INCONEL all0y 705 質(zhì)量怎么樣?

數(shù)量(千克) 價(jià)格
2157 260.00元/千克
  • 最小起訂: 1千克
  • 發(fā)貨地址: 上海 松江區(qū)
  • 發(fā)布日期:2018-10-31
  • 訪問量:250
咨詢電話:139-1636-5331
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上海隆繼金屬集團(tuán)有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:唐國華
  • 手機(jī):13916365331
  • 電話:021-37786656
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):上海 松江區(qū)
  • 家家通積分:300分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌/廠家英世公司型號(hào)環(huán)件
厚度500-700mm寬度2000mm-2100mm
長度10000mm-10500mm抗拉強(qiáng)度≤370MPa
加工服務(wù)定制樣品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)歐標(biāo)
質(zhì)量等級(jí)A級(jí)加工定制
是否進(jìn)口產(chǎn)地廣東

產(chǎn)品詳情

INCONEL all0y 705您的理解和信任是我們進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力,INCONEL all0y 705您的關(guān)心和支持是我們成長的不竭源泉。INCONEL all0y 705您的每一次參與、每一個(gè)建議,都讓我們激動(dòng)不已,促使我們不斷奮進(jìn)。

——INCONEL all0y 705棒材規(guī)格:
INCONEL all0y 705黑皮圓鋼: Φ50-600,L1000-4000
INCONEL all0y 705車光圓鋼: Φ60-600,L1000-5000
INCONEL all0y 705熱軋圓鋼: Φ20-50,L1000-5000
INCONEL all0y 705冷拉圓鋼: Φ4-20,L1000-5000
|——INCONEL all0y 705線材規(guī)格:
INCONEL all0y 705熱軋線材:5.5-25,以卷的方式供應(yīng)
INCONEL all0y 705冷拉線材:0.5-15,5.5-25,以卷或者盤的方式供應(yīng)
|——INCONEL all0y 705板材規(guī)格:
INCONEL all0y 705熱軋板材:厚T 4.5-36,寬W650-2000,長L1000-45000
INCONEL all0y 705冷軋板材:厚T 0.8-4.5,寬W650-1000,長L800-2200
|——INCONEL all0y 705管材規(guī)格:
INCONEL all0y 705無縫管:可按客戶要求訂做
INCONEL all0y 705焊管:按客戶要求訂做
|——INCONEL all0y 705法蘭規(guī)格:按客戶要求訂做
免費(fèi)拿樣(免費(fèi)拿樣=付費(fèi)拿樣+二次進(jìn)貨返還)


牌號(hào): INCONEL all0y 705
C(%): 0.3
Si(%): 5.5
Mn(%): 0.9
Cr(%): 15.5
Ni(%): 余量
Mo(%): —
Co(%): —
W(%): —
Al(%): —
Cu(%): 0.5
Ti(%): —
Fe(%): 8
(%): —



鑄造高溫合金葉輪:發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的極高的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)極高,導(dǎo)致部位遭受巨大的機(jī)械應(yīng) 力,容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機(jī)械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀(jì)60年代末出現(xiàn)了將葉片和連在一起整體鑄造的技術(shù),當(dāng)時(shí)主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應(yīng)力 。隨著鑄造技術(shù)和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.
隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽命的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時(shí)承受高溫、燃?xì)飧g、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動(dòng)和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的性、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度外,還應(yīng)具有良好的機(jī)械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對(duì)渦的基本性能要求為:高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和塑性,足夠的持久、蠕變強(qiáng)度和低循環(huán)疲勞強(qiáng)度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?;趯?duì)渦輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨(dú)制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對(duì)性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。




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