產(chǎn)品詳情
壓力變送器電容式專業(yè)公司
智能差壓變送器的校準(zhǔn)
用上述的常規(guī)方法對智能變送器進(jìn)行校準(zhǔn)是不行的,因為這是由HART變送器結(jié)構(gòu)原理所決定了。因為智能變送器在輸入壓力源和產(chǎn)生的4-20毫安電流信號之間,除機(jī)械、電路外,還有微處理芯片對輸入數(shù)據(jù)的運(yùn)算工作。因此調(diào)校與常規(guī)方法有所區(qū)別。對于許多變送器和控制器間距離較短的OEM設(shè)備,采用mA輸出的變送器為經(jīng)濟(jì)而有效的解決方法,如果需要將輸出信號放大,采用具有內(nèi)置放大的變送器力
實際上廠家對智能變送器的校準(zhǔn)也是有說明的,如ABB的變送器,對校準(zhǔn)就有:“設(shè)定量程”、“重定量程”、“微調(diào)”之分。其中“設(shè)定量程”操作主要是通過LRV.URV的數(shù)字設(shè)定來完成配置工作,而“重定量程”操作則要求將變送器連接到標(biāo)準(zhǔn)壓力源上,通過一系列指令引導(dǎo),由變送器直接感應(yīng)實際壓力并對數(shù)值進(jìn)行設(shè)置。而量程的初始、終設(shè)置直接取決于真實的壓力輸入值。但要看到盡管變送器的模擬輸出與所用的輸入值關(guān)系正確,但過程值的數(shù)字讀數(shù)顯示的數(shù)值會略有不同,這可通過微調(diào)項來進(jìn)行校準(zhǔn)。由于各部分既要單獨調(diào)校又必需要聯(lián)調(diào),因此實際校準(zhǔn)時可按以下步驟進(jìn)行: 具體的校準(zhǔn)可以分為零點調(diào)節(jié),全量程的線性校驗以及對于一次傳感器的滿量程的實驗
1、先做一次4-20毫安微調(diào),用以校正變送器內(nèi)部的D/A轉(zhuǎn)換器,由于其不涉及傳感部件,無需外部壓力信號源。金屬電阻應(yīng)變片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
2、再做一次全程微調(diào),使4-20毫安、數(shù)字讀數(shù)與實際施加的壓力信號相吻合,因此需要壓力信號源。
3、后做重定量程,通過調(diào)整使模擬輸出4-20毫安與外加的壓力信號源相吻合,其作用與變送器外殼上的調(diào)零(Z)、調(diào)量程(R)開關(guān)的作用完全相同。如:滿量程的+/-X%/℃,讀數(shù)的+/-X%/℃,在超出溫度范圍時滿量程的+/-X%,在溫度補(bǔ)償范圍內(nèi)時讀數(shù)的+/-X%,如果沒有這些參數(shù),會導(dǎo)至在使用中的不確定性
壓力變送器是一種比較常用的測量儀器,可以將測壓元件受到的氣體、液體等物理參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的信號輸出,具有測量、性能穩(wěn)定、靈敏度高、操作簡便等優(yōu)點。所以用戶在使用時要保證壓力變送器的正常運(yùn)行,一定要對產(chǎn)品進(jìn)行準(zhǔn)確的校驗。
但是一次傳感器級的誤差無法通過現(xiàn)場總線系統(tǒng)減少或消除,一次傳感器擔(dān)任著將非電量/非線性信號轉(zhuǎn)化為線性模擬電信號的重任,傳感器材料及二次儀表電路中數(shù)模轉(zhuǎn)換電路是誤差的主要來源????4.在測量氣體壓力時,應(yīng)在工藝管道頂部打開壓力連接處,壓力傳感器也應(yīng)安裝在工藝管道的上部,以便收集的液體能夠容易地注入工藝管道。