產(chǎn)品詳情
在公路涵洞中對(duì)其毀壞的要素就是沉降不平均,公路涵洞施工中,其運(yùn)用材料與工程構(gòu)造具有一定的關(guān)系。通常狀況下,施工人員都會(huì)運(yùn)用柔性,高強(qiáng)度的鋼波紋涵管洞,這種材料不只具有一定的順應(yīng)地基與根底變形的才能,而且關(guān)于處理因地基根底不平均沉降招致的涵洞毀壞問(wèn)題也具有重要作用,鋼波紋涵管洞因其軸向波紋的存在使之具有良好的受力才能。
一,涵洞分類
按建筑材料,涵洞分為石涵,混凝土涵,鋼筋混凝土涵,鋼波紋管涵等。
按結(jié)構(gòu)方式,涵洞分為管涵,蓋板涵,拱涵,箱涵等。
按填土高度,涵洞分為明涵,暗涵。當(dāng)涵洞洞頂填土高度小于0.5m時(shí)稱明涵,當(dāng)涵洞洞頂填土高度大于或等于0.5m時(shí)稱暗涵。
按水力性質(zhì),涵洞分為無(wú)壓力式,半壓力式,壓力式三種。
鋼波紋涵管洞的施工主要有以下特性：
首先,其施工工藝流程較為特殊,在施工前要停止以下工作：施工前準(zhǔn)備,施工放樣,設(shè)置圍堰,排水清淤以及平整場(chǎng)地等。在施工工作中要對(duì)其壓實(shí)度,含水量停止檢測(cè),接著對(duì)水準(zhǔn)停止丈量,基于此,對(duì)施工根底停止分層回填,檢測(cè)壓實(shí)度,含水量等,接著要拼裝管節(jié),對(duì)工程的密水狀況及管底縱坡停止檢測(cè),并對(duì)防腐涂層停止檢測(cè)與彌補(bǔ)。施工的關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是將涵管停止就位,將涵管兩側(cè)停止分層回填,并要檢測(cè)壓實(shí)度,含水量等,進(jìn)出口處置工作。
二,涵洞的適用條件
鋼筋混凝土管涵適用于短少石料地域有足夠填土高度的小跨徑暗涵,普通采用單孔,多孔時(shí)不宜超岳3孔。
鋼筋混凝土蓋板函適用無(wú)石料地域且過(guò)水面積較大的明涵或暗涵。
拱涵適用于逾越深溝或高路堤。
鋼筋混凝土箱涵適用于軟土地基。
石蓋板涵適用于石料豐厚且過(guò)水流量較小的小型涵洞。
倒虹吸管涵適用于路塹挖方高度不能滿足設(shè)置渡槽的凈空請(qǐng)求時(shí)的灌溉渠道,不適用于排洪河溝。
鋼波紋管涵適用于地基承載力較低,或有較大沉降與變形的路基。
由此可見(jiàn),壓實(shí)度與含水量的檢測(cè)工作是鋼波紋涵管洞施工的一個(gè)必不可少的工作。涵管拼裝的工藝流程如下：首先對(duì)涵管管節(jié)停止檢查,接著將涵管停止吊裝,并將其運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地,施工材料到達(dá)之后就要停止涵管進(jìn)出口的校正工作,將法蘭盤及法蘭孔停止對(duì)齊,并上好螺栓和螺母,將橡膠或石棉密水墊填充進(jìn)去,后擰緊螺栓,涵管內(nèi)外的瀝青停止平均側(cè)涂,涵管拼裝工作結(jié)束。
鋼波紋涵管洞的軸向和徑向同時(shí)散布能夠在一定水平上將荷載的應(yīng)力停止有效分散,從而更好地發(fā)揮鋼構(gòu)造的優(yōu)勢(shì)。應(yīng)用鋼波紋管構(gòu)造能夠有效建筑不良工程巖土地域的涵洞,如：多年凍土,軟土,收縮土,濕陷性黃土等不良工程巖土地域。鋼波紋管因其顯著的優(yōu)勢(shì)也使其具有更寬廣的應(yīng)用前景。
