鹽城市水下燃氣管道安裝單位-水下管道連接

鹽城市水下燃氣管道安裝單位-水下管道連接江蘇順龍專業(yè)提供水下服務：【183-5128-2478】施工技術措施 ①鋼管焊縫施工 在沉管施工前在岸邊先進行鋼管焊接施工。用管徑、試壓強度、防腐檢驗合格后的鋼管進行焊接工作，為確保施工管線不發(fā)生滲漏，所以焊接工作十分重要，焊接工作人員必須持有效嚴格按照有關規(guī)范進行焊接工作。焊縫尺寸應符合有關驗收；焊口平直度允許誤差為3 ㎜；咬肉深度為0.5 ㎜，連續(xù)長度為25 ㎜；總長度（兩側）小于焊接長度的25%。 ②河岸施工 沉管施工橫跨河涌，所以沉管施工中，必須對河岸邊進行圍堰。 ③管坑開挖 在退潮水位低時，進行河涌基坑開挖施工。采用挖泥船挖掘機進行基坑開挖，收合格后進行一工序施工。 ④墊層施工 基坑開挖到設計標高后，為防止管道下沉，進行拋填角石施工，拋填角石至碎石底標高后，進行回填碎石墊層施工，經(jīng)復測墊層面標高與設計標高相符時，才進行下管工作。 ⑤過河管下水 首先在兩邊岸上進行管焊接，試壓合格及做好外防腐后，才可將成型的管體吊放下水。鋼管采用組裝的鋼管，組裝的鋼管段逐段進行水壓試驗，合格后方進行管段防腐處理，試壓達到規(guī)定壓力后10min 不得降壓，并不得有滲水現(xiàn)象。鋼管采用整體浮運法，下水前管道兩端管口采用堵板封堵，并在堵板上設置進水管、排水管和閥門。當鋼管整體浮運所承受浮力不足以使管漂浮時，在管兩旁系結剛性浮筒、浮囊或竹、木材等。①自下而上式孔口封閉注漿法。這種工序一次成孔，孔口用三角楔止?jié){塞封口，分段自下而上注漿，注漿段高度在1.5-2.0m之間。該對于黏性土層較多或地層下部具有少量中粗粒砂土層的軟弱土層較為適用。

海纜設計傳輸?shù)脑O計有壞值設計法與統(tǒng)計值設計法2種。
目前國內(nèi)陸上光纜傳輸中繼段和陸纜+局部無中繼海纜傳輸?shù)挠嬎阋话悴捎脡闹翟O計法，即將所有的參數(shù)值都按壞值選取，而不管其具體分布和組合如何。這種計算簡便可靠，在排除人為和外界自然因素后，整個在壽命終了且所有富余度用完的極端情況下仍能完全保證的性能要求。但采用壞值設計法所考慮的富余度比實際情況要大，計算結果過于保守，光放大距離較短，的總成本偏高，并且當中有海底光放大器時，采用壞值設計法，還需注意考慮接收光功率接近或超過過載點電平的因素。
有中繼型海纜傳輸通常采用統(tǒng)計值設計法，即按預先確定要求足夠小的先期失效概率根據(jù)相關的統(tǒng)計分布概率取定的參數(shù)進行設計。

管段施運和沉放，管段在干塢內(nèi)制作完成后，管段兩端用鋼封門密閉，管段內(nèi)設壓重水箱 向干塢灌滿水之后，管段逐節(jié)抽水起浮。管段起浮后，在塢內(nèi)進行舾裝，包括安裝2座測量定位塔、1座人孔井、2只鋼浮箱等。管段拖運采用2艘拖船和岸上絞車將管段從塢El拖運至沉故位置，趁平潮時進行就位，然后選擇午前低潮后進行沉放作業(yè) 管段沉放采用雙浮箱吊沉法，沉放時設置“雙三角形”錨碇。沉放速度為30cm／min，沉放分為初次下沉、靠攏下沉和著地下沉等。沉放作業(yè)時間為4～6時，沉放作業(yè)時甬江停航管段沉放到位后采用三點支承，前端支承在已沉放就位的管段單鼻托上，后端采用l對垂直千斤頂支承于臨時支承墊塊上。管段著地后，即啟動兩管段接頭問的拉臺千斤頂油缸，使GINA橡膠止水帶的尖頭已沉管段后端鋼殼，然后打開封門上的排水閥和進氣閥，排除端封門間的水，利用管段端的巨大水壓力，使GINA橡膠帶壓縮，達到接頭止水的目的。管段沉放、對接完成后，先對稱進行管段兩側的鎖定回填，然后進行一般的基槽回填和面層拋石覆蓋及防錨帶的拋填施工。鋼管管溝土方開挖及運輸 一）、根據(jù)土質(zhì)、地下水位、地下及地上構筑物以及施工等情況。溝槽的開挖采用機械、人員相結合的形式進行，挖掘機械采用2方斗容量的挖泥船，運輸土方利用10T的自卸汽車配合。二）、為加快工程進度，溝槽開挖及其它土方工程都以挖泥船施工為主，挖到距設計標高20-30cm后由人工檢平，避免超挖、擾動土基。需轉運的土方采用自卸汽車運土。三）、基坑開挖時，盡量考慮土方平衡，以盡量土方外運的數(shù)量，土方平衡以詳細的基坑斷面平衡計算來實現(xiàn)，多余的棄土采取隨挖隨運走，以占用場地影響施工和交通。四）、基坑開挖分層、分段依次進行,層層下挖。五）、開挖溝槽的余泥應拋在與河流相交溝槽斷面的下游?；靥詈?，多余的土不得堆積在河道內(nèi)。六）、溝槽挖好后，應測量槽底高程和溝槽橫斷面，水下開挖溝槽的允許偏差。岸灘余留和固定

在開始注漿前，應進行現(xiàn)場注漿試驗，確定單孔注漿量，然后按照所采用的注漿工藝施工。先施工邊緣帷幕孔，再施工加固孔，宜采用序次施工，即先注第1序次孔，再注第2序次孔，其次注第3序次孔。當注漿量達到設計要求時可終止注漿。邊緣帷幕孔孔距應為一般注漿孔孔距的1/2，以確保注漿工程的。在邊緣帷幕孔施工后，應根據(jù)治理段水文地質(zhì)情況來確定是否施工排水孔。在地下水位較高地區(qū)，應在治理范圍內(nèi)用鉆機鉆成1-3個排水孔，其目的是將邊緣帷幕孔所圍范圍內(nèi)的地下水隨注漿施工，能夠更有效地保證注漿。當排水孔周圍注漿孔施工時，排水孔內(nèi)見到注漿漿液時，可將該排水孔用注漿漿液灌實，并封孔。在注漿中，當?shù)孛婊虻孛嬗信軡{現(xiàn)象時，應停止注漿，分析其原因，對下一個注漿段宜減量注漿，并檢查封孔裝置、注漿設備等，如仍然有地面或地面跑漿，應結束該孔注漿施工。（A）施工前應平整打樁場地，寬度應向外延伸3m，以保證樁基的施工位臵,測量場地標高，檢查地面是否。

鹽城市水下燃氣管道安裝單位-水下管道連接江蘇順龍專業(yè)提供水下服務：【183-5128-2478】1）控制檢查井基礎：開挖溝槽時即可將檢查井中心樁依井基圓圈相應尺寸挖好井基，經(jīng)測高程正確無誤后連同條基同時澆筑制做完成，經(jīng)達到一定強度后即可下管，預留井筒位置即可介入砌檢查井的工序中。PE給水管安裝說明：連接技術大口徑HDPE壓力管道主要采用熱熔對接進行連接，小口徑采用熱熔承接連接，當與金屬管道等其它管道連接時，必須采用法蘭連接，小口徑管道也可用鋼塑過渡連接。熱熔對接：熱熔對接是采用熱熔對焊機來加熱端（熱熔對接溫度為210±10℃），待管端熔化后，迅速將其貼合，保持一定的壓力，經(jīng)冷卻達到熔接的目的。 熱熔對接工藝參照下表執(zhí)行。尺寸大于90mm的HDPE管均可采取熱熔對接連接，該經(jīng)濟可靠，其接口的承拉和承壓時都比管材本身具有更高的強度。電熔焊接： 采用專用電熔焊接機，通電后實現(xiàn)連接要求。4、采用人工配合吊車的進行下管，下管工具和設備要使用。下管時，由較豐富的工人擔任指揮，管子起吊時速度要均勻，回轉要平穩(wěn)，不得忽快忽慢和突然制動。

開挖前的：①土方開挖前應對開挖段土質(zhì)、地下水位、地下構筑物、溝槽附近的地上建筑物、樹木、輸電、通訊桿線、地下管線等進行調(diào)查，確定開槽斷面、堆土位置、施工道路和機械設備，施工方案。重要的施工措施應會同設計單位共同確定，必須制定措施。②對與已建地下管線交叉的位置，應進行坑探，當確認已建地下管道位置后，應設明顯標志，標明管道種類、管徑、高程等。與有關單位聯(lián)系，聽取其意見后采取適當保護措施。③挖槽斷面應按底寬、挖深、槽深、各層邊坡、層間留臺寬度與相鄰構筑物關系及排管等因素確定。挖槽斷面應符合管道結構施工方便、保證和，以少挖方、少為宜。（2）拖航中不允許吊耳與管身，碰壞鋼管外防腐。

沉管地基及基礎的整體均勻沉降對沉管結構并不構成威脅, 關鍵是控制不均勻沉降。沉管不均勻沉降值必須在沉管結構和接頭所能承受的范圍內(nèi),如以接頭GINA 帶變形( 10 mm) 計, 在不考慮管節(jié)本身彎曲的情況下, 允許不均勻沉降值可達122. 7 mm?？紤]高速鐵路線路平順性要求時, 經(jīng)計算, 兩接頭間大沉降差應小于21. 75 mm, 按該控制值對沉管結構的內(nèi)力和變形進行的。計算結果表明, 結構和接頭是的。 控制沉降的措施主要有: ( 1) 采用壓漿法處理沉管基礎; ( 2) 對可液化地層換填處理; ( 3) 所有沉管管節(jié)沉放時, 根據(jù)具置預留沉降量; ( 4) 全部接頭采用半柔半剛接頭并設置豎向剪切鍵, 以抵抗不均勻沉降。挖泥船疏挖采用橫挖法，即以左定位樁為主樁，作為橫移中心，利用左右纜交替收放，挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上，使絞刀的平面軌跡始終保持在設計開挖線內(nèi)前移，避免重挖和漏挖現(xiàn)象。各疏挖分區(qū)分條、分層開挖，挖泥船單條寬度為28—26米，相鄰的開挖分條重疊不小于2米，以免漏挖。根據(jù)各區(qū)疏挖泥層厚分層疏挖，每層厚度約0.4米，大不超過0.5米。開挖好的分區(qū)由技術人員按區(qū)域編號、施工時間、施工班組和質(zhì)檢情況作好詳細施工記錄，并在平面圖上作好標記。邊坡擬采取臺階開挖進行施工，臺階設計的原則是：上欠下超，超欠平衡。開挖后的邊坡臺階土體在自重和動水的作用下，自然坍塌后形成的邊坡可設計要求。各分層設計開挖邊線技術參數(shù)由施工測量技術人員計算確定，挖泥船操作員按提供的數(shù)據(jù)進行開挖挖泥船工作面的移位由拖輪完成，錨艇配合，挖泥船拋錨由錨艇完成，錨艇和挖泥船加油時，由油罐車運至60T油駁，再通過油駁完成。

管溝的開挖狹窄管溝的開挖可以采用開挖機、犁或鏟具等開挖機具。在結實、穩(wěn)固的溝底，管溝的寬度由施工所需要的操作空間決定，空間大小必須允許能夠正常進行管溝底部的正確及管溝填埋材料的填埋及夯實等工作，而且還要考慮到管溝開挖費用以及購買填埋材料等費用的經(jīng)濟性。管溝的寬度值一般要考慮到管道的規(guī)格及所用的夯實工具。當在地面連接時，開溝寬度為D+0.3，當在溝內(nèi)安裝或開溝回填有困難，不能回填土密實度要求時，開溝寬度為D+0.5，且總寬度不小于0.7米。在沙土或淤泥的管溝內(nèi)，如果不易作出一個直立的管溝側壁，那么可以做一個45°或能夠支撐溝壁材料的一個坡度。如果管溝較寬，那么為了支撐終的填埋層重量，初填埋材料必須被夯實。

鹽城市水下燃氣管道安裝單位-水下管道連接江蘇順龍專業(yè)提供水下服務：【183-5128-2478】閉水試驗的水位應為試驗管段上游管內(nèi)頂以上2m。如檢查井高不足2m時已以檢查井高為準。閉水試驗時應對接口和管身進行外觀檢查，以無漏水和無嚴重滲水為合格。 試驗管段閉水實驗應符合下列規(guī)定： （1）、管道外觀已驗收合格； （2）、管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水； （3）、全部預留孔應封堵，不得滲水；4）、管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應大于水壓力的合力，除預留進管外，應封堵堅固，不得滲水。（F）在鉆進中，應隨時注意機器的運轉情況。如發(fā)生異響、鋼絲繩、轉向滑車、千斤繩等起吊索具破損，水龍頭漏氣、漏碴，以及其他不正常情況時，要立即停車，查明原因采取措施后，方可繼續(xù)開鉆。

對一些壓力較低、泄漏點較小的管道因點腐蝕造成泄漏的部位，可采用螺母焊接堵漏的，即在管道表面漏點處焊上規(guī)格的螺母，然后擰上螺栓，后再焊死，達到堵漏的目的。這種用料簡單、影響面小，且無其他車工、管工、鉗工交叉作業(yè)。頂管的選擇，應根據(jù)工程設計要求、工程水文地質(zhì)條件、周圍和現(xiàn)場條件，經(jīng)技術經(jīng)濟比較后確定，并應符合下列規(guī)定：盾構機選型，應根據(jù)工程設計要求（管道的外徑、埋深和長度），工程水文地質(zhì)條件，施工現(xiàn)場及周圍等要求，經(jīng)技術經(jīng)濟比較確定；盾構法施工用于穿越地面的給水排水主干管道工程，直徑一般3000mm以上。淺埋暗挖施工方案的選擇，應根據(jù)工程設計（斷面和結構形式、埋深、長度），工程水文地質(zhì)條件，施工現(xiàn)場和周圍等要求，經(jīng)過技術經(jīng)濟比較后確定；在城區(qū)地下物較復雜地段，采用淺埋暗挖施工管（隧）道會是的選擇。定向鉆機的回轉扭矩和回拖力確定，應根據(jù)終孔孔徑、軸向曲率半徑、管道長度‘結合工程水文地質(zhì)和現(xiàn)場周圍條件，經(jīng)過技術經(jīng)濟比較綜合考慮后確定，并應有一定的儲備；導向探測儀的配置應根據(jù)定向鉆機類型、穿越物類型、探測深度和現(xiàn)場探測條件選用。定向鉆機在以較大埋深穿越道路橋涵的長距離地下管道的施工中會出優(yōu)越之處。夯管錘的錘擊力應根據(jù)管徑、鋼管力學性能、‘管道長度，結合工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和周圍條件，經(jīng)過技術經(jīng)濟比較后確定，并應有一定的儲備；夯管法在特定場所是有其優(yōu)越性，適用于城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的地下管道施工。

同時，海上大風大浪等惡劣天氣可能造成修復工作的。(3)焊接質(zhì)檢員根據(jù)工藝要求，對坡口、組裝和尺寸、施焊，焊后焊縫外觀進行檢測，并做好各項原始記錄。

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