產(chǎn)品詳情
在很多水庫旅游景區(qū)或是些航運(yùn)比較繁忙的通航水域,不僅需要滿足白天警示劃分的要求,也要保障夜間通航船只的順利行駛,因此,需要能夠夜間航行的帶燈警示航標(biāo),以往大多數(shù)航標(biāo)都是在海上或者是些重要港口才能設(shè)立,并且都是傳統(tǒng)的鋼制浮標(biāo),對(duì)于些景區(qū)航道或者是需要警示的水庫航道,都是采用原有規(guī)格的鋼制浮標(biāo)。鋼制浮標(biāo)體積較大,自身重量大,安裝起來也是比較麻煩,般都需要帶有起吊機(jī)的吊裝船,施工費(fèi)用和采購(gòu)費(fèi)用都是比較高,并且鋼制浮標(biāo)容易生銹,后期維護(hù)比較麻煩,特別是在些水源保護(hù)區(qū),環(huán)保方為了滿足現(xiàn)代化水運(yùn)輸送,我國(guó)在長(zhǎng)江流域沿岸也是建立了多個(gè)深水航道港口,航道浮標(biāo)碼頭以便滿足現(xiàn)代化的航運(yùn)輸送要求,由于港口航道水域深淺不,對(duì)于大型船只來說,航道警示劃分的作用就顯得尤為重要,特別是在夜間通航的水域,夜航要求也是更為明顯。但是大部分航運(yùn)警戒都是通過船只自帶的雷達(dá)探測(cè)來勘測(cè)水域深淺,或者是通過船只探照燈來查看前方水域情況,這些安全警示裝置雖然能夠起到定的危險(xiǎn)預(yù)警,但是遠(yuǎn)距離的航道危險(xiǎn)情況,效果也是收效甚微,因此般都是在危險(xiǎn)水域或者港口,入??诘胤皆O(shè)置警示航標(biāo),來避免船只擱淺和預(yù)知危險(xiǎn)。