比常規(guī)汽車節(jié)省了5%到15%的燃料。
