產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)寶雞市機(jī)械車位安裝,PSH機(jī)械式立體車庫(kù)經(jīng)營(yíng)。升降橫移式升降橫移式立體車庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì),每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式,車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車庫(kù)適用于地面及地下停車場(chǎng),配置靈活,造價(jià)較低。1.產(chǎn)品特點(diǎn):1)節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。2),外裝修、土建地基等少。3)可采用自動(dòng)控制,構(gòu)造簡(jiǎn)單。4)存取車,等候時(shí)間短。5)運(yùn)行平穩(wěn),工作噪聲低。6)適用于商業(yè)、住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)的使用。2.裝置:防墜裝置,光電傳感器、限位保護(hù)器、急停開關(guān)等。巷道堆垛式巷道堆垛式立體車庫(kù)采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具,所有車輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取,因此對(duì)堆垛機(jī)的術(shù)要求較高,單臺(tái)堆垛機(jī)成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫(kù)適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。垂直式立體車庫(kù)垂直式立體車庫(kù)類似于電梯的工作原理,在機(jī)的兩側(cè)布置車位,一般地面需一個(gè)汽車旋轉(zhuǎn)臺(tái),可省去司機(jī)調(diào)頭。垂直式立體車庫(kù)一般高度較高(幾十米),對(duì)設(shè)備的性,加工安裝精度等要求都,因此造價(jià)較高,但占地卻更小。垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點(diǎn):1)占地少,兩個(gè)泊位面積可停6~10輛車。2)外裝修可只加頂棚,可利用栓。3),地基、外裝修、等少,建設(shè)周期短。4)可采用自動(dòng)控制,運(yùn)行。
創(chuàng)立萊貝的目的,說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單。愛車無(wú)處停放的現(xiàn)象日趨。而這幾年來(lái),我們的團(tuán)隊(duì)一直在進(jìn)行著探索。我們已在工程類項(xiàng)目中取得了一些成就,可這都無(wú)法抵御我們心靈深處,有一種的聲音對(duì)我們的召喚。這種聲音讓我們記得,我們應(yīng)該去改變現(xiàn)有“停車難”問(wèn)題,給愛車一個(gè)棲身之所。我們不太懂得捷徑,只是埋頭苦干在術(shù)研發(fā)上;我們不太習(xí)慣粗糙,一心投入在外觀設(shè)計(jì)上;我們不太糊弄,在完善服務(wù)保障上。因?yàn)閺牡谄?,我們就知道,四川萊貝停車設(shè)備有限公司是為家用立體車庫(kù)未來(lái)而生。事實(shí),車輛保有量和車位數(shù)量已改變的時(shí)代;事實(shí),解決停車難的關(guān)鍵是改變配位的處境;事實(shí),一庫(kù)兩位是解決場(chǎng)地下車位的方式;事實(shí),解決停車難的方法,可以與眾不同,但不能廉價(jià)。這是萊貝誕生、存在、發(fā)展的源動(dòng)力。我們堅(jiān)持在做著,用工程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)去詮釋一個(gè)全新的家用立體車庫(kù),讓有限空間拓展。
地下立體車庫(kù)首要用于泊車,其它修建均安排在地面上。地下泊車庫(kù)的修建面積按70m2/每規(guī)范車斷定。多層立體泊車庫(kù)的坡道宜安置在主體修建之外。在條件不允許時(shí)采納安置在修建物的中部、兩邊或者兩頭,但這時(shí)有留意作為泊車用的主體修建的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處置。泊車設(shè)備應(yīng)恪守的視點(diǎn)規(guī)范,在規(guī)劃時(shí)應(yīng)聯(lián)系停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)修建面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放方式。停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)選用單向行車,車行道有有滿足的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了削減車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視間隔堅(jiān)持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)極力堅(jiān)持形。立體車庫(kù)自依地勢(shì)的規(guī)劃,設(shè)備的安裝上都有一套需要恪守的規(guī)則和規(guī)范,如不嚴(yán)厲執(zhí)行這個(gè)規(guī)范的話,就會(huì)影響立體車庫(kù)或等泊車設(shè)備的使用,甚至?xí)l(fā)作一些大的答辯,那么在它在詳細(xì)的規(guī)劃、施工過(guò)程中應(yīng)恪守哪些規(guī)范呢?多層立體車庫(kù)的選址與泊車場(chǎng)的相同,唯其地質(zhì)條件和根底工程有契合多層修建的規(guī)劃要求。與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)厲堅(jiān)持防火間隔。立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬闊、排風(fēng)口不朝向修建物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。的立體車庫(kù)的規(guī)劃可分為泊車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔佐區(qū)。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)寶雞市機(jī)械車位、機(jī)械車位安裝,若考慮率,在車位緊張的生活小區(qū)或車輛流動(dòng)量大的公共場(chǎng)所(、寫字樓、商場(chǎng)等),建立體車庫(kù)是的方式。目前,一般生活小區(qū)停車場(chǎng)車位的月租在200元-300元,固定車位售價(jià)在5-8萬(wàn)元,在早期建的小區(qū)內(nèi),由于車位少,此價(jià)更是。若在一個(gè)可停10輛車的位置建立體車庫(kù),采用三層升降橫移類設(shè)備,可至26個(gè)車位,以單車位造價(jià)2.5萬(wàn)元計(jì),需65萬(wàn)元。僅以5萬(wàn)元價(jià)格銷售即可得130萬(wàn)元,扣除原車位可售價(jià)50萬(wàn)元,凈收入80萬(wàn)元,率在23%以上。這種設(shè)備可不加管理,運(yùn)行費(fèi)用從臨時(shí)停車和收取管理費(fèi)就可以得到解決。為解決靜態(tài)交通問(wèn)題,利用市場(chǎng)調(diào)整停車位緊張的狀況,各地陸續(xù)了新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不少城市對(duì)立體車庫(kù)和繁華區(qū)域的收費(fèi)與一般的停車場(chǎng)相比收費(fèi)加,由此催生了一個(gè)新的領(lǐng)域“停車經(jīng)濟(jì)”。主要有:寶雞市機(jī)械車位、機(jī)械車位安裝、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。