2022武漢市青山區(qū)灌漿料環(huán)保要求用量配比專業(yè)廠家

數(shù)量(噸) 價(jià)格
999 888.00元/噸
  • 最小起訂: 1噸
  • 發(fā)貨地址: 湖北 武漢市
  • 發(fā)布日期:2022-07-01
  • 訪問(wèn)量:179
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武漢鑫橋安建筑材料有限公司。

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  • 聯(lián)系人:王經(jīng)理
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  • 電話:027-59231180
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 武漢市
  • 家家通積分:915分
詳細(xì)參數(shù)
品牌鑫橋安型號(hào)XQA
功能自流性好,快硬,早強(qiáng),高強(qiáng),無(wú)收縮,微膨脹規(guī)格
材質(zhì)其他適用范圍路橋工程的加固,機(jī)器底座,設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿
產(chǎn)地武漢

產(chǎn)品詳情


橋梁專用灌漿料(也稱“支座砂漿”),以優(yōu)質(zhì)特種水泥為基材,采用多種無(wú)機(jī)、有機(jī)功能材料復(fù)合而成的改性水泥砂漿。性能指標(biāo)滿足《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》-《客運(yùn)專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術(shù)條件》的技術(shù)要求。

 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
1、良好的和易性:優(yōu)異的流動(dòng)度,無(wú)需機(jī)械振搗和抹壓;重力灌漿,自流找平,密實(shí)填滿模板;不分層、無(wú)離析,不泌水。
2、早強(qiáng)、高強(qiáng):2h抗壓強(qiáng)度≥20Mpa,28d抗壓強(qiáng)度≥60Mpa。
3、微膨脹性:具有微膨脹補(bǔ)償功能,消除水泥硬化收縮現(xiàn)像,28d豎向膨脹率0.02~0.1%。
4、低溫、負(fù)溫施工:在低溫、負(fù)溫下強(qiáng)度仍有較大增長(zhǎng),有效地解決了冬季施工等問(wèn)題。
應(yīng)用領(lǐng)域               
1、I型:適用于預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁盆式橡膠支座重力灌漿。
2、Ⅱ型:適用于現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座重力灌漿。
3、Ⅲ型:適用于預(yù)制多片式或T梁盆式橡膠支座用的M50干硬性無(wú)收縮砂漿。
施工說(shuō)明
1、對(duì)需灌漿的基面進(jìn)行鑿毛,清除粉塵、油污和其他污垢等不利于粘接的物質(zhì),灌漿前預(yù)濕基面;用水將基面浸濕至飽和,但施工時(shí)不得留有明水。
2、支座底面與基面之間預(yù)留適當(dāng)?shù)目障兑员愎酀{,每次漿層厚度不宜大于100mm。
3、根據(jù)施工澆注體積計(jì)算粉料及用水量,粉料用量約2.0T/m3;按粉料:水=1:0.13~0.15(重量比)配制漿料;環(huán)境溫度20℃時(shí),每次攪拌完成后,應(yīng)在30min內(nèi)用完。
4、攪拌漿料時(shí),應(yīng)先將水加入攪拌桶內(nèi),然后逐漸加入稱量好的粉料,邊投料邊用機(jī)械進(jìn)行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續(xù)攪拌3-4分鐘,使?jié){料均勻。若采用人工 攪拌時(shí),宜先加入2/3的用水量攪拌均勻,再加入剩余用水量繼續(xù)攪拌3-4分鐘至漿料均勻。
5、采用重力灌漿方式,將拌和后的料漿均勻倒于處理好的基面上,灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿,自流平即可。也可從一側(cè)灌入,直至另一側(cè)溢出,以利于排出機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣使灌漿充實(shí)。為使空氣順利排出,不得從四周同時(shí)進(jìn)行灌漿。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間很小且距離較遠(yuǎn)時(shí),可采用“高位漏斗法”或“壓力法”進(jìn)行灌漿。
產(chǎn)品包裝及儲(chǔ)存
1、復(fù)合袋包裝,50kg/袋。
2、產(chǎn)品應(yīng)在干燥、通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所儲(chǔ)存,運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程注意防潮、F爆曬。
3、儲(chǔ)存期在符合上述條件下,儲(chǔ)存期為6個(gè)月,如超過(guò)有效期經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格仍可使用。

橋梁支座砂漿是以度骨料為集科、水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。早強(qiáng)型支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔松皾{不平、開(kāi)裂、剝落等缺點(diǎn),具有自流平、高早強(qiáng)、、無(wú)收縮、高耐磨及施工方便等特性。 活動(dòng)支座是否靈活,實(shí)際位移是否正確;還有就是看看低迷那的防水裝置及其排水裝置是否產(chǎn)生漏水,如果這樣長(zhǎng)期不管會(huì)讓支座產(chǎn)生生銹、腐蝕,從而無(wú)法保證橋梁支座的正常使用。支座安裝前,墩頂及支座錨栓孔中的積雪、冰凍、積水和其他雜物應(yīng)清理干凈,并采取必要的防滑措施。其性能指標(biāo)符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實(shí)施細(xì)則》與《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等與鐵路行業(yè)標(biāo);技術(shù)要求。 
目前支座砂漿已形成了預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品,并形成了冬季一10。C~一20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。

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