福建省廈門日立螺桿空壓機11kw維修,osp噴油日立空壓機保養(yǎng)

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操作簡潔方便：新開發(fā)的操作盤，簡潔易懂?？芍苯釉诓僮鞅P上實現(xiàn)節(jié)能模式，PQ擴展模式，遠程操作的轉(zhuǎn)換。而且，萬一發(fā)生故障，顯示屏上將顯示故障之內(nèi)容，可以迅速地排除故障。單觸開關(guān)實現(xiàn)控制壓力的設(shè)定變更，在操作盤上可以簡單地進行節(jié)電的控制壓力變更。標準裝配瞬間斷電停機重啟動電路，發(fā)生瞬間斷電，可自動重新啟動壓縮機。（Vplus和M型機標準配備）日立獨自的直列矢量控制*1和PID控制，既實現(xiàn)了高度應(yīng)答，又保證了安定可靠。Vplus機的可變速控制及壓縮機的系統(tǒng)控制，都是日立自行開發(fā)的技術(shù)。排氣壓力±0.01MPa的控制系統(tǒng)，在實現(xiàn)高度應(yīng)答的同時，又可發(fā)揮超群的負載追隨性和安定性。

日立DSP無油式螺桿壓縮機主機采用不銹鋼精密研磨轉(zhuǎn)子：齒面經(jīng)過高度精密研磨的，采用經(jīng)久耐蝕的特殊不銹鋼，進而為了減少內(nèi)部空氣泄漏，考慮運轉(zhuǎn)中的膨脹熱而施加鏡面加工，確保齒面之間最適當?shù)目障?。高性能轉(zhuǎn)子Profile:排出空氣單段機（單機頭）達300°C以上，2段機也在200°C以上，轉(zhuǎn)子受高溫影響出現(xiàn)熱膨脹。預(yù)估這種熱膨脹的性質(zhì)，日立以獨創(chuàng)的3次元修整技術(shù)，確保轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)中維持最適當?shù)目障丁＃í毤覍＠└邷仡A(yù)冷器系統(tǒng)：透過高溫預(yù)冷器系統(tǒng)，可以將后冷卻器的進氣溫度降低到耐熱溫度一下，采用此系統(tǒng)，可以應(yīng)對大型空冷式2段機0.88MPa規(guī)格的機種。單段無油式螺桿壓縮機是日立獨創(chuàng)技術(shù)的產(chǎn)品，如果考慮維護成本與初期費用，請選擇DSP單段機。

公司經(jīng)營KaiShan（開山）、英格索蘭、壽力、AtlasCopco(阿特拉斯)、KobeLco(神鋼)、JAGUAR（捷豹）、KonpAir(康普艾)螺桿空壓機及活塞式空壓機等世界知名品牌高品質(zhì)空壓機，公司提供售前咨詢，整機銷售、配件銷售、維修方案四位一體的優(yōu)質(zhì)快捷服務(wù)。干燥機，儲氣罐，節(jié)能變頻空壓機整機代理、銷售和維修保養(yǎng)售后服務(wù)于一體的公司，致力于（廈門、漳州、泉州，福州，龍巖，三明，莆田、廈門海滄區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、思明區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)）神鋼空壓機及配件耗材的銷售維修保養(yǎng)、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗。

空壓機潤滑油結(jié)焦，其實是油品發(fā)生一系列變化而導(dǎo)致的。如果潤滑油的油品發(fā)生質(zhì)變、出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，將嚴重影響空壓機的正常運行，電流過大、能耗高、機器高溫、頻繁故障停機、甚至卡死主機等。

空壓機潤滑油在高溫和金屬催化下，與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，生成含氧化物。在氧氣和高溫的長期作用下會發(fā)生聚合，形成不溶物?？諌簷C的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。

現(xiàn)在的空壓機大多采用的是礦物油，或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，使用壽命一般在2000-4000小時。這種油類一般運轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況。

即便是正常換油也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象，因為在每次換油時，都不可能保證100%把沉油排放干凈，殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點處，跟隨新油一起再參與新一輪的油路循環(huán)，當運轉(zhuǎn)一定時間后便會引起優(yōu)質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。

在處理這種異常情況時，一般都是將主機拆解。在專用的清洗劑中浸泡，再將油氣桶、冷卻器及主要油路元件等清洗浸泡，在浸泡后還需將機器的所有密封件全部更換。

用油品結(jié)焦專用測試劑對油品樣品進行檢測，如確定油品結(jié)焦，只需要在潤滑油中加入潤滑油量十分之一的清洗劑，開機運轉(zhuǎn)40-60小時，將潤滑油放掉。機器內(nèi)部便會徹底清洗干凈，繼而加入新油便可正常運轉(zhuǎn)。