深圳首次躋身“全球活力城市”前十

日前，中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院連續(xù)第四年發(fā)布《“一帶一路”倡議下的全球城市報(bào)告》。在2022年度報(bào)告關(guān)鍵指標(biāo)“全球活力城市指數(shù)”排名中，深圳首次躋身前10名，屬全球活力城市金字塔的“燈塔城市”。

報(bào)告顯示，2022年全球活力城市top10排名依次為東京、上海、北京、新加坡、倫敦、紐約、深圳、首爾、舊金山、香港。

報(bào)告特別觀察全球城市在科學(xué)前沿、技術(shù)前沿、產(chǎn)業(yè)前沿三個(gè)創(chuàng)新環(huán)節(jié)的表現(xiàn)。技術(shù)前沿主要表現(xiàn)為以專利產(chǎn)出等為載體的技術(shù)創(chuàng)新，大阪、圣迭戈、深圳等城市專業(yè)化技術(shù)型創(chuàng)新中心浮現(xiàn)，在部分創(chuàng)新領(lǐng)域排名前列。產(chǎn)業(yè)前沿主要以全球代表性科技創(chuàng)新企業(yè)、獨(dú)角獸企業(yè)為主導(dǎo)，上海、北京、杭州、深圳潛力巨大。

在全球產(chǎn)業(yè)變革中，新加坡、深圳等全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)前50城市，在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)或制造智能化中表現(xiàn)突出，成為全球生產(chǎn)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)新力量。

產(chǎn)業(yè)綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，新能源、新技術(shù)融合突破，帶動(dòng)生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)城市陣型的變化。以汽車制造業(yè)為例，隨著新能源汽車需求爆發(fā)，全球汽車制造中心從底特律、科隆、柏林、東京，走向舊金山、上海、深圳。

盡管鐵路與港口運(yùn)輸遭遇短期擾動(dòng)，得益于強(qiáng)大的港口聯(lián)通能力以及國(guó)際貨運(yùn)班列持續(xù)投入等因素，深圳、青島、香港穩(wěn)步發(fā)展，持續(xù)占據(jù)設(shè)施聯(lián)通維度的前3位。

得益于中國(guó)內(nèi)地對(duì)外貿(mào)易的快速復(fù)蘇，深圳、廣州提升明顯，粵港澳大灣區(qū)作為我國(guó)開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，對(duì)外貿(mào)易表現(xiàn)出了強(qiáng)勁活力。

報(bào)告新增2022年度“城市觀察”，深圳以“創(chuàng)新支撐嵌入全球城市網(wǎng)絡(luò)”活力凸顯。

據(jù)悉，該報(bào)告是以中規(guī)院搭建的全球城市數(shù)據(jù)研究平臺(tái)為支撐，通過數(shù)字化方式直觀呈現(xiàn)，深入探討全球創(chuàng)新、生產(chǎn)與服務(wù)、聯(lián)通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的特征與趨勢(shì)，并對(duì)2023年全球城市復(fù)蘇特征作出新觀察。