曲靖東風(fēng)20噸散裝飼料運(yùn)輸車廠家

    曲靖東風(fēng)20噸散裝飼料運(yùn)輸車廠家散裝飼料車多少錢一輛 廠家直銷 支持分期 質(zhì)量保證近年來，隨著國(guó)內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的興起，對(duì)養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來越大，其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運(yùn)輸車、畜禽運(yùn)輸車、等畜禽配套的運(yùn)輸車。在產(chǎn)品技術(shù)方面，引進(jìn)全套臺(tái)灣技術(shù)，液壓系統(tǒng)使用美國(guó)原裝進(jìn)口件，再由技術(shù)人員駐場(chǎng)指導(dǎo)，使得產(chǎn)品質(zhì)量上更加得到保證，在售后服務(wù)更成立了維修團(tuán)隊(duì)。這些年來已經(jīng)與溫氏集團(tuán)、正大集團(tuán)、正邦集團(tuán)、新希望集團(tuán)、中糧集團(tuán)、牧原集團(tuán)、唐人神集團(tuán)，新五豐集團(tuán)等建立了良好且,長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、馬來西亞、泰國(guó)、越南等各個(gè)。每月定期檢查制動(dòng)液液面高度，注意制動(dòng)液液面是否出現(xiàn)明顯下降，品質(zhì)是否變差，如果是就應(yīng)及時(shí)添加或更換。解決辦法：制動(dòng)液的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果臟污只需用布擦拭，就可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的目視檢查。制動(dòng)液應(yīng)達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線，若制動(dòng)液比前一次檢查大量減少時(shí)，發(fā)生故障的可能性很大，有可能發(fā)生漏液。同時(shí)，手動(dòng)擋車裝有離合器，這也需要注意其液量，如果液量減少而進(jìn)入空氣，就不能有效制動(dòng)。每一萬公里檢查一次制動(dòng)液出現(xiàn)狀況：制動(dòng)蹄片和制動(dòng)碟是有使用壽命的，當(dāng)它們磨損到一定程度時(shí)必須更換。

散裝飼料運(yùn)輸車特點(diǎn)

一、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。

二、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免二次污染。

三、全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

四、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

五、部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。

散裝飼料運(yùn)輸車分類

電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車 液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車

陜汽小三軸飼料運(yùn)輸車

型號(hào)SCS5250ZSLSX

軒德X6駕駛室，濰柴245馬力，法士特8擋變速箱，

1800+5000mm軸距 ，11.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門窗，中控鎖，ABS,方向助力，空調(diào)，環(huán)保，燃油

整車尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm

罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體4個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度

罐體容積：30方

曲靖東風(fēng)20噸散裝飼料運(yùn)輸車廠家一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎?，F(xiàn)象四：低速行駛異響不明顯，高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲。原因：車輛的某個(gè)車輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛對(duì)車輪的軸承要求很高，軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞，發(fā)出異響。解決：到服務(wù)站對(duì)異響部位進(jìn)行判斷，斷定是哪個(gè)車輪的問題，進(jìn)行更換?，F(xiàn)象五：低速行駛水溫偏高，高速行駛基本正常。原因：水箱和空調(diào)的冷凝器一般位于車輛的前面，長(zhǎng)途高速行駛，水箱和冷凝器會(huì)被昆蟲和塵土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散熱效果變差，高速行駛時(shí)由于迎面氣流較快，水溫不會(huì)過高。由于受城市的路況、人們的生活節(jié)奏以及我國(guó)燃油市場(chǎng)條件等因素的影響，以上避免積碳產(chǎn)生的方法有可能不太容易實(shí)現(xiàn)。那么建議有車族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對(duì)車輛的進(jìn)氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，使的“心臟”保持在的狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油現(xiàn)象必須及時(shí)維修。春季已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇?，降雨過后在使用愛車時(shí)，你是否能聞到一股異味？這很有可能是空調(diào)管路中霉菌在作祟。近日，記者就組織了一場(chǎng)“拆車”行動(dòng)。當(dāng)汽修師傅拆開儀表臺(tái)，將空調(diào)濾網(wǎng)、濾芯取出時(shí)，幾乎在場(chǎng)所有人都嚇了一跳——“真想不到，車子的空調(diào)竟然這么臟?！遍_了一年半的寶馬，濾網(wǎng)長(zhǎng)綠毛了上周四上午，位于石祥路59-3號(hào)的杭州中德，幾位機(jī)修技師正在拆卸一輛寶馬73儀表臺(tái)。他們這么做的目的，是將隱藏在儀表臺(tái)下的空調(diào)濾芯取出。實(shí)際上，普通電瓶（需加水的）基本也不需要維護(hù)，我的捷達(dá)原廠電瓶總是在每次保養(yǎng)時(shí)請(qǐng)修理工看一眼，需要就加點(diǎn)蒸餾水，對(duì)于我來說也相當(dāng)于免維護(hù)了，看看能不能挺過5年。過去開公司的桑2的時(shí)候，兩年壞一個(gè)電瓶，能用兩年已經(jīng)夠本了?；鸹ㄈ?。普通8元一個(gè)的就行，3萬公里一換，忘了的話多一點(diǎn)里程也沒關(guān)系。不需要選比較貴的白金火花塞，除非你不像大多數(shù)人一樣“車越開越慢”，老是喜歡賽車。輪胎?；亓@一檔次的輪胎已經(jīng)過得去了，再貴點(diǎn)選那幾個(gè)名氣大點(diǎn)的也行。