產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營丹棱機械立體車庫租賃,升降橫移立體車位選購。采用液壓作為動力的優(yōu)點:1、動力性能好。眾所周知,挖掘機,起重機有很多采用液壓作為動力的,也就是因為這個特點。2、傳動簡便??梢酝ㄟ^電氣系統(tǒng)來控制液壓泵的流量來調(diào)節(jié)液壓缸伸縮的速度。因此省卻了通電機鏈條等傳統(tǒng)傳動方式需要減速機,需要中間傳動的缺點。3、能源消耗低,(僅僅局限于簡單的升降橫移車庫)電機僅僅負(fù)責(zé)車位上升階段的電力供應(yīng),下降階段可以采用液壓缸自行回落。以上為廠家宣傳,其實在下落的過程中如果電機不運動,也是做不到的,但是卻可以作為廠家銷售時的宣傳策略。4、廉。由于節(jié)省了中間動環(huán)節(jié),因此使得這種車庫制造成本要傳統(tǒng)的電機鏈條類車庫。這種設(shè)備迎合了一些要求的房地產(chǎn)開發(fā)用戶,因此在該類用戶中具有的小眾市場。采用液壓作為動力的缺點正是這些缺點,可能使得液壓類車庫在將來的時間內(nèi),必然是處于小眾市場,甚至有可能隨著市場的愈來愈透明,用戶對于設(shè)備的了解而。1、冬季問題。液壓作為動力就不得不面對冬季液壓油的凝固趨向問題。液壓油的凝固會使得系統(tǒng)的運行極不穩(wěn)定,出現(xiàn)震顫現(xiàn)象,影響設(shè)備使用穩(wěn)定相。舉例:且不說北方的氣溫對液壓設(shè)備的影響,即使在南方,西子奧迪斯有一款液壓直升梯,在冬季都會出現(xiàn)這種狀況,因此停掉?。ㄔ撎菰谖髯訆W迪斯老工廠內(nèi))。相對于南方比較溫暖的天氣,北方零下十幾度的天氣,液壓不出問題才怪了。這也就是為什么我們在室外基本是看不到液壓驅(qū)動的車庫的原因。2、定位不準(zhǔn)確。液壓作為驅(qū)動方式,定位不,容生故障。3、設(shè)備尺寸偏大,對地形要求高。由于預(yù)留液壓缸,液壓系統(tǒng)的運行空間,所以液壓驅(qū)動的車庫,外形尺寸要比傳統(tǒng)典籍鏈條車庫外形尺寸要求大。而對于寸土必爭的車庫行業(yè)來說,外形太大,無疑將自己置于了很的境地,也使得設(shè)備的適應(yīng)性邊的很低。4、載車板窄,不容易泊車。外形尺寸大,是由于附屬設(shè)施占用了空間,這就必然造成了同樣尺寸,液壓驅(qū)動的車庫載車板要窄。因此,載車板變窄,使得用戶使用不方便,車庫使用友好度降低。5、液壓停車設(shè)備后期維護費用高。液壓驅(qū)動式立體車庫廉,可以贏得的小眾市場,但是由于以上所述的以及正在敘述的后期維護成本過高問題,成了他的致命硬傷。
同時企業(yè)還可以利用停車收費的收入再次投入建設(shè)公共停車場,以車位養(yǎng)車位,解決部分建設(shè)停車場的來源,減輕壓力,這是對機械式公共停車庫投建經(jīng)營環(huán)境的一個更基本的優(yōu)化。企業(yè)應(yīng)對整個區(qū)域的原有停車資源進行一次大的整合,協(xié)商開放這個區(qū)域的部分停車資源實施錯時停車,讓靠近公共停車難區(qū)域的、企,寫字樓的部分停車位晚上時段作為公共停車位使用;住宅小區(qū)、夜間場所的部分停車位白天作為公共停車位使用;其收益部分由單位物業(yè)或車位享受。這不僅可以緩和公共停車位緊張的壓力,還可減輕企業(yè)短時間內(nèi)的、建設(shè)壓力。企業(yè)還可以配合管理部門對整個服務(wù)管理區(qū)域投入停車監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實時對停車、停車逃費進行取,這樣既可以避免停車費流失,又可以停車了停車不被抓的僥幸心理,自然就把車停到機械車庫里去了。雖然看上去又是一筆投入,可是,事實上這項投入給機械式公共車庫帶來的運營效益確是不可估量的。區(qū)域整體管理模式就是讓企業(yè)成為區(qū)域停車綜合管理服務(wù)的主體,這樣企業(yè)就可以調(diào)節(jié)各方有利機制來取得運營效益,企業(yè)取得了效益,才能更有能力不斷的建設(shè)新的公共停車場,這無論對企業(yè)、對、還是對來說,百利的好事情。在這個過程中,則需要配套相應(yīng)的政策,給予企業(yè)支持,以保公共停車場項目的有序開展。機械車庫術(shù)改良機械車庫為城市節(jié)約了大量土地,贏得了空間,卻輸了時間和便捷性。這一直制約著機械車庫的發(fā)展。要這個瓶頸,就要在機械車庫的設(shè)計制造上下功夫。
簡易升降類立體車庫的運行原理1.定義在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛,或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。屬于自動化、大型化的立體車庫。2.型式單層平面橫移式單層平面往復(fù)式多層平面往復(fù)式3.特點和適用范圍3.1單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積,加停車密度,面積利用率,但目前實際應(yīng)用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上,亦可建在地下,設(shè)備、自動化程度高、存取車、空間利用率高。主要用于大型車庫,尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。3.2使用環(huán)境條件:1)環(huán)境溫度為-5℃~40℃。2)相對濕度為更濕月的月平均相對濕度應(yīng)小于95%。3)海拔不2000m相應(yīng)的壓力為86~110KPa。4)使用環(huán)境中應(yīng)無、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì),并應(yīng)避免強磁場的干擾。4.主要尺寸根不同的型式,其主要尺寸參照圖1.4-1~1.4-3。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于丹棱機械立體車庫、機械立體車庫租賃、升降橫移立體車位選購。立體停車庫相信大家已經(jīng)陌生了,因為很多城市都開始采用這種“汽車樓房”,以此來解決停車位過少、停車難的問題。由于立體停車庫的主體主要是金屬結(jié)構(gòu),在使用的時候術(shù)結(jié)構(gòu)因為強度大所以具備的支撐性和承載性,所以立體停車庫的管理應(yīng)該采用正確的方法對金屬結(jié)構(gòu)進行定期和檢修其符合以下要求。立體停車庫的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求?1、立體停車庫公司應(yīng)該對金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定性進行檢查和養(yǎng)護,金屬結(jié)構(gòu)性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運行時無明顯變形或異常響聲。2、立體停車庫中的高強度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固,以規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn)。緊固件平墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全,無論何時發(fā)現(xiàn)缺損要立即彌補,螺栓長度要高于螺母,緊固、無松動。3、由于立體停車庫對金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對角線長度差等方面都有要求,所以在做日常使用時要對這幾個方面進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時校正。此外,立體停車庫的搬運臺車因為要承受的載荷,所以其縱向主梁中點的下?lián)隙纫弦蟆?、立體停車庫的立柱底板預(yù)埋螺栓不能有松動或銹蝕現(xiàn)象,導(dǎo)軌的性要保持,變形,接縫均勻平整無明顯凸凹點。由于金屬結(jié)構(gòu)是立體停車庫的主要構(gòu)成部分,在汽車的存取停放和升降中起到重要的作用,所以不僅要在了解立體停車庫怎么樣以后去采購,還要裝符合要求,投入使用之后更要定期檢查維護,保立體停車庫的金屬結(jié)構(gòu)部分能夠符合要求。主要有:丹棱機械立體車庫、機械立體車庫租賃、升降橫移立體車位選購、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。