天津舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)流程

天津舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)流程

天津舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)流程

進(jìn)口二手機(jī)械退港原因是什么？

  在企業(yè)朋友的咨詢中我了解到很多的朋友就是因為不了解進(jìn)口的手續(xù)及海關(guān)的相關(guān)規(guī)定：像一些國內(nèi)企業(yè)的朋友在國外采購好二手設(shè)備，就直接發(fā)貨到目的港最后無法清關(guān)。怎么會這樣呢？很多企業(yè)不明白是什么原因。其實，像二手設(shè)備這類的貨物在進(jìn)口之前是要做備案的，做完備案之后還得做中檢（對于中檢客戶可以在國外做，但是國外做的費(fèi)用很高，而且操作麻煩，畢竟是國外，人家的地盤;另外就是在香港做中檢，在香港做中檢比國外便宜，而且是自己的地盤，可以派專員過去。我們虎橋公司本著以客戶為本的理念，香港中檢全程專員陪護(hù)），并不是做完中檢就萬事大吉了。因為有的設(shè)備是要批文的，辦批文要中檢合格之后才能辦理，這有在這些手續(xù)都辦理好之后才能清關(guān)。就是因為很多客戶不了解進(jìn)口手續(xù)及流程才導(dǎo)致退港。

如何辦理進(jìn)口二手設(shè)備退港？

  二手設(shè)備退港有兩種方法：一是直接退回到起運(yùn)國，也就是把二手設(shè)備退回到發(fā)貨港。重新進(jìn)口，我想這不是客戶想要的（因為退到國外，很多因素都不確定），再說退到國外費(fèi)用也很高，本人不推薦退到國外。另一種方法就是退到香港，在這里我不得不提一下香港。香港市自由貿(mào)易港，而且又是國內(nèi)港，各方面操作都比較靈活。像我之前操作的單就是退到香港，在香港我們博雋公司有很大的優(yōu)勢，能幫客戶快速處理退港問題，所以本人竭誠推薦退到香港。

舊機(jī)電進(jìn)口未報關(guān)情況下退運(yùn)所需要資料:

  1）換單（提單）委托書 2份 （蓋收貨公司公章）

  2）報關(guān)委托書 3份 （蓋收貨公司公章）

  3）貨物提單原件 （收貨公司提單蓋公章與背書）

  4）發(fā)貨與收貨方直接退運(yùn)協(xié)議書 2份 （雙方蓋章）

  5）與裝箱單 2份 （提供柜內(nèi)貨物名稱，型號，品牌，產(chǎn)地，重量（毛重，凈重），數(shù)量或件數(shù)。）

  6）現(xiàn)場證明7）企業(yè)申請退運(yùn)申請報告 2份

  8）買賣雙方合同或協(xié)議 （原件）

  9）A4空白紙15張，蓋發(fā)貨與收貨公司公章

  10）公司營業(yè)執(zhí)照，公司法人身份證原件與復(fù)印件，加蓋公章。

  11）法人授權(quán)委托書，蓋印章。

  雖然貨物已經(jīng)辦理了退運(yùn)，但有此產(chǎn)生的各種費(fèi)用多達(dá)近3.5萬元，而且耽誤了國內(nèi)的生產(chǎn)需要，以至于和國外的定單因為設(shè)備不能按時按計劃投入生產(chǎn)，已經(jīng)取消，從而產(chǎn)生了更大的經(jīng)濟(jì)損失。。。！二手舊機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口是件看起來好像很簡單但其實是件專業(yè)而復(fù)雜的過程, 進(jìn)口設(shè)備的企業(yè)或個人,在進(jìn)口之前一定要了解國家對這方面的政策與規(guī)定,這樣在進(jìn)口的時候,才可以避免出問題，從而避免各種損失！

  首先客戶必須得找對人，何為找對人？也就是要找一家有退港經(jīng)驗的公司—博雋——因為退港不是隨便哪家公司都可以操作的，如果在這塊上客戶沒有做好，你可要小心了（結(jié)果就是費(fèi)錢費(fèi)力不說，最后事情搞不定）所以說你可以最對一千次但絕對不允許你做錯一次。其次就是要注意“滯報金”，這個對于客戶可能很陌生，所謂的“滯報金”就是海關(guān)規(guī)定一個申報期限，如果你過了這個期限沒去申報的話，就必須繳納一定的費(fèi)用，這就是“滯報金”。

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