洛南縣橋梁張拉千斤頂油泵量大從優(yōu)

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第12年

河南豫工機(jī)械有限公司

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  • 所在地區(qū)：河南 鄭州市
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詳細(xì)參數(shù)
品牌豫工型號(hào)150T
外形尺寸其他產(chǎn)地鄭州

產(chǎn)品詳情

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洛南縣橋梁張拉千斤頂油泵量大從優(yōu)祁連縣預(yù)應(yīng)力千斤頂產(chǎn)地開封

介紹

QYC千斤頂是一種前卡多用途穿心式千斤頂，可用于先張和后張預(yù)應(yīng)力施工中。單根預(yù)應(yīng)力筋的張拉和預(yù)緊；群錨（主要是扁錨）逐根張拉，張拉后的卸錨。

洛南縣橋梁張拉千斤頂油泵量大從優(yōu)

參數(shù)：
型號(hào)     外形尺寸   穿心孔   重量    油壓    工具錨限位板尺寸    最大張拉孔數(shù)    張拉缸面積


270型  φ106*500    φ18     22kg    61Mpa     φ32*8                單孔          4415mm2
220型  φ110*400    φ32     20kg    50Mpa                        φ25螺紋鋼       4392mm2
備注：YCW型為φ25精軋螺紋鋼專用千斤頂。
YDT系列頂推式千斤頂參數(shù)表
洛南縣橋梁張拉千斤頂油泵量大從優(yōu)

型號(hào)     外形尺寸   行程    重量     油壓     束數(shù)       張拉缸面積
2000型  φ270*850   600mm  220kg     50Mpa   12束/2臺(tái)     39740mm2
2500型  φ296*850   600mm  280kg     50Mpa   24束/2臺(tái)     49063mm2
3000型  φ322*850   600mm  320kg     51Mpa   29束/2臺(tái)     59366mm2

洛南縣橋梁張拉千斤頂油泵量大從優(yōu)

詳情：

YDC系列千斤頂是通用液壓千斤頂，主要用于群錨的整體張拉，也可用于頂推和頂舉。配以相應(yīng)的附件可張拉DYM夾片式錨具，YGM精軋螺紋鋼錨具，LM螺絲端桿錨具等主要用于橋梁、水電工程的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉。
液壓擠壓機(jī)主要用于固定端（擠壓錨）的制作，是一種冷擠壓鋼絞線握裹式錨具制錨工作的專用設(shè)備用于鋼絞線φ12.7-15.2的單端錨固。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率，以下為主要特點(diǎn)：
1.節(jié)約大量勞動(dòng)力，只需要兩個(gè)人，節(jié)省管理。
2.操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)精確，無任何浪費(fèi)，節(jié)約大量材料和費(fèi)用。
3.鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料質(zhì)量。

4.設(shè)備輕便，成本低，效率高、快速、準(zhǔn)確，容易安裝、運(yùn)輸和維修。

洛南縣橋梁張拉千斤頂油泵量大從優(yōu)

【地點(diǎn)三】延安路（天寶路至灞陵河段）非機(jī)動(dòng)車道工程概況：積水點(diǎn)改造工程。施工期間，道路東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道封閉無法通行。該工程由魏都區(qū)負(fù)責(zé)。除了此段道路，五一路（許繼大道至光明路段）、興華路（新興路至許由路段）也在進(jìn)行積水點(diǎn)改造，施工過程中半幅路面無法通行。截止時(shí)間：5月中旬完工。繞行線路：使用非機(jī)動(dòng)車道的市民可在機(jī)動(dòng)車道靠右行駛，行駛過程中謹(jǐn)慎慢行?！镜攸c(diǎn)四】八一路（延安路至灞陵路段）工程概況：曹寨水廠配套管網(wǎng)項(xiàng)目。施工期間道路北半幅封閉。截止時(shí)間：4月底之前。繞行線路：八一路與延安路交叉口向北，繞行天寶路；（見附件）（1）底模板采用大塊膠合板，鋪在支架頂縱向布置的木板上，木板與膠合板用釘子固定，調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成。2.鑒于邊梁5、4號(hào)鋼絞線為9束，而內(nèi)梁為7束，邊梁張拉控制力比內(nèi)梁大，所以，邊梁張拉控制應(yīng)力為σk，不進(jìn)行超張拉，使邊梁內(nèi)梁的反拱值較接近。四、結(jié)語（一）預(yù)應(yīng)力混凝土T梁采用附著式振動(dòng)器與插入式振動(dòng)器相結(jié)合的振搗工藝，有效地保證了“馬蹄形”部分混凝土的振搗密實(shí)，T梁混凝土外觀質(zhì)量有了明顯提高。（二）在預(yù)制臺(tái)座底上預(yù)設(shè)拱值，成功解決了T梁反拱值偏大，影響橋面混凝土鋪裝的問題。而梁林河自稱車企魔鬼、卡車司機(jī)的天使，每天活躍在世界最大的卡車司機(jī)論壇—卡車之家。與卡車司機(jī)們暢聊做卡車歷程，傾聽用戶們聲音。如此接地氣的行為，瞬間在卡車司機(jī)中圈粉無數(shù)！了解到用戶的需求，樹立極為親民的企業(yè)形象。第二步：高配置（小米：不服跑個(gè)分?。┤豢ㄜ嚕号浼米詈玫?、能加的全給它加了！500馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋。這些都是業(yè)內(nèi)非常非常成熟的動(dòng)力連，深受用戶的認(rèn)可。

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