產(chǎn)品詳情
新疆空壓機(jī)油、烏魯木齊空壓機(jī)油
穩(wěn)定
僅有一個(gè)部件一動(dòng)盤(pán)的（線(xiàn)速度也不足2M/S）其他不運(yùn)動(dòng)，故整驅(qū)震動(dòng)極小，動(dòng)靜渦旋盤(pán)互不接觸，因此無(wú)需要維修的概念具有充足的理由!這是傳統(tǒng)空壓機(jī)不可比擬的！
耐用:機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油主要是為建立一層極薄的油膜和潤(rùn)滑軸承，而不像螺桿機(jī)那樣，主要為了冷卻，故需要注入很的油很少，需要油氣分離氣，過(guò)濾芯負(fù)荷也就很輕，輸出的空氣含油量自然低，整機(jī)無(wú)易損件，因而經(jīng)久耐用。
精巧
外型設(shè)計(jì)美觀，占地面積小，機(jī)組性能優(yōu)良，自動(dòng)控制可靠，充分體現(xiàn)為用著想的設(shè)計(jì)理念，是公認(rèn)的最高能效比空壓機(jī)。
經(jīng)濟(jì)
與同規(guī)格螺桿式空壓機(jī)比，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，讓用戶(hù)充享受高科技帶來(lái)的益處。OG系列蝸桿空壓機(jī)除了在結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)先進(jìn)，運(yùn)行可靠，效率高等技術(shù)上有著與活塞式空壓機(jī)、雙螺桿空壓機(jī)所無(wú)法比擬的特點(diǎn)外，還有其獨(dú)自的特點(diǎn)。
1．主機(jī)和電動(dòng)機(jī)殼體采用了凸凹法蘭簡(jiǎn)相連接，實(shí)現(xiàn)了理想對(duì)中，其主機(jī)機(jī)軸和馬達(dá)軸又采用了彈性梅花形緩沖聯(lián)軸器，從而使其安裝容易，延長(zhǎng)了整機(jī)使用壽命。
2．箱體內(nèi)附有吸音材料，更配有消音整流罩，通過(guò)這些全面有效的降噪措施，使其噪聲與同類(lèi)型空壓機(jī)相比更為降低，特別是使用200-300小時(shí)后，更為明顯。
3．獨(dú)有的油氣分離器結(jié)構(gòu)，并配以國(guó)外進(jìn)口高品質(zhì)的濾材，以ISO8573要求制作的JH型高效折疊濾芯，分離芯表面積比一般分離器的要高幾倍，能更有效地分離油霧，含油量小于5PPM，相比于競(jìng)爭(zhēng)者的分離器設(shè)計(jì)更為優(yōu)化。
4． 機(jī)油過(guò)濾器采用了帶壓差開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)式，便于檢查更換的優(yōu)點(diǎn)外，10微米級(jí)全流量能保證所有工作部件的更長(zhǎng)的壽命。
5．堅(jiān)固的帶有起重槽口的鋼結(jié)構(gòu)底座，有力地支承著整體，不需再另外加固地基或象雙螺桿空壓機(jī)那樣有避震設(shè)施，就能保證平穩(wěn)無(wú)震動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)機(jī)器在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，即使一枚硬幣直立在機(jī)身上也不會(huì)倒下。
6．冷卻系統(tǒng)依據(jù)各地平均溫度濕度的數(shù)值，專(zhuān)為高溫高濕度的地區(qū)設(shè)計(jì)的B940系列板翅式鋁合金結(jié)構(gòu)冷卻器，不僅熱交換能力提高20%以上，并加強(qiáng)了材料結(jié)構(gòu)及抗酸堿性處理，使其抗壓、抗化學(xué)能力提高，較其它空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)，更能適應(yīng)夏季40℃-48℃高溫高濕地區(qū)，而機(jī)內(nèi)的溫控系統(tǒng)更兼有低溫自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，同時(shí)適用于冬夏溫差過(guò)大地區(qū)。
7．全程調(diào)整卸載閥，系列卸載閥使用鑄鋁,本結(jié)構(gòu)零部件經(jīng)長(zhǎng)效耐磨處理，動(dòng)作穩(wěn)定準(zhǔn)確，較一般空壓機(jī)所用膜片式、閥板式等相比，故障率極低；更因其緊密的進(jìn)氣設(shè)計(jì)，減少了啟動(dòng)負(fù)荷，提高了空載自動(dòng)切斷回油的能力，再配氣路控制，有效的實(shí)現(xiàn)了氣量調(diào)節(jié)，減少整機(jī)電流消耗。
8． 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.蝸桿式空壓機(jī)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，利用壓力控制器控制該系統(tǒng)的相關(guān)部件和氣動(dòng)元件，使空壓機(jī)始終在最佳效率中運(yùn)行，并精確地滿(mǎn)足需要，調(diào)節(jié)范圍0.55/0.7MPa~0.85/1.0MPa并可按客戶(hù)要求另行商議設(shè)定。
B.負(fù)載/卸載控制：當(dāng)用氣量發(fā)生變化小于98%時(shí)，空壓機(jī)自動(dòng)進(jìn)入卸載狀況，在此狀態(tài)下工作超過(guò)設(shè)定6分鐘，控制系統(tǒng)指令停機(jī)，以免不必要的電能消耗，當(dāng)用氣量增大時(shí)，則自動(dòng)啟動(dòng)轉(zhuǎn)入負(fù)載狀態(tài)。
C.當(dāng)用氣量在機(jī)組容量的10%-100%之間變化時(shí)，空壓機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)吸氣量，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)氣量，使用氣量與吸氣量始終達(dá)到一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài)，在0.65MPa時(shí)，電流消耗要降低20-30A。
穩(wěn)定
僅有一個(gè)部件一動(dòng)盤(pán)的（線(xiàn)速度也不足2M/S）其他不運(yùn)動(dòng)，故整驅(qū)震動(dòng)極小，動(dòng)靜渦旋盤(pán)互不接觸，因此無(wú)需要維修的概念具有充足的理由!這是傳統(tǒng)空壓機(jī)不可比擬的！
耐用:機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油主要是為建立一層極薄的油膜和潤(rùn)滑軸承，而不像螺桿機(jī)那樣，主要為了冷卻，故需要注入很的油很少，需要油氣分離氣，過(guò)濾芯負(fù)荷也就很輕，輸出的空氣含油量自然低，整機(jī)無(wú)易損件，因而經(jīng)久耐用。
精巧
外型設(shè)計(jì)美觀，占地面積小，機(jī)組性能優(yōu)良，自動(dòng)控制可靠，充分體現(xiàn)為用著想的設(shè)計(jì)理念，是公認(rèn)的最高能效比空壓機(jī)。
經(jīng)濟(jì)
與同規(guī)格螺桿式空壓機(jī)比，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，讓用戶(hù)充享受高科技帶來(lái)的益處。OG系列蝸桿空壓機(jī)除了在結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)先進(jìn)，運(yùn)行可靠，效率高等技術(shù)上有著與活塞式空壓機(jī)、雙螺桿空壓機(jī)所無(wú)法比擬的特點(diǎn)外，還有其獨(dú)自的特點(diǎn)。
1．主機(jī)和電動(dòng)機(jī)殼體采用了凸凹法蘭簡(jiǎn)相連接，實(shí)現(xiàn)了理想對(duì)中，其主機(jī)機(jī)軸和馬達(dá)軸又采用了彈性梅花形緩沖聯(lián)軸器，從而使其安裝容易，延長(zhǎng)了整機(jī)使用壽命。
2．箱體內(nèi)附有吸音材料，更配有消音整流罩，通過(guò)這些全面有效的降噪措施，使其噪聲與同類(lèi)型空壓機(jī)相比更為降低，特別是使用200-300小時(shí)后，更為明顯。
3．獨(dú)有的油氣分離器結(jié)構(gòu)，并配以國(guó)外進(jìn)口高品質(zhì)的濾材，以ISO8573要求制作的JH型高效折疊濾芯，分離芯表面積比一般分離器的要高幾倍，能更有效地分離油霧，含油量小于5PPM，相比于競(jìng)爭(zhēng)者的分離器設(shè)計(jì)更為優(yōu)化。
4． 機(jī)油過(guò)濾器采用了帶壓差開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)式，便于檢查更換的優(yōu)點(diǎn)外，10微米級(jí)全流量能保證所有工作部件的更長(zhǎng)的壽命。
5．堅(jiān)固的帶有起重槽口的鋼結(jié)構(gòu)底座，有力地支承著整體，不需再另外加固地基或象雙螺桿空壓機(jī)那樣有避震設(shè)施，就能保證平穩(wěn)無(wú)震動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)機(jī)器在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，即使一枚硬幣直立在機(jī)身上也不會(huì)倒下。
6．冷卻系統(tǒng)依據(jù)各地平均溫度濕度的數(shù)值，專(zhuān)為高溫高濕度的地區(qū)設(shè)計(jì)的B940系列板翅式鋁合金結(jié)構(gòu)冷卻器，不僅熱交換能力提高20%以上，并加強(qiáng)了材料結(jié)構(gòu)及抗酸堿性處理，使其抗壓、抗化學(xué)能力提高，較其它空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)，更能適應(yīng)夏季40℃-48℃高溫高濕地區(qū)，而機(jī)內(nèi)的溫控系統(tǒng)更兼有低溫自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，同時(shí)適用于冬夏溫差過(guò)大地區(qū)。
7．全程調(diào)整卸載閥，系列卸載閥使用鑄鋁,本結(jié)構(gòu)零部件經(jīng)長(zhǎng)效耐磨處理，動(dòng)作穩(wěn)定準(zhǔn)確，較一般空壓機(jī)所用膜片式、閥板式等相比，故障率極低；更因其緊密的進(jìn)氣設(shè)計(jì)，減少了啟動(dòng)負(fù)荷，提高了空載自動(dòng)切斷回油的能力，再配氣路控制，有效的實(shí)現(xiàn)了氣量調(diào)節(jié)，減少整機(jī)電流消耗。
8． 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.蝸桿式空壓機(jī)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，利用壓力控制器控制該系統(tǒng)的相關(guān)部件和氣動(dòng)元件，使空壓機(jī)始終在最佳效率中運(yùn)行，并精確地滿(mǎn)足需要，調(diào)節(jié)范圍0.55/0.7MPa~0.85/1.0MPa并可按客戶(hù)要求另行商議設(shè)定。
B.負(fù)載/卸載控制：當(dāng)用氣量發(fā)生變化小于98%時(shí)，空壓機(jī)自動(dòng)進(jìn)入卸載狀況，在此狀態(tài)下工作超過(guò)設(shè)定6分鐘，控制系統(tǒng)指令停機(jī)，以免不必要的電能消耗，當(dāng)用氣量增大時(shí)，則自動(dòng)啟動(dòng)轉(zhuǎn)入負(fù)載狀態(tài)。
C.當(dāng)用氣量在機(jī)組容量的10%-100%之間變化時(shí)，空壓機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)吸氣量，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)氣量，使用氣量與吸氣量始終達(dá)到一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài)，在0.65MPa時(shí)，電流消耗要降低20-30A。
