貢山機械立體車庫價格,簡易升降式機械式停車位選購

數(shù)量(臺) 價格
1000 1800.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 四川 成都市
  • 發(fā)布日期:2025-01-01
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四川萊貝停車設備有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 商業(yè)服務-私營有限責任公司
  • 所在地區(qū):四川 成都市
  • 家家通積分:17290分
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詳細參數(shù)
品牌LAIBEI萊貝型號PSH2/PJS2
原理類型簡易升降類起升方式液壓起升
人與設備關系無人式停車位層數(shù)二層式
控制方式手動式加工定制
產地四川成都外形尺寸4200*2565*2800mm
重量1000kg

產品詳情

貢山機械立體車庫價格,簡易升降式機械式停車位選購
LAIBEI萊貝經(jīng)營貢山機械立體車庫價格,簡易升降式機械式停車位選購。立體車庫離開載車板就不能叫做一個車庫,因為離開載車板整個車庫就處于癱瘓狀態(tài),就無法完成正常的工作。載車板的工作就是負責把車輛橫移或者上升下降,這是簡單的機械運動,但是有一句話叫做,每天能堅持把簡單的工作做好那就是一件的事,這句話對立體車庫來說同樣適用,立體車庫的載車板在每天重復簡單的工作,但是它解決的問題對我們每個來說卻是重要的問題。立體車庫每塊上載車板都配有一套的電機減速與鏈傳動組合的傳動系統(tǒng)。電機順時針旋轉進載車板上升,電機逆時針旋轉時,載車板下降。根載車板用車重確定鏈條所需傳動力。根傳動力用載車板的移動速度確定電機功率。根車身高度確定上車板間的距離,根這個距離確定鏈條的長度,后根傳動力確定鏈輪大小,鏈節(jié)形狀用大小。由于車板不需懸掛鏈條,所以車板比上載車板要短每塊車板后部都配有一套的電機減速傳動系統(tǒng),藏于載車板內。在車板底部裝有四只鋼輪,可以在導軌上行走,其中兩只為主動輪,裝于長傳動軸兩端,另兩只為安裝的從動輪。電機減速機驅動長傳動軸運轉,長傳動軸上的主動鋼輪在導軌上滾動行走從而使車板作橫向平移運動。根載車板用車輛的重量,行走速度,滾輪與導軌間的摩擦系數(shù)確定電機的驅動功率。立體車庫的各種環(huán)節(jié)緊緊相扣的,比如立體車庫的車重決定了鏈條的傳動力,傳動力決定載車板的移動速度,移動速度決定了電機功率等等一系列的動作換換相扣的。所以立體車庫可以稱得上是一個儀器,一絲一毫都馬虎不得的。
貢山機械立體車庫價格,簡易升降式機械式停車位選購
該停車設備,也稱為電梯式立體設備或停車塔。其內部為層狀式結構,一般以二輛車為一個層面,整個存車庫可20-15層,平面均50平方米的土地面積可容車40-50輛,比傳統(tǒng)的停車場的容車率高出近十倍,適合在、商場、商務場所等人口幾度密集區(qū),大中型建筑物或停車建筑物中安裝的選停車設備。它的工作原理:兩車庫中間是升降機垂直運送汽車的通道,兩側是延垂直方向設置的停車車位,類似于電梯的工作原理,把容納汽車的停車室和升降汽車的升降裝置組合起來。存車時,由升降機構帶動車和載車板到達層面,然后平移裝置通過橫向伸縮,把車和載車板擱放在的存車位置上。取車時,通過橫移裝置將存車位上的車輛和載車板送入升降機構,升降機構到達車輛入口處,打開庫門,將車取走。
貢山機械立體車庫價格,簡易升降式機械式停車位選購
立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比,在許多方面都顯示出性。一、的節(jié)地。以往的地下車庫由于要留出的行車通道,平均一輛車就要占40平方米的面積,而如果采用雙層機械車庫,可使地面的使用率80%以上,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開發(fā)成本。二、有效地人身和車輛的,人在車庫內或車準位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。從管理上可以做到的人車分流。三、免除采暖通風設施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。
貢山機械立體車庫價格,簡易升降式機械式停車位選購
四川萊貝停車設備有限公司致力于貢山機械立體車庫、機械立體車庫價格、簡易升降式機械式停車位選購。安裝裝置:(1)防墜裝置:避免運輸器或載車板運行后處于空寂靜態(tài)位置時墜落的裝置。(2)半自動門防夾裝置:當半自動門在關閉的過程中有交通工具或絆腳石物出現(xiàn)時半自動休止或半自動開啟的盡力照顧裝置。(3)鉗:運輸器在減退時,制動并扼制運輸器使其休止運行的機械裝置。(4)限速器:當運輸器的運行速度定額速度值時,其動作能造成鉗起效用的裝置。(5)裝置:在運輸器或載車板上沿交通工具挺進方向設置的起阻止車輪效用的裝置。(6)人車誤入檢驗測定裝置:在機械式停車設備上場門處,設置的用于設備運行時檢驗測定擔任職務的人或交通工具誤入停車設備的盡力照顧裝置。(7)緩和沖突器:位于行程端部,用于借鑒運輸器、均衡重、對重等動能的一種緩和沖突裝置。(8)緊密休止開關:停車設備運行過程中能斷裂動力及扼制電源使設備休止運行的開關。4、驅動:(1)驅動:用鏈條或鋼絲繩等懸吊的非磨擦形式的驅動。(2)曳引驅動:繩靠主機的驅動輪繩槽的磨擦力的驅動。(3)液壓驅動:有賴液壓系統(tǒng)萌生的動力的驅動。5、通道及地區(qū)范圍:(1)交通工具通道:交通工具自行走入的供交通工具通行的通道。(2)改換區(qū):存取交通工具時,由擔任職務的人狀況改換為停車設備扼制狀況或由停車設備扼制狀況改換為擔任職務的人狀況的地區(qū)范圍。(3)公區(qū):停車設備運行、儲存安放交通工具的地區(qū)范圍,對無人形式的停車設備,該地區(qū)范圍不準許駕乘擔任職務的人進入了。6、參變量:(1)停準度:水準運行的運輸器移動后,實際休止的位置與理論休止位置在水準方上進的誤差。(2)空載:運輸器上無交通工具時的工況。(3)定額負荷:運輸器上更大適停交通工具的載荷。主要有:貢山機械立體車庫、機械立體車庫價格、簡易升降式機械式停車位選購、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。








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