產(chǎn)品詳情
車牌識(shí)別系統(tǒng)
1>.作為車主，免去刷卡、丟失卡、損壞卡的麻煩。作為管理方，免去安裝讀卡器及維護(hù)的麻煩、省去卡片的費(fèi)用、杜絕一卡多用、免掉發(fā)卡的麻煩、充值延期等操作、系統(tǒng)升級(jí)不用換硬件等等。
2>.簡(jiǎn)單地說(shuō)，車牌識(shí)別他能夠自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，可以提高車輛的通行率，降低人力成本。
3>.1）出入口通行效率高
入口通行效率可達(dá)20部車/分鐘，結(jié)合自助繳費(fèi)終端，出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率，避免停車場(chǎng)內(nèi)外車輛排隊(duì)擁堵。
2）繳費(fèi)方式多樣
除出口收費(fèi)外，系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端、中央收費(fèi)、商家代繳、手持終端收費(fèi)等多種繳費(fèi)方式，進(jìn)一步方便車主，提高出口通行效率。
3）杜絕停車費(fèi)跑冒滴漏
系統(tǒng)不以IC卡為收費(fèi)介質(zhì)，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場(chǎng)普遍存在的逃費(fèi)手段。同時(shí)，系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系，能較大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞，保證停車費(fèi)的足額，如實(shí)收取。
4）車主進(jìn)出安全舒適
車主進(jìn)出無(wú)障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪帶來(lái)的種種不便，杜絕了因停車取卡過(guò)程車輛溜車、熄火帶來(lái)的安全隱患。
5）顯著降低后期運(yùn)營(yíng)成本
采用車牌識(shí)別方式，可以顯著降低營(yíng)運(yùn)成本，節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀，還避免了大量不可預(yù)測(cè)的安全隱患。同時(shí)還有效提高服務(wù)質(zhì)量，減輕管理工作量。
6）節(jié)能減排、低碳環(huán)保
車輛進(jìn)出無(wú)需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5。共同創(chuàng)造綠色中國(guó)。
車牌識(shí)別
軟件識(shí)別和硬件識(shí)別的區(qū)別
首先矯正一下錯(cuò)誤的觀念，不論是軟識(shí)別還是硬識(shí)別，其實(shí)用的都是軟件識(shí)別，核心識(shí)別算法都是一樣的，只是軟件識(shí)別大多運(yùn)行在PC上，硬件識(shí)別大多運(yùn)行在DSP上。因?yàn)橛布R(shí)別運(yùn)行在封閉的Linux系統(tǒng)內(nèi)，所以運(yùn)行穩(wěn)定性要更好，另外硬件識(shí)別配合相機(jī)、補(bǔ)光燈、防護(hù)罩等配件，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)一體化程度要更高，以后用起來(lái)更順手。軟件識(shí)別如果選用合適的相機(jī)、補(bǔ)光燈等配件，識(shí)別率等也會(huì)很高，但是需要公司要有很強(qiáng)的集成能力，一般的公司搞不定（二般也夠嗆）。識(shí)別速度軟件識(shí)別要優(yōu)于硬件識(shí)別，PC的處理能力比DSP強(qiáng)大的多??！另外硬件識(shí)別因?yàn)橛玫氖?/span>嵌入式開發(fā)方式，所以后期升級(jí)改動(dòng)都很麻煩，這點(diǎn)軟件識(shí)別就很靈活。
