產(chǎn)品詳情
日本安田亞司達(dá)YASDA精密模具加工中心機(jī)床隨著數(shù)控車床精密加工技術(shù)的迅速發(fā)展和零件加工精度的不斷提高,對(duì)精密車削加工中心的精度也提出了更高的要求。用戶在選購(gòu)精密車削加工中心時(shí),都十分看重機(jī)床的精度,下面就影響數(shù)控加工中心精度的兩大方面介紹。
精密車削加工中心的定位精度一般指各數(shù)控軸的反向間隙和定位精度。這兩方面因素的變化會(huì)影響工件的加工質(zhì)量。同一臺(tái)數(shù)控加工中心,因?yàn)檫x用的規(guī)范不一樣,所得到的精度也不相同,因此在挑選精密車削加工中心的精度指標(biāo)時(shí),也要注意它所選用的規(guī)范。 日本安田雅士達(dá)yasda加工中心Ymc650高速機(jī)高精密瓶蓋模具加工機(jī)械設(shè)備
數(shù)控加工中心的定位精度是指所丈量的加工中心運(yùn)動(dòng)部件在數(shù)控系統(tǒng)控制下運(yùn)動(dòng)所能到達(dá)的方位精度,是一項(xiàng)重要精度,它與加工中心的幾何精度共同對(duì)加工中心切削精度發(fā)生重要的影響,特別對(duì)孔隙加工中的孔距差錯(cuò)具有決定性的影響。定位精度一般是指機(jī)床移動(dòng)到位置的精確度,而重復(fù)定位精度是指機(jī)床反復(fù)移動(dòng)到位置的定位精度的變化量,是指精密度。
一臺(tái)數(shù)控加工中心可以從它所能到達(dá)的定位精度判出它的加工精度,所以對(duì)數(shù)控加工中心的定位精度進(jìn)行檢測(cè)和抵償是確保加工質(zhì)量的必要路徑。
反向間隙日本安田雅士達(dá)yasda加工中心Ymc650高速機(jī)高精密瓶蓋模具加工機(jī)械設(shè)備
日本安田亞司達(dá)YASDA精密模具加工中心機(jī)床在數(shù)控加工中心上,因?yàn)楦髯鴺?biāo)軸進(jìn)給傳動(dòng)鏈上驅(qū)動(dòng)部件(如伺服電動(dòng)機(jī)、伺服液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等)的反向死區(qū)、各機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)副的反向間隙等差錯(cuò)的存在,構(gòu)成各坐標(biāo)軸在由正向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為反向運(yùn)動(dòng)時(shí)構(gòu)成反向差錯(cuò),一般也稱反向空隙或失動(dòng)量。
關(guān)于選用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控加工中心,反向差錯(cuò)的存在就會(huì)影響到加工中心的定位精度和重復(fù)定位精度,然后影響商品的加工精度。如在G01切削運(yùn)動(dòng)時(shí),反向差錯(cuò)會(huì)影響插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的精度,若差錯(cuò)過(guò)大就會(huì)構(gòu)成圓不行圓,方不行方的景象;而在G00疾速定位運(yùn)動(dòng)中,反向差錯(cuò)影響機(jī)床的定位精度,使得鉆孔、鏜孔等孔加工時(shí)各孔間的方位精度下降。一起,跟著設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)間的添加,反向差錯(cuò)還會(huì)隨因磨損構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副空隙的逐步增大而添加,因此需求定時(shí)對(duì)加工中心床各坐標(biāo)軸的反向差錯(cuò)進(jìn)行測(cè)定和抵償。日本安田雅士達(dá)yasda加工中心Ymc650高速機(jī)高精密瓶蓋模具加工機(jī)械設(shè)備
定位精度
日本安田亞司達(dá)YASDA精密模具加工中心機(jī)床精密車削加工中心的定位精度是指所丈量的加工中心運(yùn)動(dòng)部件在數(shù)控系統(tǒng)控制下運(yùn)動(dòng)所能到達(dá)的方位精度,是一項(xiàng)重要精度,它與精密車削加工中心的幾何精度共同對(duì)精密車削加工中心切削精度發(fā)生重要的影響,特別對(duì)孔隙加工中的孔距差錯(cuò)具有決定性的影響。定位精度一般是指機(jī)床移動(dòng)到位置的精確度,而重復(fù)定位精度是指機(jī)床反復(fù)移動(dòng)到位置的定位精度的變化量,是指精密度。
一臺(tái)精密車削加工中心可以從它所能到達(dá)的定位精度判出它的加工精度,所以對(duì)精密車削加工中心的定位精度進(jìn)行檢測(cè)和抵償是確保加工質(zhì)量的必要路徑。
反向間隙日本安田雅士達(dá)yasda加工中心Ymc650高速機(jī)高精密瓶蓋模具加工機(jī)械設(shè)備
日本安田亞司達(dá)YASDA精密模具加工中心機(jī)床在數(shù)控車床精密車削加工中心上,因?yàn)楦髯鴺?biāo)軸進(jìn)給傳動(dòng)鏈上驅(qū)動(dòng)部件(如伺服電動(dòng)機(jī)、伺服液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等)的反向死區(qū)、各機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)副的反向間隙等差錯(cuò)的存在,構(gòu)成各坐標(biāo)軸在由正向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為反向運(yùn)動(dòng)時(shí)構(gòu)成反向差錯(cuò),一般也稱反向空隙或失動(dòng)量。
關(guān)于選用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控加工中心,反向差錯(cuò)的存在就會(huì)影響到加工中心的定位精度和重復(fù)定位精度,然后影響商品的加工精度。如在G01切削運(yùn)動(dòng)時(shí),反向差錯(cuò)會(huì)影響插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的精度,若差錯(cuò)過(guò)大就會(huì)構(gòu)成圓不行圓,方不行方的景象;而在G00疾速定位運(yùn)動(dòng)中,反向差錯(cuò)影響機(jī)床的定位精度,使得鉆孔、鏜孔等孔加工時(shí)各孔間的方位精度下降。一起,跟著設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)間的添加,反向差錯(cuò)還會(huì)隨因磨損構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副空隙的逐步增大而添加,因此需求定時(shí)對(duì)精密車削加工中心床各坐標(biāo)軸的反向差錯(cuò)進(jìn)行測(cè)定和抵償。