產(chǎn)品詳情
四川德陽(yáng)NX-CPU750C性能可靠
四川德陽(yáng)NX-CPU750C性能可靠
在汽車制造工藝的沖壓-焊裝-涂裝-總裝流程中，焊裝的自動(dòng)化程度、柔性化程度決定了汽車制造業(yè)的發(fā)展前景與未來(lái)。因此焊接作為汽車制造中的重要工藝環(huán)節(jié)，對(duì)設(shè)備可靠性及控制系統(tǒng)有著極高的要求。 在焊裝車間項(xiàng)目中，接插件產(chǎn)品作為使用頻率，種類多，要求連接可靠性高，消耗大的部件，因此在對(duì)其進(jìn)行選型時(shí)對(duì)其質(zhì)量要求是非常嚴(yán)格的。系統(tǒng)中大量使用了Turck電感式傳感器和光電傳感器，接插件作為與其連接部分在滿足基本的可靠，堅(jiān)固以外，還要考慮到現(xiàn)場(chǎng)焊接機(jī)器人工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生高溫焊接火花，因才必須要使接插件和線纜能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求。焊裝車間作為汽車制造業(yè)用的重要環(huán)節(jié)，對(duì)控制系統(tǒng)與設(shè)備之間的可靠性有著極其高的要求。安全可靠的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成了車間的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，因此，就要確?？刂瓶偩€控制元件具有極高的防護(hù)等級(jí)和抗干擾性能。Turck解決方案 Turck公司技術(shù)人員了解現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的裝配情況及使用情況，與相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行交流，后提出了基于接插件系統(tǒng)的連接解決方案。 現(xiàn)場(chǎng)焊接機(jī)器人上裝配了大量接插件以及線纜，工作環(huán)境中會(huì)焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫焊接火花，普通線纜因而沒有耐高溫的性能，Turck專門應(yīng)用于焊接火花飛濺及耐高溫的照射PVC以及照射PUR線纜有了用武之地，可以確保長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)接插件電纜不被灼傷。另外，焊接機(jī)器人連軸手臂及其他機(jī)械運(yùn)行時(shí)要做出復(fù)雜并且往復(fù)的動(dòng)作，為接插件的布線和使用又提出了一個(gè)要求，必須滿足高彎折性。Turck高柔性純PUR，低煙不含鹵素線纜的使用，使問題迎刃而解。 此外，客戶現(xiàn)場(chǎng)使用Allen-Bradley作為主控制器，采用DeviceNet現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議，現(xiàn)場(chǎng)從站使用IP67護(hù)等級(jí)以及具有包品質(zhì)抗干擾性能的Turck BLOCK I/O產(chǎn)品作為支持。輔以連接標(biāo)準(zhǔn)接插件實(shí)現(xiàn)了電源，現(xiàn)場(chǎng)總線通訊和輸入/輸出信號(hào)的可靠快速的連接與交換。 Turck接插件系統(tǒng)為客戶增值 極為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，為客戶提供品質(zhì)保證的同時(shí)，降低了后期維護(hù)費(fèi)用。 接受提供定制化服務(wù)，量身打造適合客戶特殊需求的產(chǎn)品。 豐富的產(chǎn)品系列，滿足客戶現(xiàn)場(chǎng)使用要求，高防護(hù)等級(jí)，已于安裝與維護(hù)。 與傳統(tǒng)接線方式相比，簡(jiǎn)化了布線環(huán)節(jié)，真正達(dá)到了安裝。 BLOCK I/O產(chǎn)品，支持標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議，具有高防護(hù)等級(jí)和抗干擾性能。 TURCK接插件系統(tǒng)產(chǎn)品為客戶提供了系統(tǒng)化連接方案?？煽康钠焚|(zhì)保證，提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和及時(shí)的供貨周期，一定能滿足您多方位的需要。
項(xiàng)目背景： 石油化工集團(tuán)公司( 英文縮寫Sinopec Group) 是1998 年7 月在原石油化工總公司基礎(chǔ)上重組成立的特大型石油石化企業(yè)集團(tuán)，是獨(dú)資設(shè)立的國(guó)有公司、授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和控股公司。石化集團(tuán)公司對(duì)其全資企業(yè)、控股企業(yè)、參股企業(yè)的有關(guān)國(guó)有資產(chǎn)行使資產(chǎn)受益、重大決策和選擇管理者等出資人的權(quán)力，對(duì)國(guó)有資產(chǎn)依法進(jìn)行經(jīng)營(yíng)、管理和監(jiān)督，并相應(yīng)承擔(dān)保值增值責(zé)任。石化集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍包括：實(shí)業(yè)投資及投資管理；石油、天然氣的勘探、開采、儲(chǔ)運(yùn)（含管道運(yùn)輸）、銷售和綜合利用；石油煉制；汽油、煤油、柴油的批發(fā)；石油化工及其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、儲(chǔ)存、運(yùn)輸；石油石化工程的勘探設(shè)計(jì)、施工、建筑安裝；石油石化設(shè)備檢修維修；機(jī)電設(shè)備制造；技術(shù)及信息、替代能源產(chǎn)品的研究、開發(fā)、應(yīng)用、咨詢服務(wù)；自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口（限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。此次DLP 顯示控制系統(tǒng)主要安裝在上海石化監(jiān)控指揮大廳，用于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及視頻的監(jiān)控和處理?！ №?xiàng)目方案： 作為上海石化監(jiān)控指揮大廳的核心設(shè)備，我們需要將用戶的DCS 應(yīng)用界面、視頻監(jiān)控界面等信號(hào)實(shí)時(shí)并靈活顯示到大屏幕墻上。因此，中達(dá)電通給出的解決方案是：在監(jiān)控大廳中心安裝一套3 行6列規(guī)模、單屏60 寸DLP 拼接大屏顯示系統(tǒng)。整體顯示尺寸高達(dá)：7.3 米*2.7 米（寬* 高）。配合中達(dá)電通推出的高性能VisionCON 圖形拼接處理系統(tǒng)，操作者通過(guò)該平臺(tái)可以對(duì)所有的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以及圖形進(jìn)行分析，從而能直觀、地掌握為運(yùn)營(yíng)管理和維護(hù)保養(yǎng)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。通過(guò)對(duì)關(guān)鍵參數(shù)的長(zhǎng)期跟蹤數(shù)據(jù)分析，建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)，得到關(guān)鍵部件參數(shù)，從而做出關(guān)鍵決策?！ ≈羞_(dá)DVS 投影單元采用兩個(gè)120W/132W UHP燈泡雙燈冗余設(shè)計(jì)，采用業(yè)內(nèi)的雙燈熱耦合技術(shù)。雙燈熱耦合技術(shù)是2 個(gè)燈泡在后端光學(xué)棱鏡匯聚光線后再投射到分色輪上，光機(jī)的亮度輸出是2個(gè)燈泡匯聚后的亮度輸出。雙燈熱耦合技術(shù)既可單燈工作，也可雙燈同時(shí)工作。相對(duì)于雙燈機(jī)械式切換技術(shù)，雙燈熱耦合技術(shù)具備在不降低燈泡壽命的前提下大幅度提高光機(jī)輸出亮度的特點(diǎn)，而且在雙燈切換時(shí)不會(huì)出現(xiàn)對(duì)焦不準(zhǔn)的問題?！ ‰p燈熱耦合結(jié)構(gòu)的投影單元具有創(chuàng)新的三種工作模式?！ ‰p燈熱耦合工作模式： 高亮度模式（熱備份）：兩個(gè)燈泡同時(shí)工作，通過(guò)光學(xué)棱鏡會(huì)聚2個(gè)燈泡輸出的光線，大幅度提高了投影光機(jī)的亮度，而且給系統(tǒng)帶來(lái)冗余功能，保證系統(tǒng)在任何時(shí)候都能顯示圖像，確保在重要場(chǎng)合不會(huì)出現(xiàn)黑屏現(xiàn)象。目前市場(chǎng)上大多數(shù)其它雙燈結(jié)構(gòu)的投影單元都不具備這項(xiàng)功能?！ 螣羟袚Q模式（冷備份）：在這種工作模式下，當(dāng)前只有一個(gè)燈泡工作，后備燈泡處于冷備份狀態(tài)，當(dāng)工作燈泡出現(xiàn)故障時(shí)，備份冗余的燈泡能夠在2秒內(nèi)替換出現(xiàn)故障的燈泡。
但這些要求卻很難實(shí)現(xiàn)。而采用了RFID技術(shù)后，這些問題都迎刃而解。同時(shí)，由于RFID系統(tǒng)通過(guò)磁場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，因而在讀/寫頭和載碼體之間看不到連接導(dǎo)線，這樣的話，即使載碼體表面積累污物或安裝于保護(hù)外殼內(nèi)也不會(huì)妨礙系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮。除此之外，載碼體8Kbytes存儲(chǔ)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于8bytes或64bytes的條形碼。所以RFID代替條形碼是歷史的趨勢(shì)。解決方案 眾所周知，汽車的制造環(huán)節(jié)包括以下幾個(gè)重要步驟：焊裝，涂裝，總裝，沖壓。而我們的BLident 產(chǎn)品在這些步驟中都可以得到完應(yīng)用。在焊裝和總裝車間，BLident產(chǎn)品被用在積放鏈上起到分軌的作用，從而使得不同型號(hào)，不同顏色，不同配置的汽車進(jìn)入不同的存儲(chǔ)區(qū)。電子標(biāo)簽一般被放在載有車體的滑橇上，自始至終隨工件運(yùn)行，形成了一個(gè)隨車體移動(dòng)的數(shù)據(jù)載體，成為在整個(gè)生產(chǎn)流程中隨身攜帶數(shù)據(jù)庫(kù)的“智能車體”。根據(jù)工藝及生產(chǎn)管理需要，可在工件物流的分岔處、重要的工藝過(guò)程入口及出口處設(shè)置讀/寫器。讀/寫站主要由工件位置檢測(cè)開關(guān)、標(biāo)簽讀/寫裝置、耦合器和人機(jī)界面所組成。基本過(guò)程為：檢測(cè)開關(guān)檢測(cè)到車體到位信號(hào)后，讀/寫裝置開始自動(dòng)讀取安裝在滑橇上的標(biāo)簽中所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，并經(jīng)耦合器將數(shù)據(jù)發(fā)送給PLC，同時(shí)顯示在人機(jī)界面上；通過(guò)PLC上傳給車間生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)PMC進(jìn)行進(jìn)一步的處理和運(yùn)算，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)車間工件物流的跟蹤和生產(chǎn)過(guò)程控制。在生產(chǎn)線上采用RFID技術(shù)，不需要所有的讀/寫裝置都和主數(shù)據(jù)庫(kù)通信，因此與主數(shù)據(jù)庫(kù)通信的失敗不會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)的停止。經(jīng)過(guò)工位后，還可以向標(biāo)簽寫入數(shù)據(jù)，因此，RFID在車體識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用也越來(lái)越多。在涂裝車間，BLident產(chǎn)品被安放在噴涂室的入口和出口，當(dāng)一輛尚未噴漆的汽車經(jīng)過(guò)入口處的讀/寫頭時(shí)，讀寫頭會(huì)將該車的信息讀取到上層的控制系統(tǒng)中，然后在噴涂室中控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這些信息為車身噴涂相應(yīng)顏色的漆。后在汽車駛出噴涂室后，在出口安裝的讀/寫頭會(huì)起到顏色校驗(yàn)的作用。BLident在沖壓車間的功能與涂裝車間相仿。值得一提的是，圖爾克專門為涂裝車間設(shè)計(jì)了耐高溫型載碼體，可以在210°C的高溫下工作。 由于圖爾克的BLident現(xiàn)在只有13.56MHz的高頻產(chǎn)品，所以到目前為止，BLident產(chǎn)品主要用在汽車行業(yè)中的制造環(huán)節(jié)。隨著超高頻BLident產(chǎn)品的推出，我們的產(chǎn)品將在汽車行業(yè)的其它環(huán)節(jié)中得到更廣泛的應(yīng)用。
我公司提供多種性能可靠，歡迎全國(guó)朋友來(lái)電咨詢
二.支持的協(xié)議和的連接資源S7-1200CPU的PROFINET通信口支持以下通信協(xié)議及服務(wù)TCPISOonTCP(RCF1006)UDP(V1.0不支持）S7通信三.硬件版本V4.1支持的協(xié)議和的連接資源：S7-1200的連接資源分配給每個(gè)類別的預(yù)留連接資源數(shù)為固定值；您無(wú)法更改這些值。但可組態(tài)6個(gè)"可用自由連接"以按照應(yīng)用要求增加任意類別的連接數(shù)?？蛇B接資源示例1:1個(gè)PG具有3個(gè)可用連接資源。
| 6ES5955-3LC13 | T8310 |
| 6ES5955-3LF11 | T8403 |
| 6ES7141-1BF12-0XB0 | T8431 |
| 6ES7194-1AA01-0XA0 | T8431 |
| 6ES7412-2XJ05-0AB0 | T8431 |
| 6ES7414-3XJ00-0AB0 | T8461 |
| 6ES7414-3XJ04-0AB0 | TA25 DU 32 |
| 6ES7416-3XL00-0AB0 | TA524 |
| 6ES7952-0KH00-0AA0 | TB521-ETH |
| 6EV3055-ODC | TBU31A |
| 6EW1860-3AA | TC520 |
| 6EW1861-2AC | TC625 |
| 6EW1861-3BA | TC630 |
| 6EW1890-2AC | TC-CCR014 |
| 6EW1890-2AC | TCI-9300DE |
| 6EW1890-2AC | TCI-9300DE |
| 6FC5103-0AB03-0AA2 | TCPCU-1 |
| 6FC5110-0DB02-0AA2 | TC-PRR021 |
| 6FC5147-0AA15-0AA1 | TC-PRS021 |
| 6FC5203-0AF02-0AA0 | TC-PRS021 |
| 6FC5210-0DA21-0AA1 | TFTX11702 |
四川德陽(yáng)NX-CPU750C性能可靠
在汽車制造工藝的沖壓-焊裝-涂裝-總裝流程中，焊裝的自動(dòng)化程度、柔性化程度決定了汽車制造業(yè)的發(fā)展前景與未來(lái)。因此焊接作為汽車制造中的重要工藝環(huán)節(jié)，對(duì)設(shè)備可靠性及控制系統(tǒng)有著極高的要求。 在焊裝車間項(xiàng)目中，接插件產(chǎn)品作為使用頻率，種類多，要求連接可靠性高，消耗大的部件，因此在對(duì)其進(jìn)行選型時(shí)對(duì)其質(zhì)量要求是非常嚴(yán)格的。系統(tǒng)中大量使用了Turck電感式傳感器和光電傳感器，接插件作為與其連接部分在滿足基本的可靠，堅(jiān)固以外，還要考慮到現(xiàn)場(chǎng)焊接機(jī)器人工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生高溫焊接火花，因才必須要使接插件和線纜能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求。焊裝車間作為汽車制造業(yè)用的重要環(huán)節(jié)，對(duì)控制系統(tǒng)與設(shè)備之間的可靠性有著極其高的要求。安全可靠的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成了車間的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，因此，就要確?？刂瓶偩€控制元件具有極高的防護(hù)等級(jí)和抗干擾性能。Turck解決方案 Turck公司技術(shù)人員了解現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的裝配情況及使用情況，與相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行交流，后提出了基于接插件系統(tǒng)的連接解決方案。 現(xiàn)場(chǎng)焊接機(jī)器人上裝配了大量接插件以及線纜，工作環(huán)境中會(huì)焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫焊接火花，普通線纜因而沒有耐高溫的性能，Turck專門應(yīng)用于焊接火花飛濺及耐高溫的照射PVC以及照射PUR線纜有了用武之地，可以確保長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)接插件電纜不被灼傷。另外，焊接機(jī)器人連軸手臂及其他機(jī)械運(yùn)行時(shí)要做出復(fù)雜并且往復(fù)的動(dòng)作，為接插件的布線和使用又提出了一個(gè)要求，必須滿足高彎折性。Turck高柔性純PUR，低煙不含鹵素線纜的使用，使問題迎刃而解。 此外，客戶現(xiàn)場(chǎng)使用Allen-Bradley作為主控制器，采用DeviceNet現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議，現(xiàn)場(chǎng)從站使用IP67護(hù)等級(jí)以及具有包品質(zhì)抗干擾性能的Turck BLOCK I/O產(chǎn)品作為支持。輔以連接標(biāo)準(zhǔn)接插件實(shí)現(xiàn)了電源，現(xiàn)場(chǎng)總線通訊和輸入/輸出信號(hào)的可靠快速的連接與交換。 Turck接插件系統(tǒng)為客戶增值 極為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，為客戶提供品質(zhì)保證的同時(shí)，降低了后期維護(hù)費(fèi)用。 接受提供定制化服務(wù)，量身打造適合客戶特殊需求的產(chǎn)品。 豐富的產(chǎn)品系列，滿足客戶現(xiàn)場(chǎng)使用要求，高防護(hù)等級(jí)，已于安裝與維護(hù)。 與傳統(tǒng)接線方式相比，簡(jiǎn)化了布線環(huán)節(jié)，真正達(dá)到了安裝。 BLOCK I/O產(chǎn)品，支持標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議，具有高防護(hù)等級(jí)和抗干擾性能。 TURCK接插件系統(tǒng)產(chǎn)品為客戶提供了系統(tǒng)化連接方案?？煽康钠焚|(zhì)保證，提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和及時(shí)的供貨周期，一定能滿足您多方位的需要。
項(xiàng)目背景： 石油化工集團(tuán)公司( 英文縮寫Sinopec Group) 是1998 年7 月在原石油化工總公司基礎(chǔ)上重組成立的特大型石油石化企業(yè)集團(tuán)，是獨(dú)資設(shè)立的國(guó)有公司、授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和控股公司。石化集團(tuán)公司對(duì)其全資企業(yè)、控股企業(yè)、參股企業(yè)的有關(guān)國(guó)有資產(chǎn)行使資產(chǎn)受益、重大決策和選擇管理者等出資人的權(quán)力，對(duì)國(guó)有資產(chǎn)依法進(jìn)行經(jīng)營(yíng)、管理和監(jiān)督，并相應(yīng)承擔(dān)保值增值責(zé)任。石化集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍包括：實(shí)業(yè)投資及投資管理；石油、天然氣的勘探、開采、儲(chǔ)運(yùn)（含管道運(yùn)輸）、銷售和綜合利用；石油煉制；汽油、煤油、柴油的批發(fā)；石油化工及其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、儲(chǔ)存、運(yùn)輸；石油石化工程的勘探設(shè)計(jì)、施工、建筑安裝；石油石化設(shè)備檢修維修；機(jī)電設(shè)備制造；技術(shù)及信息、替代能源產(chǎn)品的研究、開發(fā)、應(yīng)用、咨詢服務(wù)；自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口（限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。此次DLP 顯示控制系統(tǒng)主要安裝在上海石化監(jiān)控指揮大廳，用于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及視頻的監(jiān)控和處理?！ №?xiàng)目方案： 作為上海石化監(jiān)控指揮大廳的核心設(shè)備，我們需要將用戶的DCS 應(yīng)用界面、視頻監(jiān)控界面等信號(hào)實(shí)時(shí)并靈活顯示到大屏幕墻上。因此，中達(dá)電通給出的解決方案是：在監(jiān)控大廳中心安裝一套3 行6列規(guī)模、單屏60 寸DLP 拼接大屏顯示系統(tǒng)。整體顯示尺寸高達(dá)：7.3 米*2.7 米（寬* 高）。配合中達(dá)電通推出的高性能VisionCON 圖形拼接處理系統(tǒng)，操作者通過(guò)該平臺(tái)可以對(duì)所有的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以及圖形進(jìn)行分析，從而能直觀、地掌握為運(yùn)營(yíng)管理和維護(hù)保養(yǎng)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。通過(guò)對(duì)關(guān)鍵參數(shù)的長(zhǎng)期跟蹤數(shù)據(jù)分析，建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)，得到關(guān)鍵部件參數(shù)，從而做出關(guān)鍵決策?！ ≈羞_(dá)DVS 投影單元采用兩個(gè)120W/132W UHP燈泡雙燈冗余設(shè)計(jì)，采用業(yè)內(nèi)的雙燈熱耦合技術(shù)。雙燈熱耦合技術(shù)是2 個(gè)燈泡在后端光學(xué)棱鏡匯聚光線后再投射到分色輪上，光機(jī)的亮度輸出是2個(gè)燈泡匯聚后的亮度輸出。雙燈熱耦合技術(shù)既可單燈工作，也可雙燈同時(shí)工作。相對(duì)于雙燈機(jī)械式切換技術(shù)，雙燈熱耦合技術(shù)具備在不降低燈泡壽命的前提下大幅度提高光機(jī)輸出亮度的特點(diǎn)，而且在雙燈切換時(shí)不會(huì)出現(xiàn)對(duì)焦不準(zhǔn)的問題?！ ‰p燈熱耦合結(jié)構(gòu)的投影單元具有創(chuàng)新的三種工作模式?！ ‰p燈熱耦合工作模式： 高亮度模式（熱備份）：兩個(gè)燈泡同時(shí)工作，通過(guò)光學(xué)棱鏡會(huì)聚2個(gè)燈泡輸出的光線，大幅度提高了投影光機(jī)的亮度，而且給系統(tǒng)帶來(lái)冗余功能，保證系統(tǒng)在任何時(shí)候都能顯示圖像，確保在重要場(chǎng)合不會(huì)出現(xiàn)黑屏現(xiàn)象。目前市場(chǎng)上大多數(shù)其它雙燈結(jié)構(gòu)的投影單元都不具備這項(xiàng)功能?！ 螣羟袚Q模式（冷備份）：在這種工作模式下，當(dāng)前只有一個(gè)燈泡工作，后備燈泡處于冷備份狀態(tài)，當(dāng)工作燈泡出現(xiàn)故障時(shí)，備份冗余的燈泡能夠在2秒內(nèi)替換出現(xiàn)故障的燈泡。
但這些要求卻很難實(shí)現(xiàn)。而采用了RFID技術(shù)后，這些問題都迎刃而解。同時(shí)，由于RFID系統(tǒng)通過(guò)磁場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，因而在讀/寫頭和載碼體之間看不到連接導(dǎo)線，這樣的話，即使載碼體表面積累污物或安裝于保護(hù)外殼內(nèi)也不會(huì)妨礙系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮。除此之外，載碼體8Kbytes存儲(chǔ)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于8bytes或64bytes的條形碼。所以RFID代替條形碼是歷史的趨勢(shì)。解決方案 眾所周知，汽車的制造環(huán)節(jié)包括以下幾個(gè)重要步驟：焊裝，涂裝，總裝，沖壓。而我們的BLident 產(chǎn)品在這些步驟中都可以得到完應(yīng)用。在焊裝和總裝車間，BLident產(chǎn)品被用在積放鏈上起到分軌的作用，從而使得不同型號(hào)，不同顏色，不同配置的汽車進(jìn)入不同的存儲(chǔ)區(qū)。電子標(biāo)簽一般被放在載有車體的滑橇上，自始至終隨工件運(yùn)行，形成了一個(gè)隨車體移動(dòng)的數(shù)據(jù)載體，成為在整個(gè)生產(chǎn)流程中隨身攜帶數(shù)據(jù)庫(kù)的“智能車體”。根據(jù)工藝及生產(chǎn)管理需要，可在工件物流的分岔處、重要的工藝過(guò)程入口及出口處設(shè)置讀/寫器。讀/寫站主要由工件位置檢測(cè)開關(guān)、標(biāo)簽讀/寫裝置、耦合器和人機(jī)界面所組成。基本過(guò)程為：檢測(cè)開關(guān)檢測(cè)到車體到位信號(hào)后，讀/寫裝置開始自動(dòng)讀取安裝在滑橇上的標(biāo)簽中所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，并經(jīng)耦合器將數(shù)據(jù)發(fā)送給PLC，同時(shí)顯示在人機(jī)界面上；通過(guò)PLC上傳給車間生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)PMC進(jìn)行進(jìn)一步的處理和運(yùn)算，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)車間工件物流的跟蹤和生產(chǎn)過(guò)程控制。在生產(chǎn)線上采用RFID技術(shù)，不需要所有的讀/寫裝置都和主數(shù)據(jù)庫(kù)通信，因此與主數(shù)據(jù)庫(kù)通信的失敗不會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)的停止。經(jīng)過(guò)工位后，還可以向標(biāo)簽寫入數(shù)據(jù)，因此，RFID在車體識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用也越來(lái)越多。在涂裝車間，BLident產(chǎn)品被安放在噴涂室的入口和出口，當(dāng)一輛尚未噴漆的汽車經(jīng)過(guò)入口處的讀/寫頭時(shí)，讀寫頭會(huì)將該車的信息讀取到上層的控制系統(tǒng)中，然后在噴涂室中控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這些信息為車身噴涂相應(yīng)顏色的漆。后在汽車駛出噴涂室后，在出口安裝的讀/寫頭會(huì)起到顏色校驗(yàn)的作用。BLident在沖壓車間的功能與涂裝車間相仿。值得一提的是，圖爾克專門為涂裝車間設(shè)計(jì)了耐高溫型載碼體，可以在210°C的高溫下工作。 由于圖爾克的BLident現(xiàn)在只有13.56MHz的高頻產(chǎn)品，所以到目前為止，BLident產(chǎn)品主要用在汽車行業(yè)中的制造環(huán)節(jié)。隨著超高頻BLident產(chǎn)品的推出，我們的產(chǎn)品將在汽車行業(yè)的其它環(huán)節(jié)中得到更廣泛的應(yīng)用。
我公司提供多種性能可靠，歡迎全國(guó)朋友來(lái)電咨詢
二.支持的協(xié)議和的連接資源S7-1200CPU的PROFINET通信口支持以下通信協(xié)議及服務(wù)TCPISOonTCP(RCF1006)UDP(V1.0不支持）S7通信三.硬件版本V4.1支持的協(xié)議和的連接資源：S7-1200的連接資源分配給每個(gè)類別的預(yù)留連接資源數(shù)為固定值；您無(wú)法更改這些值。但可組態(tài)6個(gè)"可用自由連接"以按照應(yīng)用要求增加任意類別的連接數(shù)?？蛇B接資源示例1:1個(gè)PG具有3個(gè)可用連接資源。
