產品詳情
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當前產品網址：壓縮垃圾車http://www.hbalqc.com/product/154.html
東風145側裝壓縮式垃圾車主要用于城鎮(zhèn)垃圾的垃圾收集、轉運和卸料。操作開提升控制閥將垃圾桶隨提升機向上升起并翻轉傾斜，桶內垃圾被倒入車廂內完成垃圾單次裝載，反向操作提升控制閥，垃圾桶隨提升機而放下；完成垃圾裝載后再進行傾卸時，操作自卸控制閥，垃圾箱繞后翻轉軸傾斜體舉，箱體后門打開，垃圾傾卸出箱體；東風145側裝壓縮式垃圾車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的提升機的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾收集轉運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。東風145側裝壓縮式垃圾車的箱體采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，防塵、防溢不產生二次污染等優(yōu)點。
東風145側裝壓縮式垃圾車集掛桶式垃圾車及壓縮式垃圾車二種功能于一身，實用型更強。
【主要技術參數】 |
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產品名稱 |
東風145側裝壓縮式垃圾車 |
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總質量 |
11495 |
垃圾箱容積 |
10立方 |
額定載質量 |
3800 |
外形尺寸 |
7220×2480×3150 |
整備質量 |
7500 |
駕駛室準乘人數 |
3 |
接近角/離去角 |
33/18 |
前懸/后懸 |
1250/2020 |
軸數 |
2 |
軸距 |
3950 |
軸荷 |
4465/7030 |
最高車速 |
90 |
其它 |
隨底盤選裝駕駛室。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):240×50×5,后部防護離地高度(mm):500。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1110GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業(yè) |
東風汽車公司 |
外形尺寸 |
7120×2462×2710 |
輪胎數 |
6 |
接近角/離去角 |
33/22 |
輪胎規(guī)格 |
9.00-20 |
鋼板彈簧片數 |
8/11+8 |
前輪距 |
1900,1810 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1800 |
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量 |
功率 |
YC6J180-30 YC4E160-30 ISDe185 30 ISDe180 30 ISDe160 30 YC4E160-31 B170 30 YC4E160-33 B170 33 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
6500 4260 6700 4500 4500 4260 5900 4257 5900 |
132 118 136 132 118 118 125 118 125 |
產品介紹：東風145掛桶式壓縮垃圾車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
組成部分：國內知名品牌東風福瑞卡原裝底盤（全國聯保）、垃圾箱（密封式）、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產的雙作用油缸。）
液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實現裝卸垃圾的各種專用功能。
操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作）
主要特點：東風145掛桶式壓縮垃圾車是垃圾車的一種，是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好（不產生二次污染），質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。
側裝壓縮式垃圾車的工作原理:
側裝壓縮式垃圾車是通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮垃圾的目的，壓縮原理是采用機、電、液壓聯動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其特點是：壓縮比大、裝載量高：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。
側裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對:
東風145掛桶式壓縮垃圾車與后裝壓縮式垃圾車的最大不同之處就是裝載方式。東風145掛桶式壓縮垃圾車是側裝，通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達到壓縮的目的。
兩款壓縮式垃圾車的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內的推盤推出達到卸載的目的。可將路邊垃圾桶內垃圾收集入垃圾廂內，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，沒有二次污染。
側裝壓縮式垃圾車用途:
1、適應不同規(guī)格的垃圾桶自動送料至車廂內；
2、車廂頂蓋門自動驅動開閉；
3、后門自動旋轉驅動開閉；
4、車廂內推板可將垃圾進行擠壓，提高垃圾裝載量；
5、車廂平行舉升，可與各種型號的壓縮車對接，將車廂內垃圾平推至壓縮車壓縮機構內進行壓縮，避免了轉運過程中的二次污染。
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“垃圾車”小笑話
一女子搭乘出租車，對司機抱怨說：“搭你的車好無聊，都沒有音樂聽！”。司機答道：“那我建議你坐‘垃圾車’或‘灑水車’，不但有音樂而且聲音還很大呢！”
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