RD-8004四通道振動(dòng)監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)價(jià)格

RD-8004四通道振動(dòng)監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)價(jià)格，RD-8004四通道振動(dòng)監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)，寧波瑞德檢測儀器有限公司專業(yè)生產(chǎn)，用于冶金、鐵路、油田、機(jī)械、電機(jī)等諸多企業(yè)制造、維修機(jī)械過程中軸承、聯(lián)軸器、齒輪、襯套等環(huán)狀、孔形零件感應(yīng)加熱，更多產(chǎn)品信息，歡迎咨詢 王及 13780057441，傳真：0574-56877208　QQ: 2644156728

振動(dòng)分析故障診斷軟件
 

設(shè)備管理及系統(tǒng)設(shè)置采用強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)對設(shè)備測點(diǎn)信息進(jìn)行管理，可以更加有效地建立設(shè)備檔案，方便設(shè)備管理，提高設(shè)備監(jiān)測的效率；完善的系統(tǒng)設(shè)置，可以選擇加速度、速度、位移的任何一種傳感器，使系統(tǒng)適于各種現(xiàn)場應(yīng)用。

設(shè)備結(jié)構(gòu)監(jiān)視圖：顯示所監(jiān)測機(jī)組的軸系列結(jié)構(gòu)簡圖及測點(diǎn)相應(yīng)位置，并在測點(diǎn)所在位置附近動(dòng)態(tài)顯示最新的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，其顯示的顏色反映機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)：綠色代表正常，黃色代表異常，紅色代表危險(xiǎn)。系統(tǒng)提供了汽輪機(jī)組、水輪機(jī)組、空壓機(jī)組、機(jī)泵機(jī)組、風(fēng)機(jī)機(jī)組的軸系結(jié)構(gòu)簡圖及測點(diǎn)顯示坐標(biāo)，并且可以根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行定制?？梢愿又庇^準(zhǔn)確的反映設(shè)備狀態(tài)。(此功能為選配)

棒圖：用棒狀圖形直觀地顯示各通道的振動(dòng)幅值，棒圖顏色為綠色時(shí)，表示振動(dòng)正常，黃色時(shí)表示振動(dòng)數(shù)值超過報(bào)警設(shè)定值，紅色時(shí)表示振動(dòng)數(shù)值超過跳閘設(shè)定值。

時(shí)域分析：它顯示各通道振動(dòng)的時(shí)域特征，包括時(shí)域波形、概率密度、自相關(guān)分析、互相關(guān)分析、各種窗函數(shù)(漢寧窗、海明窗、三角窗、矩形窗等)等，實(shí)時(shí)顯示多種有量綱參數(shù)(峰值、平均值、有效值)和多種無量綱參數(shù)；便于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)判斷，精密診斷；

頻 譜 圖：對時(shí)域波形進(jìn)行頻譜分析可以得到信號中所含個(gè)諧波分量的頻率和幅值。以頻率 Hz 或轉(zhuǎn)頻倍數(shù)為橫坐標(biāo)，以振幅為縱坐標(biāo)，將分析結(jié)果繪制在圖上即可得到頻譜圖

頻譜圖是目前進(jìn)行故障分析和診斷的最普遍使用的圖形，從中可以得到有關(guān)信號所含頻率成分的重要信息。該圖還可在指定波形處顯示對應(yīng)點(diǎn)的幅值(參見圖 8 )。頻譜種類包括幅值譜、功率譜、相位譜、倒頻譜分析等，實(shí)時(shí)顯示六個(gè)最大譜峰及對應(yīng)頻率、各種窗函數(shù)任選；線性、對數(shù)譜選擇，用于不平衡、不對中、軸彎曲、軸裂紋等各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械常見故障分析；

平均譜分析：為了有效的慮除現(xiàn)場的干擾信號，可以使用時(shí)域平均譜和頻域平均譜，以便提高信噪比。

軸心軌跡圖：對應(yīng)一定的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)軸在支承軸承中的位置是一定的。由于振動(dòng)，轉(zhuǎn)軸中心會(huì)圍繞著這個(gè)中心點(diǎn)做周期運(yùn)動(dòng)，形成動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)軌跡即軸心軌跡圖(圖 9 )。該圖顯示某軸承處水平和垂直方向振動(dòng)合成后的情況，不同的對應(yīng)故障會(huì)呈現(xiàn)不同形狀的軸心軌跡，因此可以通過軸心軌跡來進(jìn)行故障診斷。

波 特 圖：它顯示機(jī)組在啟停機(jī)過程中振動(dòng)一倍頻幅值和它顯示機(jī)組在啟停機(jī)過程中振動(dòng)一倍頻幅值和相位隨轉(zhuǎn)速的變化趨勢(圖 10 )。

波特圖是用來確定臨界轉(zhuǎn)速的重要工具，如果振幅曲線出現(xiàn)波峰，同時(shí)相位發(fā)生急劇增加，且增加幅度大于 70 o ，這時(shí)所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速有可能是該測點(diǎn)所處的轉(zhuǎn)子或相臨轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。

從波特圖上觀察到的振幅、相位隨轉(zhuǎn)速的變化，進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí)有助于用來分析轉(zhuǎn)子不平衡質(zhì)量所處的軸向位置、不平衡振型階數(shù)，分析是否存在結(jié)構(gòu)共振，還可以進(jìn)行動(dòng)靜摩擦的分析。

極坐標(biāo)圖：亦稱乃奎斯特圖，它以矢量方式顯示機(jī)組在啟停過程中一倍頻矢量的矢端隨轉(zhuǎn)速的變化情況，其向徑表示一倍頻幅值的大小，向徑和 X 軸夾角表示一倍頻的相位，圖的下方可顯示在指定波形處對應(yīng)的轉(zhuǎn)速、幅值和相位。

振幅 - 轉(zhuǎn)速曲線在極坐標(biāo)圖中是呈環(huán)狀出現(xiàn)的，從圖中易于得到各階模參數(shù)。

三維譜： 它顯示啟停機(jī)過程中不同轉(zhuǎn)速下各種頻率成分的大小隨轉(zhuǎn)速變化趨勢，是不同轉(zhuǎn)速下得到的頻譜圖依次組成的三維譜圖(圖 12 )，該圖具有圖形縮放功能。通過三維譜可以看出在升降過程中是否出現(xiàn)異常頻率(低頻和高頻成分)，是否出現(xiàn)固定頻率，以及出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，幅值大小及變化情況，從中可以了解機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，并可為一些故障的診斷提供重要的消息。在分析幅值與轉(zhuǎn)速有關(guān)的故障時(shí)用級聯(lián)圖來分析是很直觀的，這類最典型的故障是油膜渦動(dòng)和油膜振蕩。

相關(guān)趨勢圖：它顯示某段時(shí)間里各種信號(振動(dòng)峰峰值、一倍頻幅值、相位、轉(zhuǎn)速、時(shí)間)相互之間的變化關(guān)系，其橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)的參數(shù)由用戶自由選擇(圖 14 )在分析機(jī)組振動(dòng)隨時(shí)間(工況)、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的變化時(shí)，這種曲線非常直觀，對運(yùn)行人員監(jiān)視機(jī)組狀況很有用。

系統(tǒng)提供強(qiáng)大的報(bào)表輸出功能，可以直接將設(shè)備信息、波形數(shù)據(jù)、以及狀態(tài)參數(shù)輸出到 WORD 軟件中，便于設(shè)備狀態(tài)的管理。

全面的機(jī)械設(shè)備故障診斷功能

根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，設(shè)置不同的采集方式，通過可以診斷設(shè)備各種轉(zhuǎn)子類故障(基礎(chǔ)松動(dòng)、不平衡、不對中、軸彎曲、軸裂紋、共振、喘振、油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、旋轉(zhuǎn)失速、轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦、轉(zhuǎn)子過盈配合件過盈不足、密封和間隙動(dòng)力失穩(wěn))，軸承類故障(軸承磨損、軸承點(diǎn)蝕、軸承缺油)，齒輪箱類故障(齒輪磨損、齒輪偏心、齒輪齒距誤差過大)等各種機(jī)械故障。并可以對大型機(jī)組進(jìn)行啟停機(jī)分析。

完善的電子標(biāo)簽功能：
通過在監(jiān)測的設(shè)備上增加一個(gè)射頻 ID 卡(俗稱電子標(biāo)簽)，可以方便的建立設(shè)備的點(diǎn)檢與狀態(tài)分析路徑，提高點(diǎn)檢效率，方便企業(yè)對設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測與管理。(此功能為選配)

三維譜

單雙面現(xiàn)場動(dòng)平衡軟件包

向?qū)讲僮?，僅需 3－5步即可完成現(xiàn)場動(dòng)平衡

 可以從已保存的未完成動(dòng)平衡過程繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)平衡

利用現(xiàn)場原有安裝條件，開停機(jī) 2 ～ 3 次；

提供試重平衡法和影響系數(shù)法；

矢量分解、矢量合成便于平衡配重安裝；

 一次平衡可使不平衡量減少 90% 以上；

平衡報(bào)表生成及輸出；

交流感應(yīng)電機(jī)自動(dòng)診斷軟件包

本軟件模塊具有專家系統(tǒng)功能，自動(dòng)診斷大、中型交流異步感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子故障(轉(zhuǎn)子斷條、轉(zhuǎn)子端環(huán)斷裂、轉(zhuǎn)子高阻接頭、鑄鋁轉(zhuǎn)子中的鑄造間隙和氣泡、繞線式轉(zhuǎn)子中的不良銅焊接頭)及交流異步(或同步)感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子的偏心故障(不均勻氣隙、磁吸力不平衡、機(jī)械不平衡、轉(zhuǎn)子熱彎曲、軸承磨損)。

該系統(tǒng)采用在電機(jī)正常工作(不停機(jī))條件下，利用電流傳感器檢測電機(jī)的工作電流(低壓電機(jī)檢測主回路，高壓電機(jī)檢測二次回路)。通過電流頻譜分析，自動(dòng)給出故障診斷報(bào)告，定量告知故障嚴(yán)重程度，故障發(fā)展趨勢，建議采取的維護(hù)措施，并可預(yù)測電機(jī)的可靠運(yùn)行時(shí)間。

A. 轉(zhuǎn)子故障診斷：轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子端環(huán)斷裂，轉(zhuǎn)子中的高阻接頭，鑄鋁轉(zhuǎn)子中的鑄造間隙和氣泡，繞線式轉(zhuǎn)子中的不良銅焊接頭；

B. 偏心故障診斷：不均勻氣隙磁吸力不平衡，機(jī)械不平衡，轉(zhuǎn)子彎曲 ( 熱彎曲，機(jī)械彎曲 ) ；

C. 電機(jī)故障自診斷及其運(yùn)行狀態(tài)報(bào)告。

電機(jī)診斷總界面 電機(jī)資料建立 

技術(shù)指標(biāo)：

USB2.0 通訊接口，速度快，連接方便快捷

靈活的選擇振動(dòng)采集通道數(shù) : 2/4/8/16/32 可選，另外配置 1 個(gè)轉(zhuǎn)速通道各通道絕對獨(dú)立的信號處理，確保各通道信號的獨(dú)立性，杜絕通道間干擾
硬件多通道同時(shí)采樣保持，確保多通道振動(dòng)信號的絕對同相位。
硬件程控增益放大器，放大倍數(shù) 1 、 2 、 4 、 8 、 16 、 32 、 64 、 128 、 256 自動(dòng)調(diào)節(jié)，有效地提高了信號的信噪比

硬件多重信號濾波，最大限度的靈活的獲得目標(biāo)信號。

包括：低通濾波 : 600Hz 到 15K 分段可調(diào)

高通濾波 : 0.1Hz 、 10Hz 、 400Hz 、 1KHz

抗混濾波 : 硬件自動(dòng)調(diào)節(jié)

 硬件積分處理(不加積分、一次積分、二次積分)，若使用加速度傳感器，可以獲得加速度、速度、位移三種信號

硬件包絡(luò)解調(diào)，選擇包絡(luò)解調(diào)可以獲得高頻載波信號的調(diào)制信號，在齒輪箱、軸承診斷中作用突出。
 高精度的 AD 轉(zhuǎn)換器： 14 位 A/D ，有效的提高系統(tǒng)精度。

 豐富的觸發(fā)源：內(nèi)部振動(dòng)信號觸發(fā)，外部轉(zhuǎn)速信號觸發(fā)，保證了各種復(fù)雜應(yīng)用

系統(tǒng)頻率分析范圍： 0.1Hz—100KHz

采樣點(diǎn)數(shù) : 256 、 512 、 1024 、 2048 、 4096 、 8192 、 16384 、 32768 可選以及長時(shí)間連續(xù)采集存儲。

譜 線 數(shù) : 100 、 200 、 400 、 800 、 1600 、 3200 、 6400 、 12800

電 源 : 交／直流供電，直流采用大容量充電電池，充滿后，可連續(xù)使用 8 小時(shí)以上

存 儲 : 以筆記本電腦為主