產(chǎn)品詳情
三亞RXM4AB1MD故障交換機(jī)經(jīng)銷商 -控匠科技
三亞RXM4AB1MD故障交換機(jī)
與電源容量及線路阻抗有關(guān)，即是設(shè)計選型應(yīng)考慮的事情。不能因為發(fā)生短路后變頻器損壞了就說它沒有短路保護(hù)功能。損壞了，就說明系統(tǒng)中有某一個環(huán)節(jié)存在有問題。變頻器的輸出側(cè)不設(shè)短路保護(hù)是因為，變頻器的輸出功率器件目前都是IGBT的功率模塊。當(dāng)變頻器輸出或負(fù)載發(fā)生短路時，IGBT自身有抗短路的功能，自己被鎖住不輸出電流的功能。保護(hù)功率器件不被短路電流損壞。反之，變頻器輸出如果加了短路保護(hù)反倒有問題了。首先短路電流很快IGBT如果自身不能自鎖的話，根本來不及保護(hù)自己就完蛋了。加了保護(hù)也白加，因為速度太快，攔不住。第二，重要的，IGBT在工作時，決不允許負(fù)載開路，否則會因為高dv/dt導(dǎo)致IGBT擊穿。正因為此。
是否可以？通常情況下時不可以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的模式)電壓不變，大體為恒功率特性，在高速下要求相同轉(zhuǎn)矩時，必須注意電機(jī)與變頻器容量的選擇所謂開環(huán)是什么意思？給所使用的電機(jī)裝置設(shè)速度檢出器(PG)，將實際轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進(jìn)行控制的，稱為“閉環(huán)”，不用PG運(yùn)轉(zhuǎn)的就叫作“開環(huán)”。通用變頻器多為開環(huán)方式，也有的機(jī)種利用選件可進(jìn)行PG反饋。實際轉(zhuǎn)速對于給定速度有偏差時如何辦？開環(huán)時，變頻器即使輸出給定頻率，電機(jī)在帶負(fù)載運(yùn)行時，電機(jī)的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)(1%~5%)變動。對于要求調(diào)速精度比較高，即使負(fù)載變動也要求在近于給定速度下運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，可采用具有PG反饋功能的變頻器(選用件)。
當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時，甚至在加速時間設(shè)定過短時，也不會引起變頻器跳閘。在加速時間設(shè)定過短時，電動機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會超過*大設(shè)定值。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利，以設(shè)置為80～100%較妥。制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動力越大，適合急加減速的場合，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過大會出現(xiàn)過壓報警現(xiàn)象。如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，從而使電動機(jī)在減速時，不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負(fù)載上，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時，減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，造成變頻器反復(fù)起動，電流大幅度波動，嚴(yán)重時會使變頻器跳閘，應(yīng)引起注意。八加減速模式選擇又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線。
我公司提供多種故障交換機(jī)，歡迎全國朋友來電咨詢
一般平板式離心機(jī)大多采用閉式葉輪。開式和半閉式葉輪出于流道個易堵塞，適用于離心漿液、熟度大的液體或含有固體顆粒的懸浮物液體的輸送。但由于開式或半閉式葉輪沒有或一側(cè)有蓋板，吁輪外周端部沒有很好的密合，部分液體會流回葉輪中心的吸液區(qū)，因而效率較低。開式或半閉式葉輪在運(yùn)行時，部分高壓液體漏入葉輪后側(cè)，使葉輪后益板所受壓力高于吸入口側(cè)，對葉輪產(chǎn)生軸向推力。離心軸向推力會使叫輪與泵殼接觸而產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)重時會引起泵的震動。
|
生產(chǎn)城市 |
三亞 |
發(fā)貨城市 |
三亞 |
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供貨總量 |
800 |
起訂 |
1 |
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產(chǎn)品單價 |
2130 |
計量單位 |
個 |
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產(chǎn)品規(guī)格 |
RXM4AB1MD |
品牌 |
Foxboro |
| ASEA BROWN BOVERI 086385-501 / 086385501 (NEW IN BOX) | Gebraucht Abb 3HAB8101-8/12B Drive Einheit DSQC-346G |
| CONTACTEUR VB6A-30-01-P GJL1211919R0011 ABB | Abb Dsqc 504 Panel Module 3HAC5689-1/03 |
| ASEA BROWN BOVERI 10023661 / 10023661 (USED) | Usado Abb 3HAB8101-8 / 12B Conducir Unidad DSQC-346G |
| ASEA BROWN BOVERI A051437 / A051437 (NEW IN BOX) | ABB SS3 609903-T003 Solid State Trip Module Type SS |
| ASEA BROWN BOVERI KSM4 / KSM4 (NEW IN BOX) | Abb überdruck-messumber 265GS LKPNB1 |
| ASEA BROWN BOVERI TT61N12KOFB2 / TT61N12KOFB2 (NEW NO BOX) | ABB DSAX 110 57120001-PC SE96921307 2668 404-24/5 DSAX110 Card |
| ASEA BROWN BOVERI S281UC-Z4 / S281UCZ4 (NEW NO BOX) | ACCURAY ABB 3-061551-001 MICROPROCESSOR 80 BOARD MPR 061552-001 |
| ASEA BROWN BOVERI OZXA-7 / OZXA7 (NEW IN BOX) | Nuevo Abb Stromberg Biac-2000 Pc Board 570 03401 1/2 |
| ASEA BROWN BOVERI T1B015TL-1 / T1B015TL1 (NEW IN BOX) | Abb ACS600 ACS60100053S00C1200001 Convertitore di Frequenza con Pannello |
| ASEA BROWN BOVERI KUE4 / KUE4 (NEW IN BOX) | Abb XI16E1-E4.0 1SBP260100R1001 XI16E1 |
| ASEA BROWN BOVERI S274-K-16 / S274K16 (NEW NO BOX) | Abb asea dsmb 151 2668 182-125/1 card |
| ASEA BROWN BOVERI W981F84H001 / W981F84H001 (USED) | Nuovo Sigillato Abb 201rb32102c Controllore |
| ASEA BROWN BOVERI 252150437 / 252150437 (NEW IN BOX) | ABB Asea Brown Boveri HESG 330015 R1 ED 1833 Modul Karte Board ED1833 |
| ASEA BROWN BOVERI OX120 / OX120 (NEW IN BOX) | NEW ABB 3HAB8101-8/15A DSQC346G ROBOT SERVO DRIVE 3HAB81018/15A |
| ASEA BROWN BOVERI KUN4 / KUN4 (NEW IN BOX) | ABB PU512V1 RTA board 3BSE004736R1 Advant MOD 300 UX 800xA HP-UX HP C2750-66601 |
| ASEA BROWN BOVERI YASDB-11 / YASDB11 (NEW IN BOX) | Utilisé Abb 3HAC0373-1 Principal Carte Circuit 3HAC03731 |
| ASEA BROWN BOVERI OHY7 / OHY7 (NEW IN BOX) | Abb Servo Drive DSQC346G 3HAB8101-8/11A |
| ASEA BROWN BOVERI 29110720 / 29110720 (NEW IN BOX) | Abb Symap-Bcg Multifunktionale Kontrolle Digital Schutz Monitor |
| ASEA BROWN BOVERI T1B015TL-1 / T1B015TL1 (USED) | Abb Servo Drive DSQC346G 3HAB8101-8/11A |
| ASEA BROWN BOVERI S262-K40-S2-H11 / S262K40S2H11 (USED) | Abb Laufwerke mem86-3x192k Speicher Platte Modul mem86-3x192/cmbm00 |
| ASEA BROWN BOVERI 57823437 / 57823437 (NEW IN BOX) | Neu Abb 52700230 Edge Anh?nger Sensor |
三亞RXM4AB1MD故障交換機(jī)
與電源容量及線路阻抗有關(guān)，即是設(shè)計選型應(yīng)考慮的事情。不能因為發(fā)生短路后變頻器損壞了就說它沒有短路保護(hù)功能。損壞了，就說明系統(tǒng)中有某一個環(huán)節(jié)存在有問題。變頻器的輸出側(cè)不設(shè)短路保護(hù)是因為，變頻器的輸出功率器件目前都是IGBT的功率模塊。當(dāng)變頻器輸出或負(fù)載發(fā)生短路時，IGBT自身有抗短路的功能，自己被鎖住不輸出電流的功能。保護(hù)功率器件不被短路電流損壞。反之，變頻器輸出如果加了短路保護(hù)反倒有問題了。首先短路電流很快IGBT如果自身不能自鎖的話，根本來不及保護(hù)自己就完蛋了。加了保護(hù)也白加，因為速度太快，攔不住。第二，重要的，IGBT在工作時，決不允許負(fù)載開路，否則會因為高dv/dt導(dǎo)致IGBT擊穿。正因為此。
是否可以？通常情況下時不可以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的模式)電壓不變，大體為恒功率特性，在高速下要求相同轉(zhuǎn)矩時，必須注意電機(jī)與變頻器容量的選擇所謂開環(huán)是什么意思？給所使用的電機(jī)裝置設(shè)速度檢出器(PG)，將實際轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進(jìn)行控制的，稱為“閉環(huán)”，不用PG運(yùn)轉(zhuǎn)的就叫作“開環(huán)”。通用變頻器多為開環(huán)方式，也有的機(jī)種利用選件可進(jìn)行PG反饋。實際轉(zhuǎn)速對于給定速度有偏差時如何辦？開環(huán)時，變頻器即使輸出給定頻率，電機(jī)在帶負(fù)載運(yùn)行時，電機(jī)的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)(1%~5%)變動。對于要求調(diào)速精度比較高，即使負(fù)載變動也要求在近于給定速度下運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，可采用具有PG反饋功能的變頻器(選用件)。
當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時，甚至在加速時間設(shè)定過短時，也不會引起變頻器跳閘。在加速時間設(shè)定過短時，電動機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會超過*大設(shè)定值。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利，以設(shè)置為80～100%較妥。制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動力越大，適合急加減速的場合，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過大會出現(xiàn)過壓報警現(xiàn)象。如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，從而使電動機(jī)在減速時，不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負(fù)載上，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時，減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，造成變頻器反復(fù)起動，電流大幅度波動，嚴(yán)重時會使變頻器跳閘，應(yīng)引起注意。八加減速模式選擇又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線。
我公司提供多種故障交換機(jī)，歡迎全國朋友來電咨詢
一般平板式離心機(jī)大多采用閉式葉輪。開式和半閉式葉輪出于流道個易堵塞，適用于離心漿液、熟度大的液體或含有固體顆粒的懸浮物液體的輸送。但由于開式或半閉式葉輪沒有或一側(cè)有蓋板，吁輪外周端部沒有很好的密合，部分液體會流回葉輪中心的吸液區(qū)，因而效率較低。開式或半閉式葉輪在運(yùn)行時，部分高壓液體漏入葉輪后側(cè)，使葉輪后益板所受壓力高于吸入口側(cè)，對葉輪產(chǎn)生軸向推力。離心軸向推力會使叫輪與泵殼接觸而產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)重時會引起泵的震動。
